見證鐘表奇跡的黑騎士

首屆Watches Wonders（鐘表與奇跡）高級鐘表展，將于9月25～ 28日在香港會展中心舉行，羅杰杜彼（Roger Dubuis）將攜其新款重量級作品Excalibur Quatuor系列DLC涂層鈦合金獨家限量腕表隆重登場。

作為一個問世不到20年的高級鐘表品牌，羅杰杜彼自誕生之日起，便獲得了表迷和藏家的一致好評。而對羅杰杜彼來說，它還有一項至今無人企及的成就——在旗下所有表款中均刻有日內瓦印記，而這本身便是一個奇跡。在2013年的日內瓦高級鐘表沙龍（SIHH）上，Excalibur Quatuor系列的玫瑰金和硅腕表首度登場，其前衛的造型、突破式的革新讓表壇為之一振，并引發話題無數。

新款DLC涂層鈦合金獨家限量腕表，繼承了該系列腕表獨特霸氣的外觀，比如圓形弧線、凹槽表圈、表冠的保護設計以及三岔表耳固定表帶等，并在材質上推陳出新。直徑48毫米的黑色DLC涂層鈦合金表殼以現代感、高貴雅致和持久耐用著稱，同時融合著輕盈與堅固的特性，賦予了這位“黑騎士”富有科技含量的新面貌。

先讓我們用幾個數字來介紹這款腕表。對機械表稍有了解的朋友都知道，普通腕表只有一個擺輪游絲，它是機芯中的核心部件，是機芯中最難制作的部件之一，對腕表的走時起著至關重要的作用。而在這枚腕表上，卻有四個擺輪游絲，呈上下左右對稱的格局，堪稱表盤最大的亮點。單一擺輪游絲的振頻為四赫茲，即為每小時振動2.88萬次，而四個擺輪游絲的振頻則是16赫茲，可以即刻抵銷位置變化造成的運行誤差。此外，每一個擺輪游絲以每秒四次的頻率進行震動，所以，四只擺輪不會在同一時間振蕩，以和諧輕柔的高精準計時之音，代替了傳統腕表的“滴答”聲。

同時，該腕表擁有“五”個差速器。其中三個屬于傳動系統，另外兩個分別連接動力儲存顯示與上鏈機制。三個差速器與腕表齒輪系中的擺輪連接，第四個差速器保證動力儲存顯示，第五個連接上鏈桿和兩個平行發條盒。由于差速齒輪的作用，該腕表的動力儲存的讀取也別具一格。月牙形雙重顯示與兩個發條盒同步運轉，其指針則以相對更慢的速度隨之轉動。隨著動力的消耗，這個差速機制，能避免腕表機芯因動力不足而停止運作。

這枚腕表正面的四個擺輪游絲做出鏤空處理，部件皆以高級制表的工藝進行拋光倒角等打磨。盤面中央為時、分顯示表盤，時、分指針以白金打造，時、分顯示表盤左側為動力儲存顯示器，40小時動力儲存可以借由該裝置清楚地了解。12時位置刻有羅杰杜彼的品牌標識，與之相對應的6時位置則刻有日內瓦印記的字樣。需要說明的是，日內瓦印記剛剛進行過升級，對走時做出具體規定，而這枚腕表所擁有的是全新的日內瓦印記。

腕表搭載RD101手動上鏈機芯，能通過透明表背加以細細品賞，該機芯直徑約38毫米，厚10.6毫米，含590枚零件，寶石軸承數達到了113顆，天女散花般地分散在機芯各處，配合整齊美觀的魚鱗紋，齒輪上的同心圓紋，以及經鏡面拋光的螺絲等部件，讓人享受到高級制表的視覺盛宴。手工縫制的黑色鱷魚皮表帶搭配黑色DLC可調節折疊式表扣，限量188枚，防水30米。

