[摘 要] 基于對高職院校交通類專業(yè)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的現(xiàn)狀調(diào)查,分析存在的問題與原因,提出了提高高職院校項(xiàng)崗實(shí)習(xí)效果的有效策略。
[關(guān)鍵詞] 高職院校;交通類專業(yè)學(xué)生;頂崗實(shí)習(xí)
高職院校開展頂崗實(shí)習(xí)具有提升高職學(xué)生就業(yè)能力的良好愿景,然而,現(xiàn)實(shí)中高職院校開展頂崗實(shí)習(xí)的境況并不總是一帆風(fēng)順的,在相關(guān)政策、學(xué)生適應(yīng)性、企業(yè)參與等方面還存在著一些不如人意的地方。論文基于以上幾個(gè)方面的現(xiàn)實(shí)問題對高職院校交通類專業(yè)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)展開現(xiàn)狀調(diào)查并對相關(guān)問題進(jìn)行研究與分析。
一、高職院校交通類專業(yè)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的現(xiàn)狀分析
X職業(yè)技術(shù)學(xué)院一直堅(jiān)持以就業(yè)為導(dǎo)向,培養(yǎng)符合社會需求的應(yīng)用型人才。路橋?qū)I(yè)作為該院特色專業(yè),從 2009 年起實(shí)行“季節(jié)性施工雙循環(huán)”,雙循環(huán)模式雖然有利于學(xué)生的實(shí)踐動手和理論學(xué)習(xí)更好地結(jié)合,從調(diào)查問卷可以看出這也帶來一些問題,比如學(xué)校對學(xué)生的動態(tài)管理、學(xué)生在實(shí)習(xí)單位的穩(wěn)定性等。
路橋工程系學(xué)生在就業(yè)時(shí)具有動手能力強(qiáng),上手快等顯著優(yōu)勢,這種優(yōu)勢很大程度上來源于學(xué)生就業(yè)前的實(shí)習(xí)過程。但路橋類專業(yè)實(shí)習(xí)以外業(yè)為主,工作地點(diǎn)隨項(xiàng)目遷移,因此在實(shí)際實(shí)習(xí)過程中存在諸多如缺乏校企聯(lián)系渠道和溝通困難、學(xué)生崗位變動管理困難、用人單位對學(xué)生實(shí)習(xí)評價(jià)信息反饋困難、學(xué)生實(shí)習(xí)期間利益保障難、崗位信息來源渠道雜、就業(yè)信息真?zhèn)坞y辨等問題。這些問題的存在使系部的實(shí)習(xí)管理的效率不高,同時(shí)在管理規(guī)范上也有所欠缺,從而影響了學(xué)生實(shí)習(xí)就業(yè)質(zhì)量。
二、頂崗實(shí)習(xí)存在問題的原因分析
1、教學(xué)理念與頂崗實(shí)習(xí)脫節(jié)
教學(xué)理念是關(guān)于“教育的應(yīng)然狀態(tài)”的判斷,是滲透了人們對教育的價(jià)值取向或價(jià)值傾向的“好教育”觀念。從調(diào)查問卷看出,X高職院校交通類專業(yè)學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間,基本學(xué)習(xí)的還是書本上的理論知識,技能操作等動手能力沒有得到太大的改善。加上目前X高職院校師資力量的匱乏,特別是既懂技術(shù)又懂教學(xué)的“雙師型”教師的短缺,高職院校的資金有限,大多數(shù)學(xué)校還不能建立起適應(yīng)技能教學(xué)所需的、門類齊全的實(shí)踐基地。由此可知正是由于教育理念與頂崗實(shí)習(xí)產(chǎn)生了脫節(jié)現(xiàn)象才造成了高職院校在課程開發(fā)、師資建設(shè)、實(shí)習(xí)模式等方面的有效性大打折扣,所以在這樣的環(huán)境下難以培養(yǎng)出企業(yè)所需要的愛崗敬業(yè)、技能熟練的技術(shù)工人。
2、就業(yè)信息的管理的不完善
學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的崗位信息多由學(xué)校提供,對招聘信息的核實(shí)是實(shí)習(xí)管理的第一關(guān)。路橋系對首次進(jìn)校招聘的單位,要求提供其營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)等相關(guān)證明文件,把關(guān)嚴(yán)格,一般不存在問題,但學(xué)生易受高薪等條件的誘惑,尤其在實(shí)習(xí)期間,獲得外部信息的機(jī)會較多,對此類信息的甄別存在一定難度。例如,工程單位中分包項(xiàng)目的施工隊(duì)或掛靠單位通常以承包單位為名義招聘學(xué)生,學(xué)生通常被單位名聲和高薪所吸引,前往應(yīng)聘,進(jìn)入實(shí)習(xí)后才發(fā)現(xiàn)實(shí)習(xí)單位并非招聘單位,尤其是不具備資質(zhì)的用人單位難以保障學(xué)生實(shí)習(xí)期間的安全等問題。
