廣西田陽縣農產品物流現狀分析及對策研究

摘 要： 廣西田陽縣是廣西壯族自治區重要的農業大縣。憑借得天獨厚的自然條件大力發展種植業。農業是重要的支柱產業，農產品的物流發展情況是其產品實現價值的關鍵，是農業發展的動脈，一旦物流情況不順暢，農產品就會受到一定的損失。本文通過分析田陽縣農產品物流的優勢和存在的問題，結合實際情況，針對這些問題找出解決對策。

關鍵詞： 田陽縣 農產品 物流 對策

1.田陽縣農產品物流發展的現狀

1.1田陽縣發展農產品物流的自然條件優勢。

田陽縣位于廣西西部，右江河谷中部，歸百色市管轄。它地處低緯度，靠近北回歸線，屬南亞熱帶季風氣候。冬暖夏長，光照充足，熱量豐富，降水豐富，具有獨特的地理環境和氣候條件。蔬菜、水稻、水果等在如此優越的自然條件下得到全面的發展，并且在1995年被國家確定為全國商品糧基地縣。田陽還是中國三大芒果生產基地之一，1996年被國家命名為“中國芒果之鄉”，曾兩次榮獲中國農業博覽會最高獎的“田陽香芒”更是深受消費者的青睞。蔬菜產業特別是秋冬菜生產的快速發展已使田陽縣成為廣西新興的南菜北運基地。

1.2田陽縣發展農產品物流的政策優勢。

2001年，右江河谷亞熱帶現代農業示范區開工建設。2003年，廣西百色國家農業科技研究推廣中心建立。在這一個“示范區”和“推廣中心”的帶動下，田陽縣大力實施“農業名縣”發展戰略，把“農業大縣”打造成“農業名縣”。組織實施優蔗、優果、優菜、優畜“四優”工程，創建綠色生態農業品牌。在田陽縣政府的領導和上級政府有關部門的大力支持下，中國——東盟（百色）現代農業展示交易會在田陽縣成功承辦了四屆，使田陽縣的優質農產品走向國際大舞臺，極大地推動了農業的發展。

1.3田陽縣發展農產品物流的交通優勢。

田陽縣交通便利，公路四通八達，村村通公路已經覆蓋至全縣所有的鄉鎮和行政村；百色至南寧的二級公路正好從田陽縣城穿過；向西通過汽車可達云南、貴州，向南經過德保、靖西可至越南，向北經過巴馬可進入河池地區。右江水路四季通航，沿田陽港向上可到達百色、順江而下可達南寧，最終經水路可到達廣州、深圳并出海。南寧至昆明鐵路干線在田陽境內設有3個客貨站。田陽的軍民兩用機場、南寧至昆明的高速公路正在建設之中，建成后，將會形成水、陸、空立體交通運輸網絡。

1.4田陽縣發展農產品物流的交易市場優勢。

廣西田陽農副產品綜合批發市場是中國西南最大的農副產品產地批發市場。它的經營范圍涵蓋了水果、蔬菜等農副產品的批發、零售、代購代銷及餐飲、住宿等業務。為了提高對水果、蔬菜的處理能力，田陽縣還引資新建了那坡農貿市場、玉鳳農貿市場等一批鄉村農貿市場，建立了農產品市場銷售網點，發展壯大了農產品流通市場。

2.田陽縣農產品物流發展存在的問題

2.1交通狀況差，縣鄉公路通行不暢。

雖然田陽縣交通便利，公路四通八達，村村通公路已經覆蓋至全縣所有的鄉鎮和行政村，但是農村公路還是存在一些問題，比如由于資金缺乏、技術落后，致使道路質量很難令人滿意；有些偏遠地區的公路蜿蜒曲折，受自然環境影響較大，容易出現塌方等。這些對農產品的及時運輸都造成了一定的阻礙。

2.2農產品流通渠道不健全，物流成本高。

由于沒有建立起現代流通體系，田陽的農產品流通遇到了很多問題，農民被動跟著市場走，價格波動非常大。田陽縣每年因為流通不暢都會造成西紅柿、香蕉等果蔬大量滯銷，價格也受到嚴重影響，農民無法準確掌握市場的走向，被動跟著市場走。這樣的情況挫傷了農民的積極性，影響了農產品的發展。農產品常常需要運往一些需求量大的大中城市，在這一過程中，物流環節十分繁多，要經過商品生產者、經銷商、農產品批發市場等一系列中間環節，才有可能到達消費者手上。這些過程增加了農產品運輸、裝卸和搬運的次數，提高了出現貨損的可能性。另外，很多高速公路上多設收費關卡，這些都增加了物流成本和產品損耗，降低了經濟效益。而且在多次轉手交易過程中，物價逐漸抬升，嚴重影響農民和消費者的利益。

