航天項目技術狀態(tài)管理

摘 要：自1956年我國成立了國航空工業(yè)委員會以后，隨著社會經(jīng)濟和科學技術的發(fā)展，我國的航天技術也得到了迅猛的發(fā)展。特別是2013年6月11日我國載人航天飛船神舟十號的升天和順利返回更加昭顯了我國航天技術實力的強大，也奠定了我國的載人航天技術在世界上的領先地位。但是航天技術的迅猛發(fā)展也給航天項目的設計者提出了更高的要求——如何確保航天信息系統(tǒng)高校順利的運行，如何保障航天設備和航天員的生命安全，這里就涉及到航天項目技術狀態(tài)管理。基于以上事實背景，本文從航天項目技術狀態(tài)管理的概念和由來開始，對航天項目技術狀態(tài)管理信息系統(tǒng)進行簡單的分析，最后介紹航天項目技術管理的主要功能，最后得出結論。

關鍵詞：航天項目技術；狀態(tài)管理；信息系統(tǒng)

0 引言

科學技術是航天技術的基礎，而航天技術集合了現(xiàn)代許多科學技術的新研究成果，所以航天技術也是科學技術的延伸和發(fā)展。航天技術的發(fā)展，不僅僅預示著一個國家在該方面的強大，更是顯示著整個國家科學技術水平的卓越及國力的雄厚，不可否認的是我國在航天技術的地位在世界上是首屈一指的。但是不能單單以發(fā)射了多少衛(wèi)星、發(fā)送了多少載人航天飛船、研制了多少火箭和飛機來看出一個國家在該方面的實力，而如何確保航天員的人身安全和航天設備高效、順利的運行也是其中非常重要的指標。下面就航天項目技術狀態(tài)管理展開論述。

1 航天項目技術狀態(tài)管理概述

技術狀態(tài)管理，顧名思義屬于管理系統(tǒng)的一個工具，也是項目管理中十分重要的一種管理途徑。技術狀態(tài)管理一詞對于航空行業(yè)專業(yè)人士來說并不是陌生詞語，而人們也可以在不同的科研、技術項目中領略到技術狀態(tài)管理的重要性。只不過技術狀態(tài)管理一詞的是從航天項目中引進而來，且技術狀態(tài)管理一詞以及技術狀態(tài)所選擇的方法最早源自于20年代中期的美國軍事行業(yè)，自此才廣受各領域人們推廣開來。技術狀態(tài)管理自出現(xiàn)以來發(fā)展比較快，從20世紀末期開始技術狀態(tài)管理有了突飛猛進的發(fā)展，并且ICM率先提出CMII，并給出了一整套有關技術狀態(tài)管理的規(guī)范定義。

20世紀中期，美政府軍事相關企業(yè)首次提出軍事武器的采購計劃，并擬定出了相關合同。該合同較傳統(tǒng)不同的是對軍事武器的技術性提出了更高的要求。在高要求提出的同時，美軍方意識到自己必須要對相關技術項目研發(fā)進行約束和監(jiān)督，如果沒有對軍事項目進行規(guī)范和管制，所研發(fā)出來的產(chǎn)品往往不合格。因此，美方政府自發(fā)規(guī)定一些條例，要求軍事武器研制商家必須要保證產(chǎn)品質(zhì)量，此時，技術狀態(tài)管理的雛形已經(jīng)形成。隨著航空航天的快速發(fā)展，美方政府加大了對項目的監(jiān)管力度，先是建立AFSCM標準，又在90年代發(fā)布MIL-STD-973標準，伴隨著技術狀態(tài)管理的高速提升，又制定了EIA-649新標準。EIA-649也是我國至今航空航天行業(yè)的項目參考執(zhí)行標準。

2 航天項目技術狀態(tài)管理信息系統(tǒng)

在航天項目技術狀態(tài)管理運行中需要技術狀態(tài)管理信息系統(tǒng)的支撐。如果在對航天項目技術狀態(tài)管理中仍然沿用最傳統(tǒng)的管理手段，必定影響航天項目整個實施工作，而陳舊的信息系統(tǒng)也會導致航天項目的運行效率降低。在這種情況下，就需要相關航天項目研發(fā)人員運用先進管理技術、信息技術、智能網(wǎng)絡等技術狀態(tài)管理信息系統(tǒng) 來保證航天項目中信息傳遞的精確高效運行，同時可以為航天工作人員提供更加便捷、高效的管理空間。技術狀態(tài)管理信息系統(tǒng)在航天項目中的應用有以下。

