對單層工業廠房施工特點及施工技術的探析

摘 要：所謂的單層的廠房，是說在工業建筑中，其建筑體只有一層的廠房。它適合用到那些大規模的設備或者是使用較重的起重裝置的單位之中。通常來講，這種廠房的意義比較的獨特，只是那些意義比較獨特的領域才會使用，像是五金和印刷等。這種廠房就像是單層的建筑體一樣，它的設計和建設活動意義都非常的關鍵，接下來筆者重點的論述其建設工藝。

關鍵詞：單層廠房；施工；技術

1 關于其特點的論述

1.1 站在建筑的層次上來看，規定要有非常寬的區域。要想合乎建筑中放置規模較大的，重量較大的設備的話，就要確保其能夠結合具體的狀態來設置寬闊的區域。

1.2 站在結構的層次上來分析，規定其要有非常好的受力性。因為此類物品的重量非常大，而且它的外在的面積也很寬。所以，施加到這種構造中的力都較大，而且會受到動力裝置等力的干擾，所以規定其構造要具有非常好的受力性特點。

1.3 要想方便設計活動開展，在設計的時候，要使用那些標準的，成體系的建設措施。

除此之外，其有著如下的一些特征。其跨度非常大，而且很高，受到的力也很大，所以其內力較高，使用的物質比較多。受力的樣式也很多，同時經常性的會受到動力以及移動力的干擾；柱子的關鍵作用是承受建筑表層的力，和墻體的力等，其是非常關鍵的一個構件。由于基礎的受力性非常高，所以對于勘測活動的規定也很嚴苛。

2 對于單層的類型

2.1 以高度來講，其水位的高程非常關鍵，一些廠房的高速在五米左右，而有的在六米左右，甚至能夠達到十二米或者還要高。通常來講，對于那些高度很高的廠房，其隨著高度的增加，建設活動就更加的困難，其需要的資金也會更多。

2.2 經由分析其外在的構造我們可以得知其具有如下的一些特點。第一，簡單的鐵皮。也就是說非常簡便的，使用那些鐵皮設置的結構。第二，鋼結構。它一般分成兩類，彩鋼以及常見的。一般來說前者的使用性較之于后者要優秀。

2.3 以其內在的構造來看，一般分成兩類，一類是設置牛腿的，另一類是不設置的。對于設置的來講，其才能夠布局行車，其在建設活動中非常的關鍵，假如有設備要設置行車的話，就必須要使用那種有牛腿的才可以。

3 關于其建設工藝

3.1 結構概況

3.1.1 基礎。單層廠房工程基礎為鋼筋混凝土條形基礎，采用M10水泥砂漿磚砌基礎，加設地腰箍截面尺寸為。

3.1.2 主體結構

（1）屋面采用18m薄腹梁或18m預應力拱形屋架，屋面板用1500mm×6000mm的大型屋面板，屋面設防水層三氈四油。（2）柱的結構與設計。

①柱網布置及溫度伸縮縫的設置：第一，如果廠房的水平方向的長度非常寬的話，通?？梢詫⒅纳戏降膭偠冉档停藭r它就會發生變形現象，進而能夠防止由于設計不合理而導致的縫隙問題。第二，對于溫度導致的縫隙，通常使用設置柱子的措施來應對。在那些不是地震的區域也能夠使用設計柱的措施來應對。第三，為了降低構件的種類，使用雙柱的伸縮縫，其豎向和水平方向的聯系要和建筑體的上方柱的設置方法統一。第四，雙柱伸縮縫處兩相鄰柱中心線間的距離，由柱腳的外包尺寸確定，并留出不小于30～50mm的凈空。

②關于柱子的類型和它適合使用的區間：a.等截面實腹柱和等截面綴條柱，一般用于吊車起重地不超過20T，柱高不超過10M的廠房中。b.等截面綴板柱一般在廠房中較少采用，多用于平臺柱。不過如果廠房沒有吊車的話，或是其重量達不到設定的數值，廠房跨度不超過15m、輕屋面、同時柱高不超過9m時，也可采用。c.分離式柱：它的優點是構造非常的簡便，而且運算合理，建設便捷。通常來講有如下的一些情況可以按照上述的條件來開展活動：吊車起重量較大，而吊車軌頂標高又不太高時；廠房設有雙層吊車，而下層吊車軌頂標高又不太高時；廠房中列柱兩側軌頂標高相差懸殊且低跨吊車較重不宜設置牛腿而做雙階柱又較復雜時；廠房橫向擴建并增設吊車時；當吊車起重量有潛在的增加的可能性，要加固處理的時候。或者是在別的狀態中，比如其高度非常高，設備的豎直受力的偏心現象對于柱子的活動不是很便捷的時候。

