山西制造企業物流管理信息化建設研究

史艷紅 （山西財經大學，山西 太原 030031）

SHI Yan-hong (Shanxi University of Finance and Economics,Taiyuan 030031,China)

制造業涉及的物流活動一般包括供應物流、生產物流、銷售物流、回收物流、廢棄物物流等環節。通過實施物流管理信息化，制造企業可以提高客戶服務水平、規范作業操作流程、提高運作效率、進一步降低作業成本，通過應用先進的信息技術、協同物流管理思想，加強供應鏈的可視性和可控性。

目前國內對制造企業物流管理信息化建設的研究主要著眼于物流管理信息化建設的問題分析，對制造企業如何推進物流管理信息化的發展路徑和分步規劃探討不足，尤其是針對中西部欠發達地區制造企業的物流管理信息化建設相關研究缺乏系統性、針對性、深入性的成果。現對山西省制造企業物流管理信息化建設情況進行針對性的研究。

本課題通過問卷調查和訪談，了解山西制造企業物流管理信息化建設的當前狀況，通過一手數據和文獻資料研究，分析山西制造企業與國內外同類型優秀企業在物流管理信息化建設上存在的差距，結合山西制造企業的現實情況和條件，提出了物流管理信息化建設切實可行的措施途徑和發展模式。

在調研階段，課題組通過對省內制造企業的問卷調查，了解山西制造企業的物流管理信息化現狀。問卷共設計15個問題，涉及企業規模、所屬行業、信息化建設的投資狀況、重點領域、發展階段、信息化建設的問題和瓶頸、未來規劃、物流管理信息化的軟硬件使用狀況、購置方式、物流管理信息化的外部市場和政策環境分析等多方面的問題。共收回有效問卷42份。被調查企業覆蓋了省內制造業各主要細分行業，包括：鋼鐵冶煉加工、非金屬冶煉加工、有色金屬冶煉加工、專用設備制造、電器機械制造、醫藥制造、農副產品加工、食品制造、飲料制造、紡織、通訊設備電子設備制造等17個細分行業。其中大型企業24家，中型企業11家，小型企業7家。

本文對課題調查研究的內容做一分析闡述。

1 山西制造企業物流管理信息化建設基本狀況

1.1 目前山西制造企業物流管理信息化的現狀和企業信息化建設在各個職能領域的優先順序

通過問卷數據分析，可以看出：從目前信息化建設的現狀來看，山西制造企業在生產相關環節、財務、行政管理和銷售管理中信息化建設水平相比其他職能領域較領先。未來信息化技術應用的重點領域仍然會集中在圍繞生產的環節中。此外，作為生產輔助和衍生的物流管理功能目前有一定的信息化建設，但高級的、綜合物流管理信息化建設不足。但是，企業普遍認為：物流管理應該成為未來企業信息化建設的重點。

1.2 山西制造企業管理信息化建設和應用的發展階段

根據國家提出的工業化和信息化兩化融合發展階段的描述，對制造企業信息化建設的階段分為基礎建設階段、單項應用階段、綜合集成階段、協同與創新階段。

通過問卷調查數據分析綜合來看，雖然山西制造企業信息化建設的狀況是先進與后進差異較大，企業對信息化建設普遍缺乏專業的整體規劃，但從企業目前信息化應用對企業的貢獻度方面看，卻具有相同的規律，即信息化應用成熟度與企業較好的競爭力和綜合效益成正比。企業信息化建設中，在財務結算周期、節能減排、市場響應速度等方面都獲得了明顯的收益。

1.3 企業信息化建設年均投資規模

企業物流管理的信息化建設投資與企業信息化建設總投資相關，故對山西制造企業信息化建設年投資規模與銷售額占比做了調查。

從問卷調查情況，可以看到：山西制造企業信息化建設的投資金額總體上處于不到位局面。在被調查企業中，共有91%的企業年均信息化投資額的銷售額占比在2%以下，其中有17%的企業投資的銷售額占比低于1%，而國際上先進企業普遍認可的標準在2%～3%之間。

1.4 山西制造企業物流管理信息化應用系統的使用情況

從調查企業來看，目前電子商務在山西制造企業中的應用范圍較大，有90%的企業已經有了電子采購和電子商務的應用。從采購環節的信息化角度，對 “電子采購”這一物流管理功能的具體應用做了詳細調查。在已經有電子采購應用的企業中，分別占33%和26%的企業實現了網上招投標管理和電子目錄采購系統。尤其是大型制造企業集團，在采購管理上 “集中采購，降低成本”的要求也催生了這兩項功能的應用。

山西制造企業中，不同規模的企業之間在倉儲管理軟硬件條件上差距較大，大型制造企業集團建立了與現代化倉庫硬件設施相匹配的倉儲管理信息管理系統，而許多中小企業，尤其是小型企業，依舊使用人工和半人工方式處理倉儲管理和作業活動。