首先，基于高效的信息系統(tǒng)，航天項目可以更加快捷精確地對自身技術狀態(tài)存在的問題進行檢查，最重要的是根據(jù)信息系統(tǒng)的相關警示，航天研發(fā)人員也可以根據(jù)檢查結果來確保航天項目的安全性

問題。

其次，信息系統(tǒng)最明顯的用途就是方面航天項目操作人員在執(zhí)行工作中可以明確顯示上級所發(fā)布的指示和信息。只有經(jīng)過系統(tǒng)審核的信息才可以被系統(tǒng)納入數(shù)據(jù)庫，信息才能正確無誤傳達到位。

最后，航天項目執(zhí)行中會有大量數(shù)據(jù)信息等待工作人員處理，管理信息系統(tǒng)則可以將批量信息自動錄入、更改、刪除，免去了工作人員不必要的手工麻煩。

3 航天項目技術狀態(tài)管理的主要功能

眾所周知， 自從美國“挑戰(zhàn)者”航天飛機悲劇事件之后，全球人們都開始重新審視技術狀態(tài)管理在航天項目中的影響。毋庸置疑，航天項目技術狀態(tài)管理是個過程，只有做好過程中系統(tǒng)的控制、信息的精確才能夠發(fā)揮航天項目技術狀態(tài)管理的主要功能。PTC中國區(qū)航空國防行業(yè)業(yè)務發(fā)展經(jīng)理余定方曾經(jīng)說過：“技術狀態(tài)管理確保了從產(chǎn)品的需求、設計、制造，到最后投入實際的運營，以及維護維修的產(chǎn)品全命周期過程中，產(chǎn)品性能、功能和物理特性的一致性。”很顯然，航空項目技術狀態(tài)管理確實關系著航天工作人員的生命、財產(chǎn)

安全。

3.1 技術狀態(tài)標識作用

依據(jù)各種不同的方式來確定航天項目的技術狀態(tài)是否良好。按照MIL-STD-973標準，由功能基線、產(chǎn)品基線、分配基線三種基線來判斷航天項目技術狀態(tài)。

3.2 技術狀態(tài)控制作用

在明白航天項目技術狀態(tài)情況之后，要根據(jù)項目運行中的變化來不斷調(diào)整技術控制管理，這就要求對航天項目中的任何變動都必須做到嚴格控制。首先，必須嚴格加強對更改過程的控制。其次，在航天項目執(zhí)行時難免因為估算差錯產(chǎn)生一些效果偏差，這就需要對細微偏差做到精確控制。

3.3 技術狀態(tài)審核作用

該功能作用非同尋常，航天項目依據(jù)技術狀態(tài)管理的安全保證才得以正常運行，只有從根本上確保航天項目每一處環(huán)節(jié)的安全運行，才能夠在此基礎上保證航天項目順利完成。技術狀態(tài)審核中經(jīng)常遇到一些問題，只有對項目進行功能審核和物理審核，才可以避免一些常見問題發(fā)生。

3.4 技術狀態(tài)紀實作用

無論哪種航天項目，在整個項目實施過程中都是一個可以記錄下來的歷史，因此可以說技術狀態(tài)紀實正是對整個過程最有憑據(jù)的記錄。只有在項目實施過程中明白該項目的缺點、成績，只有將整個項目運行記錄成可讀性數(shù)據(jù)，才可以將項目完整進行。技術狀態(tài)紀實為航天航空行業(yè)提供了充足的歷史追蹤空間，也在一定程度上促進了航天項目在正確軌道上的發(fā)展越來越可觀。

4 結論

通過本文對航天項目技術狀態(tài)管理的概念、由來、相關信息系統(tǒng)和功能的簡單介紹可以看出航天項目產(chǎn)品是關系到相關人員的性命的技術產(chǎn)品，為了保障航天設備高效、順利的運行和航天相關人員的人身安全，航天技術對產(chǎn)品的要求是非常苛刻的，它的規(guī)范和管理容不得半點馬虎存在。希望通過本文的簡單分析能夠引起更多的人對航天項目技術狀態(tài)管理進行研究，希望我國在航天項目技術狀態(tài)管理方面能夠越來越規(guī)范，同時也希望我國航天項目技術管理的研究越來越多，以便保證我國航天事業(yè)能夠更進一步向前發(fā)展。

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作者簡介

魏駟（1978—），男，湖南，職務職稱或學歷：工程師，研究方向：航天項目管理 。