③柱的截面形式和尺寸的選用：a.實腹式柱常用于截面高度小于或等于1m的情況。b.格構式柱常用于截面高度大于1m的情況。

④柱腳設計：當柱腳埋在地下時，為了防止柱腳的銹蝕，應采用C7.5或C10砼將柱腳包至室內地面以上0.1～0.2m。柱腳埋置深度一般可根據車間類別參考下列數值采用：輕、中型廠房：0.6～1.0m；重、特重型廠房為：1.0～1.5m。

⑤肩梁和牛腿的構造及計算：a.實腹式上段柱在肩梁處的連接有兩種方式：一般將上段柱腹板與肩梁上蓋板用兩條角焊縫相連，并按與腹板等強度考慮。上段柱翼緣的連接則根據不同情況分別考慮：對于邊列柱的上段柱，可將外側翼緣直接與下段柱外側翼緣或屋蓋肢腹板對焊；而邊列柱的上段柱內側翼緣及中列柱的上段柱的翼緣與肩梁的連接，均將翼緣開槽口插入肩梁腹板上，用4條角焊縫傳力。b.亦可將實腹式上段柱直接對焊在肩梁上，此時宜將上蓋板下移，變為兩塊加強板的形式，焊于肩梁腹板的兩側。c.當實腹式上段柱截面較小，設計假定與肩梁為鉸接連接時，也可將上段柱直接對焊在肩梁上蓋板上。d.吊車梁支承墊板的寬度一般比吊車梁支座寬80mm，其厚度一般為20～40mm。

3.2 關于建設的步驟

3.2.1基礎

澆搗素混凝土墊層→綁扎基礎鋼筋→預插柱頭鋼筋→澆搗混凝土→砌基礎墻→澆搗防水層。

3.2.2 主體

綁扎柱子鋼筋→安裝柱模板→預插墻體的拉接筋→澆搗柱子混凝土→拆柱模板→砌墻→綁扎統過梁鋼筋→安裝模板→澆搗混凝土→拆模→砌墻→綁扎第二道腰箍鋼筋→澆搗第二道統腰箍。

吊裝薄腹梁→吊裝大型屋面板→焊接薄腹梁與屋面板→沿板縫灌縫→磚砌女兒墻→綁扎女兒墻壓頂鋼筋→澆搗混凝土。

3.2.3 屋面防水

用水泥砂漿粉刷大型屋面板面層→涂刷冷底子油→鋪貼三氈四油或者采用空貼法。

3.3 關于柱角的設置

3.3.1 放線

在基礎頂面的墻基上放出縱橫的軸線，并把50cm水平控制線抄測在柱子主筋上。

3.3.2 做柱腳墩

結合上述設置好的軸線項目，認真的分析全部的柱的主筋是不是有偏移的問題，如果存在問題的話，要將其認真的校對，進而在其下方使用相同的材料設置成柱墩，其截面的規模就是柱子的規模，當其強度合理之后，在支模的時候將模板設置到墩上，要保證它的底板和基礎之間有一定的間距，使用合理的砂漿來進行灌注活動。同時還能夠在主筋處設置井型的架子，它的規模和柱子截面的是一樣的，在支模的時候，將它放到上述的架子上面，這樣就能夠確保其方位和尺寸等是精準合理的，進而防止漏漿問題發生。

3.4 關于柱體的澆筑活動

由于排架柱施工縫留牛腿面，一次澆筑高度達6.15m，通過項目組織的探討，使用商品混凝土材料，使用車輛來開展泵送工作。在具體的建設時期，先用高一級號砂漿澆灌5～10cm厚作柱底部處理，這樣方便兩層材料能夠有效地融合到一起，進而按照層次開展澆筑工作。當澆筑的時候，要認真的查看其變形現象，假如存在問題的話，要認真的處理。