卡斯柯TDCS車站系統硬件故障處理分析

摘 要：TDCS是列車調度指揮系統，是及時、準確地為調度指揮管理人員提供現代化的調度指揮管理手段和平臺。而車站系統是該系統三大構成之一，現使用主要類型有鐵科研及卡斯柯兩種，在西安局管內隴海線、寶成線、北環線、侯西線主用的都是由北京卡斯柯公司研制的IDS-I型車站分機系統。該系統主要有CDIB采集板、AIO主板、路由器、交換機、協議轉換器、UPS電源等硬件構成，由多種現代信息技術融匯而成為，行車安全提供了切實的可靠的保證。文章結合筆者在近年維護工作總結的經驗與各位從事TDCS系統維護工作的同事共勉，希望提高工作效率更好的服務鐵路。

關鍵詞：卡斯卡；TDCS硬件；故障處理

1 TDCS車站系統的簡介

TDCS車站系統是列車調度指揮系統的基本組成部分，作為整個系統中采集基本信息的單元，對TDCS系統可靠、準確的工作起著至關重要的作用。由車站站機系統、車站采集系統、車站網絡系統、電源系統組成。

2 卡斯柯TDCS車站系統的硬件組成簡介

TDCS系統車務終端設備連接圖

2.1 車站終端設備

（1）工控機、顯示器。

（2）外接設備（打印機、鼠標、鍵盤、音響）。

2.2 車站分機設備（下位機）（機柜）

車站采集系統、網絡系統、電源系統都集中在信號機械室里的機柜中，按三層分布。

第一層車站采集系統：A/B兩系采集分機互為熱備。一系故障另一系自動倒機使用，主要有兩塊AIO板和多塊（按車站具體情況安裝板數）CDIB采集板組成，每塊采集板采集32路交流24V信號，那一路數據信息進行交互那個面板指示燈就點亮。

第二層車站網絡系統：由路由器、交換機、協議轉換器通過直連網線、V.35線相連，進行數據信息廣域網與局域網數據信息交換。

第三層電源系統：UPS電源及接線端子保證在外部供電中斷時，主機柜內設備仍能正常工作。

3 卡斯柯TDCS車站系統的主要硬件故障分析

3.1 車務終端設備常見故障分析及處理

3.1.1 車務終端機接受不到任何信息

故障原因：網線頭問題，路由器死機，交換機死機。

處理方法：倒用備用網線，重啟路由器，重啟交換機。

3.1.2 車務終端機站場圖上不顯示信號機或軌道電路

故障原因：配線錯誤或斷線；采集板故障。

處理方法：首先進行倒機試驗判斷，如果倒機后故障依舊存在，查看圖紙采 集表，觀察該信息對應的燈位是否點亮。如不能點亮，卸開航空插頭，測試采集板對應端子是否有JZ、QZ 電壓。

3.1.3 車務終端機無信息顯示

故障原因：（1）檢查TDCS 分機至車站站機的網線是否良好。

處理方法：倒用備用網線。

故障原因：（2）車站分機輸入電源或UPS 故障。

處理方法：重新引入電源可以解決。

故障原因：（3）兩塊采集分機AIO板均故障。

處理方法：更換CPU 板可以解決。

3.1.4 車務終端顯示器黑屏

故障原因及處理方法：查看車務終端工控機是否工作，如果不工作，為主機故障，聯系車間更換備機；如果工控機工作正常，則為顯示器故障，倒用備用顯示器。

3.1.5 打印機無法打印

故障原因：（1）打印機電源未上電。

處理方法：先檢查打印機電源是否上電，若無電，檢查TDCS電源屏旁路是否有輸出，無輸出時聯系電源屏工區處理故障；若有電時打印機還無法啟動時及時聯系車間更換備用打印機。

故障原因：（2）打印電纜未連接好。

處理方法：檢查打印機電纜是否插好，再聯系TDCS/CTC中心重新安裝打印機驅動程序。

故障原因：（3）網絡打印機網線未連接好。

處理方法：查看打印機背后的網絡數據交換指示燈是否閃爍，再聯系中心進行遠程ping網絡是否通訊正常，若網絡不通或丟包嚴重可倒用備用網線。

故障原因：（4）加紙或墨盒故障。

處理方法：打印機加紙是可先取出被加的紙試試，若還加紙時倒用備用打印機，墨盒故障聯系車務更換墨盒。

3.2 車站分機（下位機）設備常見故障分析及處理方法

3.2.1 下位機CDIB采集板數據位指示燈全滅

故障原因：交流220V 電源或直流5V 采樣電源保險熔斷。

處理方法：查看保險是否燒毀，找到故障點并恢復供電。

3.2.2 CDIB采集板數據位指示燈不閃亮

故障原因：開關AIO板（CPU板）電源開關觀察采集板，現象仍舊維持時，可判斷為采集板故障。

處理方法：更換采集板。

3.2.3 TDCS 機柜內部JZ、JF 有對地絕緣不良

故障原因：采集板絕緣不良。

處理方法：一般情況為某塊采集板絕緣不良，關閉采集分機A 或B的電源，使采集機單系工作，將采集板固定螺絲松開，單個插拔測試絕緣，判斷出是哪塊板子絕緣不良，更換采集板。

3.2.4 采集板未插采樣插頭，仍有除工作指示燈外的其它發光管點亮

故障原因：采集板故障。

處理方法：更換采集板。

3.2.5 采集板數據位燈變暗，終端機無信息

故障原因：采集板缺JF電。

處理方法：檢查JF環線是否短路。

3.2.6 開關量信息不正確

故障原因：采集板故障，配線問題。

處理方法：先倒機，觀察故障現象是否消失，判斷采集板是否故障。若采集板故障，可重啟或更換，更換后故障現象還存在，可拔下機柜后面的采樣航插用萬用表測量顯示錯誤的設備采樣電壓，如果沒有電壓，檢查配線。

3.2.7 車站采集信息錯誤

故障原因：有可能是某個采集信息出了問題，采集板或采集線故障。

處理方法：倒機察看采集板的顯示燈，可以判斷故障出在哪一塊采集板或哪一根采集線，更換相應的采集板或檢查相應的采集線可恢復。

4 結束語

TDCS列車調度系統是一個覆蓋全路的網絡系統，融合了信息技術、網絡技術、數據控制技術，是鐵路行車安全的必要保證。這就要求從事維護工作的人員必須掌握該系統的主要硬件構成及原理，才可以應對每日突發故障及時準確的排除設備隱患，還要不斷的學習和積累經驗，使TDCS系統在鐵路安全運輸生產中發揮應有的作用。

參考文獻

[1]崔貴志.關于TDCS系統維護管理問題的探討[J].鐵道通信信號，2006.

[2]卡斯柯信號有限公司電務培訓手冊.2007年5月版本：1.1.