王者登錄

曼菲斯既是美國一個著名的城市，素有音樂之城的貓王故鄉(xiāng)；除此之外，它更是一個名揚全球的知名汽車音響品牌。連續(xù)十年蟬聯(lián)美國最受經(jīng)銷商歡迎品牌。這或許已經(jīng)足以說明一切，過硬的產(chǎn)品質量、出色的聲音效果以及獨有的銷售模式，在全球汽車音響領域打造出自己的王朝。而今年，這位汽車音響的王者強勢登錄中國市場。本月曼菲斯（中國）公司于深圳舉行了其首次經(jīng)銷商培訓會，筆者有幸受邀出席。在會上除了了解到曼菲斯接下來的舉措之外，更是近距離地接觸到其2013年推出的全新MOJO系列功放。本期筆者先為大家做一個簡單的靜態(tài)測評。

外觀工藝

美國作為汽車音響的發(fā)源地之一，可以說是全球汽車音響市場的風向標。從產(chǎn)品性能到產(chǎn)品外觀，更有左右市場的能力。當然，這也如世界時尚之都巴黎每年的時裝發(fā)布一樣，這些風向標的設定是由那幾個舉足輕重的大品牌所控制。無疑，曼菲斯絕對是汽車音響領域中的LV。與以往我們看到的曼菲斯功放不一樣，MOJO系列作為2013年最新推出的力作，單單從外觀上我們就可以看到一個信號——曼菲斯在改變。為什么這樣說？其實不單是曼菲斯，傳統(tǒng)的美國品牌功放，大部分都是走方正大塊頭的路線。而全新的MOJO系列功放，已經(jīng)擺脫以往傳統(tǒng)的路線，雖然依舊是大塊頭方正型，但是更為立體的設計，使得整臺功放看上去更加的硬朗霸氣。

配色方面依舊是選擇經(jīng)典的黑色，這也是大部分美國品牌標配的顏色了。雖然說顏色選擇一樣，但是還是可以從細節(jié)上看出差距。這點其實我們用手觸摸功放外殼，冰冷的機殼傳遞到指腹的觸覺已經(jīng)告訴你它的不凡。MOJO功放的正面非常簡單，功放左側的曼菲斯LOGO銘牌，應該就是整臺功放唯一的點綴，重要的是這個銘牌還可以根據(jù)安裝需要旋轉角度，這對于細節(jié)的把握曼菲斯可以說是做到了極致。

核心技術

MOJO功放所應用的技術就如其塊頭一樣，大有來頭。拆開外殼看到的是用料十足的電路板。不過也確實，MOJO系列雖然只有三款型號，分別是MJ1.2200/ MJ1.4200/ MJ5.1400，而這三款功放功率最低的也有1400W，但是那是一臺五聲道功放，有如此大功率如果用料稍微少那么一點，估計也難以實現(xiàn)。相信也沒有人會懷疑曼菲斯這個老牌汽車音響巨頭，會作出這種事情。除了用料之外，MOJO功放還有很多人性化的設計，比方說嵌入式的AFS保險絲。這一點在培訓會上曼菲斯中國總經(jīng)理鐘全虎也曾經(jīng)介紹過，在裝車的時候我們經(jīng)常要另外配保險，還要找地方安裝，而MOJO系列的功放，直接就配有專門的保險，大大減少了技師的施工工時。而M-Class獨有的MDAC技術（曼菲斯失真度分析控制），更是讓技師能一目了然地看出功放是否有失真，也可以幫助其有針對性地對電平值進行優(yōu)化設置，以達到最佳表現(xiàn)。最后不得不提的是MBIG（曼菲斯低音松容感控制技術），它就隱藏在外殼左側的LOGO銘牌上，其最大的作用是可以使功放能更好地控制低頻的輸出，讓低頻的力度和松容感有更佳表現(xiàn)。

編輯點評

其實不用筆者多費筆墨，大家都知道曼菲斯是好東東。可能有人會問筆者，為什么只是做靜態(tài)測評而不做全面測評呢？其實這也是筆者的一點小私心，因為在培訓會當天，曼菲斯中國公司表示于明年年初曼菲斯會迎來一波新品潮，個別型號可能還會重新優(yōu)化設計推出市場，而這些產(chǎn)品很大程度是根據(jù)國內市場需求而進行優(yōu)化的。有見及此，筆者為了能再度與曼菲斯親密接觸，便在此小小地埋下伏筆，望各位見諒。