李嘉誠

李嘉誠

長江實業集團創始人兼董事局主席

李嘉誠未被闡釋的觀念、方法和心態時至今日對外界仍是一個謎。 圍繞著他的名字、財富、傳說則像一種無窮盡的動力，驅動整個世界密切關注他的生意、健康及家庭。但最樸素的疑問仍在于，究竟是李嘉誠逐步找到了與其異乎尋常的命運和財富相襯的性格，還是應該反過來說，只有基于一種異常健全的人格，李才能渡盡劫波之后不停擴展自己的商業邊界？

商人們最想從李嘉誠那里得到解答的，莫過于為何在太多企業家輕易斷送一家企業時，而他卻幾乎碰不到“天花板”？李嘉誠對《環球企業家》輕描淡寫地回答稱：“其實是很簡單的，我每天90%以上的時間不是用來想今天的事情，而是想明年、五年、十年后的事情。”

在這樣樸實得近乎單純的答案背后，卻是一個舉世罕見、業務龐雜且高度國際化的商業帝國。

只要想到早在2006年，全球有超過1350萬人在使用他所經營的3G移動電話網絡，海上13%的集裝箱在其港口內運載，散布在中、法、英、俄的消費者出入于其7500家零售店，其控股的赫斯基能源每日產出34.4萬桶石油，以及其集團業務遍及54個國家，擁有約25萬名員工就可感受到其工作并非那么簡單。

作為帝國建造者，李的技巧可謂豐富—他像投資者那樣耐心地將資本囤積于某一領域，承受虧損壓力維持某些業務的發展，也會在恰當時機將新興行業與資本市場的概念高調結合，以融資所得再將產業做實。他敢于在政策風險很大的市場下注，往往能夠全身而退，如此亦能獲得數以億計的回報?！拔矣幸粋€長處，一般生意的事情，非常少會打亂我內心的清靜。”李嘉誠對本刊說。例如他在最忙時可分心二用，在電話上談一件事，手上寫另一件事。

李會順手拈出像“22個阿拉伯國家的GDP總和還超不過西班牙”這樣的數據，在談及節能建筑這樣的專業問題時，李亦能侃侃而談。他的知識結構至少包括兩個方向。其一是專業知識，比如如何將油砂精煉為石油；其二則是好奇心。他甚至花費29美購買一部遙控飛機，在閑時操縱它以享自由飛翔的樂趣，還把它拆掉研究其構成，最終得出結論：“我可以做出更好的一架”。

他當然有更大的玩具，比如游艇。極為謹慎的李嘉誠為其定制了兩個引擎，兩個發電機，以備不時之需?！叭绻麅蓚€都壞掉，我船上還有一個有馬達的救生艇?！崩顚Α董h球企業家》說。