從被調查的山西制造企業的情況看，有60%的企業具有運輸管理信息系統的應用，這其中包括運輸管理信息系統的單項應用和整合到ERP等綜合管理系統中的應用。

在山西制造行業中，由于各種主客觀條件的限制，作為供應鏈管理中核心功能的物流管理功能，在大部分企業中，首先是從采購、倉儲和運輸等單項功能的應用開始的，而不是以集成供應鏈和物流管理的方式實施信息化的。并且，完整的供應鏈管理系統應較好地實現與企業內部流程的集成，以及與企業外部供應鏈節點企業之間的接口管理。 山西制造行業中，能夠達到以上功能的較為完整的供應鏈管理系統，只有少數大型的企業集團。在被調查企業中，這一比例是5%，其他絕大多數企業還沒有建成實施完整意義的供應鏈信息管理。

1.5 山西制造企業物流管理中硬件和物流信息化設備的使用情況

被調查企業中，互聯網接入比例達到95%，條形碼技術、GPS和RFID設備都是現代物流管理，包括現代倉儲管理和現代運輸管理不可缺少的硬件設備。在被調查企業中，這些設備的配備情況基本與企業倉儲管理和運輸管理信息化建設的情況同步，分別占被調查企業總數的64%、48%和48%。

1.6 物流管理信息系統的建設方式

有71%的被調查企業購買系統軟件時，選擇直接購買通用軟件產品。有24%的被調查企業選擇 “系統開發外包給外部專業公司”，有5%的被調查企業實施物流管理信息系統時是 “根據自身需求，完全自身設計方案”或“自主設計為主，吸取系統集成商的實施經驗”。這種模式主要適用于特定信息要求的大型企業集團，并且要求企業具有較高素質的信息化技術團隊。由于山西制造企業多數不具備自主開發軟件系統的人員能力，因此，在山西制造企業中，自主設計開發物流管理系統并不是主要模式。

2 制約山西制造企業物流信息化建設的困難和瓶頸

資金不足且融資難度大是眾多山西中小型制造企業無力建設物流管理信息系統的主要原因之一。

在省內很多制造企業中，信息化建設還存在著被動性。尤其是對物流管理這一信息化建設的領域，相當數量的企業管理者沒有樹立起現代物流的理念，還沒有將物流看成為優化生產過程、強化市場經營、降低成本的關鍵，僅僅把物流看作是一種可有可無的輔助活動， “重生產、重技術”傳統還相當濃厚。更不用說把物流管理定位在增強企業綜合競爭力的戰略高度上。

物流管理信息化建設不僅需要人員掌握信息技術、軟件硬件，還要求熟悉物流業務操作和流程，以及供應鏈管理的概念。這樣的全面型人才，在山西很多制造企業中都還是個空白點。

國內外軟件市場上，雖然有比較多較為成熟的針對物流行業開發的軟件和系統產品，但是制造業的物流不同于專業物流企業的物流運作，能夠充分考慮制造業特定要求的物流軟件顯得供應不足。

在被調查企業中，有一半的企業提到：流程再造問題是阻礙信息化建設的一個障礙。推進信息化遇到的深層問題都是來自管理方面的。

信息化的風險管理問題也是企業管理信息化建設的一個障礙。信息化建設投資的投入產出分析不同于設備購置、基建、技改、生產線建設投資等項目。對其投資回報進行定量分析困難。這些問題，使企業信息化建設的效果充滿了不確定性。這種風險擔憂也阻礙了企業發展物流管理信息化的步伐。

目前由于國家物流信息標準化的制定與經濟的快速發展速度相比滯后，使企業在建設自己的物流管理和供應鏈管理信息化工程時，難于處理跨企業、跨行業的信息和數據的交換和對接問題。

3 山西制造企業物流管理信息化的路徑

物流管理作為制造企業運作管理的重要組成部分，發達國家先進企業很早就認識到要把物流管理信息化整合到整個生產運作系統中去。 我們研究國內外企業在制造和運作系統信息化建設中的模式發現，存在兩種不同的模式：即跳躍式發展和漸進式發展。

跳躍式發展是指采取一系列戰略層面的革新活動，使企業的運作和業務得到發展；漸進式的發展是指采用一系列相對較小的舉措，通過產生的小范圍和部分的影響，逐步積累這種影響，一段時期后達到實質性的明顯績效改進的目的。這種發展方式是大多數持續改進理論的核心方法。

從山西制造企業目前物流管理信息化建設的現狀分析，總體表現為：起步晚，基礎差，企業內部管理水平較低，信息化建設可用資金、人員等資源投入有限。本課題研究認為：山西制造企業的物流管理信息化建設應當采取漸進式發展模式，即 “整體規劃，分布實施，漸進式發展”的策略。這種發展模式可以更好地體現信息化建設的效果，風險才能控制得當，企業對信息化的信心和熱情才能持續。

山西制造企業在建設物流管理信息系統時，最大的挑戰是如何滿足不同企業通用需求的同時快速滿足企業個性化需求，除了企業戰略、組織架構、流程體系等緊密相關外，軟件的平臺化水平、可擴展性和靈活性至關重要。

實踐證明，在現代制造業整個物流過程中，信息技術應用已成為提高營運效率、降低成本、增進客戶服務質量的核心因素。通過對山西制造企業物流管理信息化建設狀況的調查可以看到：從目前山西制造企業的現狀出發，實現物流和供應鏈管理的信息化直至發揮其效益，不是一蹴而就，它是一個循序漸進、逐步完善的過程，這不僅是一個企業的事，而是需要整個供應鏈乃至整個社會協作的系統性工程。

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