一款腕表品質如何，除卻設計等因素，“芯情”亦十分重要。該機芯背后的靈魂人物，羅杰杜彼機芯研發總監Gregory Bruttin，對此耗費了大量心血。

您的名字與Excalibur Quatuor腕表的創造緊密相連，它的基本原理與構想是怎么出現的？

Gregory Bruttin：羅杰杜彼給了我相當難得的研發機會。一開始，我們與19世紀制表師們采用一樣的方法，在一張白紙上列出了所有鐘表學與物理學的基礎理論。隨后，我們結合經驗與知識——特別是創造雙陀飛輪時期所獲得的知識經驗——發展出其它替代方法，來抵消地心引力所導致的走時誤差。這項成果源于七年的研發過程，由此產生了全世界未曾見過的創新腕表，不僅搭載了具備四個擺輪游絲和五個差速器的原創機芯，并且采用硅質表殼以及一個新穎的動力儲存顯示機制（申請專利中）。

單單一款Excalibur Quatuor腕表，便展現了羅杰杜彼在高級鐘表制造上所擁有的豐富研發資源，顯示了羅杰杜彼小規模卻極具創造力的公司特征，它能夠在適當的時機下做決定與快速行動。在2003年，羅杰杜彼早于其它大部分表廠率先做出自主生產擺輪游絲的決定時，已經將這種對時勢需求的敏感度與響應力表露無遺。

如果請您將Excalibur Quatuor機芯以一件其它日常物品作為比喻，那會是什么？

Gregory Bruttin：就機械角度而言，Excalibur Quatuor機芯與一個經由差速器鏈接的四輪傳動系統非常類似。以汽車作為比喻，猶如我們選擇了以多個氣缸來提高“引擎”的效能。

100%日內瓦印記的策略，在羅杰杜彼整體的腕表研發和制作上產生何種作用？

Gregory Bruttin：日內瓦印記其實已經根深蒂固地融入了我們表廠的DNA中，已經成為表廠內在本質的一部分，以至于對羅杰杜彼而言，創造一個腕表機芯若沒有將日內瓦印記的制造標準考慮在內，就猶如沒有呼吸便試圖跑步一樣困難。更廣泛地說，這個享有盛名的認證，貫穿了我們包括在美學層面上所有的工作。在羅杰杜彼表廠，我們希望我們的機芯是美麗的，不論從腕表外觀上是否看得見它，所有機芯組件不僅僅經過功能上的研發，也經過真正的設計。結果是，各個部位自然而然地符合了日內瓦印記的準則，同時也超越了單純的技術審核標準，帶來視覺的上的愉悅效果。

一個突出的例子是，我們最初用于自動上鏈超薄手表的微型擺陀，曾將它從初始的功能延伸到極致的美學目的，不僅強調我們機芯的美麗特質，同時也與日內瓦印記的標章裝飾相平衡。現在的日內瓦印記標準已經不僅僅用來認證機芯質量，而是認證整枚腕表的質量，要符合這樣的檢測準則，必須投入比一般的工業標準機芯多出40%的工作量。除此之外，它為客戶提供了精確性能、原產地、專業技藝、耐用性的保證以及絕無僅有的獨特性。以下這些具有說服力的數字頗值得一提：在全球每年生產的10億枚腕表當中，大約有300萬枚產自瑞士，10萬枚屬于高級腕表，其中僅有2.4萬枚得以通過日內瓦印記的檢核認證，而羅杰杜彼每年生產的4500枚腕表，皆鐫印著這個享有盛名的質量認證標記。

我注意到你不戴腕表，我的理解是，這款腕表已被視為制表成就的新高峰。你和你的團隊是否正在準備跨越下一個高峰？

Gregory Bruttin：你的直覺是正確的。我很少戴腕表的原因之一是：我最想要佩戴的腕表其實還只存在于我的心中。這是基于“從過去開始，卻將自己投射到未來”的整個創作哲學。所以，盡管每一個新表款都可以被當作是漫長研發階段的一個高潮，但我絕不會將它視為最終的作品，尤其在我這個年紀！人們總是期望攀上更高的山峰，取得更精湛的成就。