淺析鋁合金拉彎矯直機(jī)加工工藝

摘 要：鋁合金拉彎矯直機(jī)用于鋁、鋁合金冷軋成品卷材進(jìn)行拉伸彎曲矯直，以改善帶材的平直度。同時(shí)對帶材進(jìn)行剪邊、成卷、或切成定尺長度的塊片。文章簡要介紹了鋁合金加工拉彎矯機(jī)的構(gòu)造和技術(shù)性能，探討了拉彎矯直機(jī)在使用過程中的工藝參數(shù)的設(shè)置。

關(guān)鍵詞：鋁合金；矯直機(jī)；工藝參數(shù)

1 拉彎矯直機(jī)構(gòu)造

拉彎矯直機(jī)本體由入、出口通帶輥、兩彎兩矯的四個(gè)單元輥?zhàn)?、上輥?zhàn)鯍煅b置、隔離輥、下輥?zhàn)鶋荷涎b置、輥縫快速打開機(jī)構(gòu)，換輥裝置、機(jī)架等組成。左右機(jī)架用橫梁聯(lián)接在一起，通帶輥可上下移動(dòng)，用于帶材進(jìn)出矯直機(jī)本體時(shí)導(dǎo)向和快速打開時(shí)引導(dǎo)合金材料。

2 拉彎矯直機(jī)機(jī)組技術(shù)性能

3 拉彎矯直機(jī)工藝參數(shù)

3.3 壓下量

4 拉彎矯直機(jī)基本動(dòng)作

4.1 下彎曲輥盒升降

正向啟動(dòng)下升降裝置的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，動(dòng)力通過聯(lián)軸器傳遞到升降機(jī)，當(dāng)升降機(jī)頂頭與下輥盒底面基準(zhǔn)接觸后輥盒會(huì)緩慢上升至工作位置，此時(shí)升降機(jī)可以承受工作時(shí)來自彎曲輥的正壓力。當(dāng)揚(yáng)程和下輥箱的底面接觸基準(zhǔn)輥箱會(huì)慢慢上升到工作位置，升降機(jī)可彎曲輥軸承工作積極壓力。反向啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，揚(yáng)程下降，和下拉框在重力的作用下，直到滾子和齒軌接觸停止移動(dòng)。電梯的頭下的頂部設(shè)置的位置，保持3～5mm和軋輥箱間隙。

4.2 下矯直輥盒升降：下矯直輥盒升降動(dòng)作與下彎曲輥盒動(dòng)作相同。

4.3 上彎曲輥盒快速打開

板彎曲輥箱通過滾輪懸掛在壓裝置，所以當(dāng)氣缸活塞裝置同步下降并迅速擴(kuò)展，將在基準(zhǔn)輥箱的即時(shí)和壓力下輥箱，滾筒和托輥箱定位基準(zhǔn)，在機(jī)架的軋輥箱定位，使鋼瓶可以從彎曲輥的壓力下工作。當(dāng)活塞同步迅速縮回，與輥箱輥接觸托盤快速上行。

4.4 上矯直輥盒升降：正向啟動(dòng)上升降裝置的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，動(dòng)力通過聯(lián)軸器傳遞到升降機(jī)，由于上矯直輥盒通過緊定螺釘?shù)念^部支承懸掛在壓下裝置的托板上，因此輥盒會(huì)隨著升降機(jī)的動(dòng)作緩慢下降直至工作位置，此時(shí)升降機(jī)可以承受工作時(shí)來自矯直輥的正壓力。反向啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，升降機(jī)會(huì)帶動(dòng)輥盒緩慢上升。

5 拉彎矯直機(jī)操作時(shí)的注意事項(xiàng)

5.1 操作事項(xiàng)。拉矯機(jī)在操作過程中，必須兩人配合，一人操作按鈕，一人觀察輥盒升降情況，在下輥盒降至換輥軌道，并且升降機(jī)頂頭與下輥盒留有3～5mm間隙后，電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。拉矯機(jī)在過焊縫時(shí)可通過快速打開裝置，完成上彎曲輥盒和多輥下輥盒的快速打開，使焊縫能順利通過。升降裝置：是由減速電機(jī)通過升降機(jī)實(shí)現(xiàn)對下彎曲輥盒、下矯直輥盒進(jìn)行彎曲、矯直過程中的下工作輥咬入量的調(diào)整，用以適應(yīng)不同規(guī)格板料的工藝需要。工作輥的咬入量由升降機(jī)端部配置的絕對值編碼器，將信號反饋到控制系統(tǒng)顯示屏，可直觀的反映出彎曲和矯直過程中的咬入量數(shù)值。

5.2 拉矯后的板形存在單側(cè)邊浪問題。如果板材矯直后存在側(cè)邊波浪，可以通過水平改變工作輥來彌補(bǔ)缺陷。它是單側(cè)壓力的增加，增加的變形量，與另一邊的長度達(dá)到同樣的。如果操作側(cè)條法是一種波，試圖進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)側(cè)的工作輥彎曲，反之亦然。但在一般的矯直機(jī)彎輥上下調(diào)整雙方依賴相同的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，所以我們必須使用拆卸驅(qū)動(dòng)軸耦合。那就是如果操作壓力大后達(dá)到一定量去除壓痕，耦合，驅(qū)動(dòng)側(cè)的位置可以降低。使驅(qū)動(dòng)壓入一定量大，再消除耦合驅(qū)動(dòng)。如果是兩彎一矯的拉矯機(jī)，可以將兩對彎曲輥組設(shè)置成不同的平行度以對付不成浪形的鋼板。

5.3 調(diào)整上下彎曲輥之間的壓入量：如果原板存在坑坑洼洼的壓印，需要靠拉矯來矯平，也可適當(dāng)增加壓入量來減輕。如發(fā)生拉矯機(jī)張緊輥驅(qū)動(dòng)電機(jī)電流過大，電機(jī)或減速箱噪音嚴(yán)重，同樣可以通過增加壓入量的辦法來減小張力，減輕電機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)荷。

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