3、高職院校與學(xué)生、企業(yè)溝通脫節(jié)
路橋類專業(yè)的學(xué)生不僅分布廣,流動性相當(dāng)大,調(diào)查問卷顯示目前與學(xué)生保持聯(lián)系的方式主要是手機(jī)和 QQ群。但路橋類學(xué)生隨著項(xiàng)目的遷移,尤其在更換地區(qū)后,學(xué)生從經(jīng)濟(jì)角度出發(fā)會更換手機(jī)號碼,而相當(dāng)一部分學(xué)生在更換號碼后不會及時(shí)通知老師,從而造成在實(shí)習(xí)管理中與學(xué)生保持聯(lián)系存在一定障礙。
三、提高高職院校項(xiàng)崗實(shí)習(xí)效果的建議
1、學(xué)習(xí)企業(yè)管理理念、建立頂崗實(shí)習(xí)管理制度
X高職生交通類專業(yè)學(xué)生在高職院校3年內(nèi)的所學(xué)到的知識和技能均屬于通用性的,而一旦到校外實(shí)習(xí)崗位,學(xué)生將學(xué)習(xí)并需要熟練掌握的將是某個(gè)企業(yè)專業(yè)性的技術(shù),同時(shí)還要面臨著新的心理體驗(yàn)和對新環(huán)境的適應(yīng)等,因此頂崗實(shí)習(xí)期間的校企合作管理對高職生轉(zhuǎn)化成為技術(shù)工人是至關(guān)重要的。
2、細(xì)化頂崗實(shí)習(xí)政策,做到有法可依
為保證企業(yè)持續(xù)參與的積極性和作為職業(yè)教育實(shí)施主體的合法性,國家要通過立法鼓勵企業(yè)參與相關(guān)職業(yè)教育大政方針的制定以及高職院校的教學(xué)。企業(yè)可以參與到學(xué)校的教學(xué)活動中去:如參與制定學(xué)校的招生政策、師資培養(yǎng)培訓(xùn)政策、交通類專業(yè)的學(xué)生實(shí)習(xí)政策和就業(yè)政策等。落實(shí)校企合作,頂崗實(shí)習(xí)需要結(jié)合學(xué)校與企業(yè)自身的特點(diǎn),在遵守已有法規(guī)和相關(guān)政策的前提下,簽訂由學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生及家長四方公認(rèn)的“四方培養(yǎng)協(xié)議”。
3、基于互聯(lián)網(wǎng)的實(shí)習(xí)管理系統(tǒng)
基于與學(xué)生以及單位聯(lián)系問題,X職業(yè)學(xué)院系部嘗試構(gòu)建實(shí)習(xí)管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。隨著網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的到來,連接互聯(lián)網(wǎng)不再一定需要通過電腦和網(wǎng)線,利用手機(jī)或其它設(shè)備的無線連接可以輕松上網(wǎng)。實(shí)習(xí)管理系統(tǒng)由實(shí)現(xiàn)不同功能的模塊構(gòu)成,包括就業(yè)信息的發(fā)布,學(xué)生與單位的雙向選擇,實(shí)習(xí)日常管理,校企合作等,使得校企生三方的溝通可以在一個(gè)平臺中完成,信息全面共享,不同級別、不同身份,能得到信息的不同側(cè)面。通過這種方式,實(shí)現(xiàn)學(xué)生實(shí)習(xí)的異地管理,可以在一定程度上解決溝通渠道難的問題。
職業(yè)教育作為國家教育體系的核心部分,而學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)管理又是校企合作的核心點(diǎn),對于實(shí)習(xí)管理中存在的問題我們可以通過探索不同的途徑,深入不同的層次,逐步解決,并在解決的過程發(fā)現(xiàn)新的問題,不斷地完善,使得學(xué)生實(shí)習(xí)質(zhì)量不斷提高,從而構(gòu)建高效、全面的高職院校學(xué)生實(shí)習(xí)管理體制。
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作者簡介:方斯嘉(1985—),男,湖南武岡人,碩士,采購與供應(yīng)鏈管理專業(yè),研究方向?yàn)楫a(chǎn)學(xué)研人才培養(yǎng)、頂崗實(shí)習(xí)等。