2.3農戶觀念落后，不重視農產品物流。

當地政府對發展農產品物流的宣傳力度很低，導致很多農戶的思想觀念沒有更新，更無法建立農產品物流發展的觀念，很多農戶對它的認識也比較有限。再加上當地政府相關領導對農產品物流的認識也僅僅局限在思想層面上，在制訂當地經濟發展計劃時，一味追求眼前的短期經濟效益而忽視了對農產品物流的長遠發展規劃。在發展農產品相關政策制定上，田陽縣及上級政府出臺的關于發展農產品物流的法律法規很少。

2.4缺乏專業的農產品物流人才。

目前田陽縣能夠全面掌握農產品物流各個環節技能的人才鳳毛麟角，精通農產品物流的專業人才還遠未成長起來，這些因素的存在嚴重阻礙田陽農產品物流的發展。高校雖然開設物流專業，培養專門的物流人才，但是這些專業培養出來的人才多是從事工業產品物流。在對農民進行農產品物流技術的推廣上也缺乏支持，很多農民對產品物流仍然不是很明白。

3.田陽縣農產品物流的發展策略

3.1加大基礎設施建設投入，構建綜合運輸體系。

政府引導性投入是推動現代農產品物流體系建設的關鍵。政府應該落實各種政策，不斷加強農村基礎設施建設，著力改善與農產品流通密切相關的公路、鐵路、航空、航海等交通運輸條件。善于引進資金，發展低溫庫、冷藏庫、立體庫等農產品保鮮庫，增加農產品的保鮮時間。

3.2完善農產品流通渠道，降低物流成本。

大力培養農產品流通主體，引導農戶向規模化和企業化經營方向發展，通過規模經濟取得在農產品市場營銷中的競爭優勢。批發市場是農產品流通渠道中的一個十分重要的場所，政府應引進有實力的企業建設現代農業物流園，實現農產品流通的順暢。比如中國—東盟（百色）現代農業展示交易會這個平臺就可以將田陽的農產品遠銷至外國。新興的網上電子商務貿易顛覆了傳統的農產品交易方式。顧客通過互聯網挑選商品，在網上完成交易過程，銷售商則可通過快遞公司把貨物送到客戶手中。這種方式既降低了交易成本，又提高了農產品流通速度。此外，還可設立農產品專賣店和連鎖店，發展農產品的超市連鎖經營。

3.3加大農產品物流的宣傳力度，轉變農戶落后的觀念。

在農產品流通過程中，如何提高農民素質是在市場競爭中取勝的關鍵。可以通過當地廣播宣傳，舉辦農產品知識培訓班，本地電視教育等方式達到此目的。加大宣傳力度，讓農戶意識到農產品相關知識及重要性，為農產品物流發展提供先期基礎保證。

3.4培養精通農產品物流的專業人才。

各大高校應該培養多層次的物流人才，在促使其掌握理論知識的同時，更加注重親身實踐能力。將物流與農產品的相關知識緊密結合起來。鼓勵畢業大學生到基層從事與農產品物流相關的工作，發展壯大農村的產品物流。具體來講，一方面要在高校拓展設置物流管理專業，為廣西盡快培養一批熟悉農產品物流各個環節運作的高素質的管理和專業技術人才。另一方面要支持和鼓勵企業和行業協會及民辦教育機構開展從業培訓活動，建立物流行業的職業終身教育系統。

4.結語

大力發展田陽縣農產品物流，可以推動田陽縣的經濟發展，提高人們的生活水平，促進社會和諧、穩定發展。要充分利用好田陽縣的各種惠農政策優勢，以科學發展觀為導向，不斷運用現代化的科學技術，使田陽縣的農產品物流的發展向現代化、機械化、合理化邁進。

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基金項目：廣西壯族自治區教育廳新世紀廣西高等教育教學改革工程項目《面向港口物流業的物流管理專業項目課程開發研究》，編號：2012JGA405。