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宜春特大橋48+80+48m轉(zhuǎn)體梁施工方案簡介

2013-12-31 00:00:00向卓
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2013年11期

摘 要:宜春特大橋位于宜春市,線路跨越宜春市區(qū),包括橫跨既有浙贛線、宜春液化氣倉庫專用線、城市規(guī)劃路、城市規(guī)劃高架橋、糧庫專用線。橋梁中心里程DK750+751.75,橋全長6060.75m。

關(guān)鍵詞:宜春特大橋;轉(zhuǎn)體施工;方案

1 工程概況

滬昆客專宜春特大橋位于宜春市袁州區(qū)境內(nèi),該橋44#~45#上跨既有滬昆鐵路,上跨段里程于DK749+280(44#墩對應(yīng)既有滬昆鐵路里程K961+461)~DK749+365(45#墩對應(yīng)既有滬昆鐵路里程K961+534),與既有滬昆線成20°夾角,跨越方式為48m+80m+48m連續(xù)梁,44#、45#墩為連續(xù)梁主墩,基礎(chǔ)采用直徑Φ2.0m嵌巖樁,每個承臺各布置7根,呈三角形布置。承臺設(shè)計為八六邊形承臺,下承臺高度4m,上承臺高度1.8m,中間球絞連接高度0.9m,墩身采用圓端型實心橋墩,下承臺與上承臺之間設(shè)置一轉(zhuǎn)動體系,轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)由下轉(zhuǎn)盤、球絞、上轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)體牽引系統(tǒng)、助推系統(tǒng)、軸線微調(diào)系統(tǒng)組成。

2 編制依據(jù)

(1)合同文件;(2)首次設(shè)計交底及宜春特大橋48+80+48m連續(xù)梁轉(zhuǎn)體施工圖設(shè)計交底;(3)設(shè)計施工圖紙;(4)國家有關(guān)方針政策和國家、鐵道部有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、指南和驗標(biāo)等;(5)現(xiàn)場施工調(diào)查報告;(6)我單位類似工程的施工經(jīng)驗及機(jī)械設(shè)備情況。

3 轉(zhuǎn)體施工原理

轉(zhuǎn)動體系采用鋼球絞,分上下兩片。球體半徑R7000m,球面直徑φ3200m,采用廠家成套產(chǎn)品;其中下承臺頂面設(shè)置下轉(zhuǎn)盤,下轉(zhuǎn)盤是轉(zhuǎn)動體系的重要支撐,布置有轉(zhuǎn)體系統(tǒng)的下絞球、撐腳的環(huán)形滑道、轉(zhuǎn)體牽引系統(tǒng)的反力座、助推系統(tǒng)、軸線微調(diào)系統(tǒng)等,下轉(zhuǎn)體直徑10.0m,高1.0m;布置有局部承壓鋼筋網(wǎng)以及連接下轉(zhuǎn)盤上下球絞;下承臺設(shè)置0.8m寬環(huán)形滑道,滑道中心半徑3.75m;上承臺設(shè)置預(yù)先在廠家加工好的上轉(zhuǎn)盤撐腳,撐腳主要作用是保證轉(zhuǎn)體時結(jié)構(gòu)平穩(wěn),上轉(zhuǎn)盤周圍對稱設(shè)置8個撐腳,每個撐腳為雙圓柱形,下設(shè)20mm厚鋼走板,雙圓柱為兩個φ630*8mm的鋼管,撐腳內(nèi)灌注C50微膨脹混凝土,安裝時在撐腳走板下支墊10mm鋼板作為轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)與滑道的間隙,轉(zhuǎn)體時支撐腳可在滑道內(nèi)滑動。為保證轉(zhuǎn)體的順利實施,要求整個滑道面在一個水平面上,其相對高差不大于0.5mm。

轉(zhuǎn)體下轉(zhuǎn)盤是支撐轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)全部重量的基礎(chǔ),球鉸制造與安裝,本橋采用平轉(zhuǎn)法施工的轉(zhuǎn)動體系,轉(zhuǎn)動球鉸是整個轉(zhuǎn)體的核心,制作和安裝要求精度很高,需要精心制作、精心安裝。上下球鉸安裝要保證球面的光潔及橢圓度,球鉸安裝頂口務(wù)必水平;上下球鉸間按設(shè)計位置鑲嵌四氟板,四氟板間涂抹黃油和四氟粉,上下球鉸中線穿定位鋼銷,精確定位。最后上下球鉸吻合面外周用膠帶纏繞密實以做到防塵、防水、防銹。

上轉(zhuǎn)盤附著在下轉(zhuǎn)盤上安裝,固定成型后,試平轉(zhuǎn)運(yùn)行,檢查無誤后在支架上綁扎主墩鋼筋、立模板、澆筑上承臺及墩身混凝土,完成上轉(zhuǎn)盤施工。

4 總體施工方案

4.1 鉆孔樁施工完畢后,進(jìn)行下承臺的施工,并注意預(yù)埋轉(zhuǎn)體牽引系統(tǒng)反力座、上下承臺臨時鎖定裝置、限位裝置等。

4.2 使用電子水平儀精確定位下轉(zhuǎn)盤球鉸和撐腳下的滑道,并固定牢固。綁扎完鋼筋后,澆筑下承臺槽口C50微膨脹混凝土,澆筑過程中既要保證混凝土的密實,還要注意避免對下轉(zhuǎn)盤球鉸和滑道的擾動。

