摘 要:打捆機升降臺又稱為舉升平臺,其功用可概括托起材料,使材料到達(dá)一定位置,進(jìn)行打捆動作的設(shè)備,其采用液壓缸和連桿機構(gòu)配合的方式實現(xiàn)并完成動作,其優(yōu)點為傳動平穩(wěn)、慣性小、動作靈敏和簡化機構(gòu)等,主要結(jié)構(gòu)由液壓缸、連桿機構(gòu)和升降輥組成。由于升降臺托起的材料重量很大,因此其升降輥的強度是整體研究的重點內(nèi)容。本研究主要是在理論分析結(jié)果的基礎(chǔ)上,利用SolidWorks軟件進(jìn)行虛擬建模和有限元仿真分析,從而確定設(shè)計的合理性。
關(guān)鍵詞:升降輥;SolidWorks;虛擬樣機設(shè)計;強度仿真分析
前言
鋼鐵行業(yè)目前正向著連續(xù)化、自動化的方向發(fā)展,質(zhì)量和效率都成為其行業(yè)競爭的基礎(chǔ),則實現(xiàn)快速有效的自動包裝功能成為其關(guān)鍵要素。自動化的包裝設(shè)備不僅可以替代老舊的手動包裝,而且可以大大地提高其整體生產(chǎn)效率,提高產(chǎn)品的質(zhì)量,因此鋼鐵行業(yè)應(yīng)用自動化包裝設(shè)備代替人工手工包裝已經(jīng)成為了鋼材生產(chǎn)包裝行業(yè)發(fā)展的必然趨勢[1]。本文利用理論計算和虛擬仿真技術(shù)相結(jié)合,保證了分析結(jié)果的可靠性和合理性[2]。
1 升降機構(gòu)理論設(shè)計
2 SolidWorks虛擬樣機設(shè)計
SolidWorks軟件是一個基于特征、參數(shù)化、實體建模的設(shè)計工具。利用SolidWorks軟件進(jìn)行虛擬建模,其主要是先利用零件模塊進(jìn)行模型的零件建模,之后,利用其所建好的零件模型通過裝配模塊實現(xiàn)整體模型的裝配構(gòu)建,為分析做準(zhǔn)備[5]。
2.1 零件建模步驟
A、建立草圖;B、通過草圖特征形成三維實體模型;C、通過應(yīng)用特征對已經(jīng)建立的三維實體模型進(jìn)行修改和完善。
2.2 零件裝配步驟
3 基于SolidWorks軟件的有限元分析
3.1 參數(shù)設(shè)定
3.2 添加模擬分析條件
3.3 分析結(jié)果
從圖3可以確定,升降輥的最大應(yīng)力值為95.8MPa,而設(shè)計中所采用的主要材料的屈服極限為460MPa,根據(jù)分析結(jié)果,其最大的等效應(yīng)力遠(yuǎn)小于其材料的屈服極限[7],因此,從分析結(jié)果上看,本研究的升降機構(gòu)升降輥強度符合要求。
4 結(jié)束語
SolidWorks模擬設(shè)計及仿真分析能力的應(yīng)用,使得升降機構(gòu)的設(shè)計可以擺脫傳統(tǒng)機械設(shè)計存在的弊端,使得設(shè)備樣機的加工制造可以在設(shè)計更加成熟和完善的前提下進(jìn)行。對虛擬樣機進(jìn)行性能仿真分析可以避免反復(fù)制造物理樣機進(jìn)行測試所帶來的種種困難。同時,在進(jìn)行三維虛擬建模的同時還可以生成所有設(shè)計尺寸的系統(tǒng)化參數(shù)統(tǒng)計表,這對于同類型產(chǎn)品的設(shè)計具有重大的參考價值,可以大大減少同類型設(shè)備設(shè)計的工作量。
參考文獻(xiàn)
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[5](美)DS SolidWorks 公司著,陳超祥等主編,杭州新迪數(shù)字工程系統(tǒng)有限公司編譯.SolidWorks零件與裝配體教程[M].北京:機械工業(yè)出版社,2010.
[6](美)DS SolidWorks 公司著,陳超祥等主編,杭州新迪數(shù)字工程系統(tǒng)有限公司編譯.SolidWorks Simulation基礎(chǔ)教程[M].北京:機械工業(yè)出版社,2010.
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作者簡介:齊謙柱(1972),男,鞍山鐵塔制造總廠機械分廠,工程師,研究方向:機械加工、鑄造工藝。
李東華(1972),男,遼寧科技大學(xué)機械工程與自動化學(xué)院工程訓(xùn)練中心,工程師,研究方向:數(shù)控編程與加工。