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出租車LED頂燈廣告箱所致的損耗

2013-12-31 00:00:00馬麗霞
科技創(chuàng)新與應用 2013年10期

摘 要:采用簡單模型,使用低速物體在空氣中運動時所受空氣阻力的計算公式,計算了一種車載LED屏頂燈廣告箱在汽車運動時,因用電和空氣阻力所致損耗。

關鍵詞:車載頂燈;空氣阻力;損耗功率

引言

隨著社會的發(fā)展,出租車廣告作為一種新興媒體越來越被大多數人所重視。人天生就具有對新事物的好奇心,新媒體總是能夠吸引更多的消費者的注意力,所以無論是企業(yè)還是商家都在尋找新的媒體,新的方式推銷自己的產品,出租車廣告作為一個全新的媒體,引起了整個市場的極大關注。LED屏出租車頂燈廣告是將戶外廣告和出租車頂燈結合的一種廣告媒體。它有出租車頂燈的實用性(出租標志),又有戶外燈箱廣告作為廣告媒體的載體性。它具有移動性、數量多、高亮度、新穎性的媒體特點,有規(guī)范標志、防盜、美化市容的功能。

LED屏出租車頂燈廣告給整個市場帶來了如此多的優(yōu)勢,而車載頂燈廣告箱引起的損耗多大?本文對這個問題做一個探討,希望能給廣告商一個有益的參考,也給廣大的出租車司機一個保護合法權益的科學證據。

1 車載廣告箱損耗的主要原因

LED屏出租車頂燈廣告箱所致的損耗,除制作成本外,主要來自空氣阻力損耗和電力損耗。超高亮LED電子顯示屏是通過電源來發(fā)光的,而電源又是通過消耗汽車天然氣(或汽油)來產生,知道了電子顯示屏的功率,很容易計算出其引起的損耗;出租車在空氣中運動時,LED屏頂燈廣告箱要受到空氣阻力,使汽車所受阻力增大,進而也增大了耗氣(油)量。

2 空氣阻力所致損耗功率大小的因素

物體在空氣中要想前進必須依靠持續(xù)輸出的強大動力,才能突破源源不斷的阻力。這個阻力的專業(yè)名詞叫做“風阻”。風阻的大小除了與物體本身大小、形狀有關外,還與物體運動的速度有密切關系。當速度很小時,空氣阻力可以忽略;當速度較大時,空氣阻力與運動速度成正比,即f=kv;而物體的運動速度可以與空氣分子速度接近或大于空氣分子速度時,空氣阻力與運動速度的二次方成正比,即f=kv2。比例系數叫做風阻系數,風阻系數決定于運動物體的形狀、表面結構以及運動引起的摩擦和渦流等因素,一般要通過實驗來測定。

如果物體運動速度較大,風阻引起的損耗功率為:P=kv2;如果物體運動速度很大,風阻引起的損耗功率為:P=kv3。這意味著假定其他條件不變,在同等速度下,風阻系數越小,被空氣阻力消耗掉的功率就越少。對于機動車,風阻系數越大,損耗功率就越高。本來不大的速度,但是經過二次方或三次方以后將變成一個很大的數據。因此,風阻系數的變化,會對油耗產生很大的影響。

汽車風阻系數的測量要使用專門的實驗設備。但是,日常生活中我們的車速往往在50-120km/h之間,其運動速率遠低于空氣分子的平均速率。這時我們可以使用碰撞模型,采用一種簡易的方法,推導出空氣阻力系數大小的表達式[1]:

k=4nmSu/3

式中:n-氣體分子數密度(m-3);m-為單個氣體分子的質量(kg);S-物體的迎風橫截面面積(m2);u-為空氣分子的平均速率(m/s)

物體運動速度為v,空氣阻力則為:

F=4nmSuv/3

因阻力導致損耗功率則為:

P=4nmSuv2/3

這樣,如果知道了物體在空氣中的運動速度,我們就可以直接估算出空氣阻力,進而計算出空氣阻力所致損耗的大小。

3 一種出租車頂燈廣告箱所致損耗的計算

3.1 損耗功率

我們觀察到西寧市及臨近一些城鎮(zhèn),出租車所載頂燈廣告箱的形狀和尺寸是相同的,進行了調查和計算。

測量得LED屏出租車頂燈廣告箱箱體迎風截面尺寸如圖1所示。

查得其發(fā)光功率為30w。出租車在公路上行駛時的速度和時間是不同的,通過問卷調查知出租車的平均速度為60km/h,出租車廣告牌的面積為0.1476m2,空氣分子等效質量為4.78×10-26kg。當地海拔23km,求得空氣分子數密度為[2]1.89×1025m-3。取空氣分子的平均速率為[1]:370m/s。

LED屏出租車頂燈廣告箱所致損耗功率為耗電功率和風阻損耗功率之和:

P=P電+P風

容易算出一個車載廣告箱損耗功率為18.31kw,西寧市目前大約有5500輛出租車都載有廣告箱,其造成的損耗功率約達1×105kw??此埔粋€不起眼的廣告箱,盡然會造成如此巨大的浪費,應該引起我們的注意。

3.2 出租車司機因車載廣告箱的損失

抽樣調查得到西寧市出租車每天行駛的平均時間約為15小時,在標準狀況下天然氣的燃燒熱值為[3]:35~48MJ/m3,我們取中間值40MJ/m3,標準大氣壓強為101KPa,國家規(guī)定天然氣加氣站中的壓強為18~20MPa。容易計算得到每輛出租車每天因為廣告牌而損耗0.1236m3的天然氣。

對于司機,經濟損失不太大,但是司機有權利知道車頂的廣告是有損耗的。

4 結束語

由以上計算可知,出租車車載LED屏頂燈廣告箱所致損耗是不可忽略的,應該設法減少這種無謂的社會財富的浪費。由風阻系數表達式可以看出,在設計和安裝時要注意減少廣告箱的迎風面的橫截面積。比如可以設計成網狀的,或豎向安裝等,當然還可以有許多其它新穎的方法。

參考文獻

[1]秦允豪.普通物理教程-熱學[M]..北京:高等教育出版社.2011:87.

[2]毛興宇.碰撞模型下運動物體所受空氣阻力的教學[J].工科物理.1990. 6 (9):48-49.

[3]劉見,張文彪等.測量氣體分子平均速率的一種簡易方法[J].大學物理,2011.3(30):41-43.

[4]林在犁.車用天然氣燃燒特性分析[J].內燃機,2002.1:40-42.

作者簡介:馬麗霞(1990,3-),女,回族,青海民和人,青海民族大學物理與電子信息工程學院,2009級本科生。

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