4.3 在下球鉸中穿入中心銷軸,由內(nèi)向外安裝聚四氟乙烯滑動片,涂抹黃油后,安裝上球鉸,并精調(diào)到位。球鉸安裝完畢對周邊進(jìn)行防護(hù),上下球鉸之間用膠帶纏繞包裹嚴(yán)密,確保雜志不進(jìn)入到摩擦面內(nèi)。上球鉸安裝完畢后即安裝撐腳。

4.4 上轉(zhuǎn)盤的鋼筋綁扎同時注意預(yù)埋牽引索的固定端-5孔扎花錨具,每根索埋入轉(zhuǎn)盤的長度應(yīng)大于7.2m,并對稱于轉(zhuǎn)盤中心布設(shè)。牽引索外露轉(zhuǎn)盤部分做防銹處理。然后澆筑上轉(zhuǎn)盤混凝土。

4.5 承臺施工完畢后進(jìn)行墩身施工。

4.6 搭設(shè)滿堂腳手架,按照A、B順序進(jìn)行連續(xù)梁主跨現(xiàn)澆施工,以及C段的邊跨現(xiàn)澆段梁體施工。注意在44#、45#墩頂設(shè)置臨時支墩和墩梁臨時鎖定裝置。連續(xù)梁模板采用竹膠板,HZS120型混凝土攪拌站提供梁體混凝土,砼輸送泵泵送混凝土入模。

4.7 A、B段連續(xù)梁施工完畢后,拆除支架,對單個轉(zhuǎn)體進(jìn)行不平衡重稱重試驗,按照試驗結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理配重;安裝YDC200-900型連續(xù)頂推千斤頂,對整套轉(zhuǎn)體系統(tǒng)進(jìn)行試轉(zhuǎn),測定實際靜、動摩阻系數(shù)、轉(zhuǎn)體過程中慣性影響系數(shù)。然后進(jìn)行正式轉(zhuǎn)體施工,精確對位后,對上下轉(zhuǎn)盤進(jìn)行臨時固結(jié),對三個合攏口進(jìn)行臨時固結(jié),確保安全和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

4.8 進(jìn)行邊跨、中跨合攏段施工。

4.9 最后解除墩梁間的臨時鎖定,完成整個連續(xù)梁的施工。

5 轉(zhuǎn)體施工工藝流程圖

6 質(zhì)量保證措施

6.1 仔細(xì)審核設(shè)計文件,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)計文件中的問題并報請監(jiān)理單位、設(shè)計院答復(fù)。

6.2 做好測量復(fù)核,各項支架預(yù)壓觀測、懸臂施工過程中的各種測量數(shù)據(jù)要記錄清楚、準(zhǔn)確可靠。

6.3 完善各類施工設(shè)計有檢算,對支架、模板、菱形掛籃、臨時支撐、臨時剛性連接做好詳細(xì)設(shè)計及檢算,履行技術(shù)報批手續(xù)。

6.4 成立QC小組,推行全面質(zhì)量管理活動,重視質(zhì)量通病的研究和治理。

6.5 確保高性能混凝土在施工過程中的質(zhì)量控制,進(jìn)一步優(yōu)化高性能混凝土的配合比設(shè)計工作。

6.6 加強(qiáng)施工過程中的試驗檢測工作,確保工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

6.7 各種計量檢測設(shè)備送往經(jīng)過國家或省級部門認(rèn)定的法定計量單位標(biāo)定。

6.8 加強(qiáng)自檢、自控,首先由技術(shù)主管進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,施工過程中由現(xiàn)場技術(shù)員全程監(jiān)控指導(dǎo),工序完成后報請質(zhì)檢工程師檢驗,檢驗合格后報監(jiān)理工程師檢驗,檢驗合格后方可進(jìn)入下一道工序。

7 環(huán)、水保證措施

7.1 管理、組織措施

建立施工環(huán)保、水保組織機(jī)構(gòu)做好施工期間的環(huán)保工作。成立以項目經(jīng)理為組長的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,質(zhì)量安全環(huán)保部為環(huán)保、水保工作管理部門,具體負(fù)責(zé)開展相關(guān)工作。

7.2 空氣污染防治措施

施工中的空氣污染主要為施工機(jī)械產(chǎn)生的廢氣及施工場地和施工便道產(chǎn)生的揚(yáng)塵。主要采取的措施如下:

在設(shè)備選型時選擇環(huán)保型低污染設(shè)備,并安裝空氣污染控制系統(tǒng)。配備專用灑水車,對施工現(xiàn)場和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常進(jìn)行灑水濕潤,減少揚(yáng)塵。

7.3 噪聲污染的防治措施

對使用的工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛安裝消聲器并加強(qiáng)維修保養(yǎng),降低噪音。

機(jī)械車輛途經(jīng)居民區(qū)及駐地時應(yīng)減速慢行,不鳴喇叭。

合理安排施工作業(yè)時間,盡量降低夜間車輛出入頻率,夜間施工不得使用噪音大的機(jī)械。

適當(dāng)控制機(jī)械布置密度,條件允許時拉開一定距離,避免機(jī)械過于集中形成噪音疊加。

7.4 水保措施

在施工中嚴(yán)格執(zhí)行國家的《水土保持法》、《水土保持法實施條例》及地方法規(guī)、要求,貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主,全面規(guī)劃、綜合防治、因地制宜、加強(qiáng)管理、注重效益”的水土保持方針。

施工時對原有河道進(jìn)行有效保護(hù),施工廢水、生活污水按有關(guān)要求進(jìn)行處理,不得直接排放。

清洗骨料的水和其它施工廢水,采取過濾、沉淀或其它方法處理后方可排放,以此避免污染河道和周圍環(huán)境。

施工機(jī)械的廢油廢水,采用隔油池等有效措施加以處理,不得超標(biāo)排放。

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