對市政道路路基施工質(zhì)量控制分析

摘 要：城市化進(jìn)程的加快，城市人口、車輛急劇增加，原有的市政道路已無法適應(yīng)社會發(fā)展的需求，各個城市開始對新建道路或?qū)υ械缆愤M(jìn)行改建和擴(kuò)建，使城市市政道路的施工進(jìn)行快速發(fā)展時期。路基是承載路面及路面荷載的基礎(chǔ)，路基的質(zhì)量直接影響著路面的質(zhì)量，所以在市政道路路基施工中，要保證施工過程中的質(zhì)量控制，加強(qiáng)施工過程中的管理，這樣才能保證路面的穩(wěn)定性和安全性，保證道路的質(zhì)量。文章對路基施工的質(zhì)量要求進(jìn)行了分析，并對路基施工、小橋涵洞和其他構(gòu)建物質(zhì)量控制的要點(diǎn)進(jìn)行了具體的闡述。

關(guān)鍵詞：市政道路；基礎(chǔ)施工；質(zhì)量控制管理

前言

近年來在經(jīng)濟(jì)的帶動下，人們的物質(zhì)生活水平有了較大程度的提升，汽車已普遍成為人們代步的工具，車輛的增加對市政道路提出了更高的要求，隨著車輛的增加，行車速度和荷載的增加，對路基提出了更高的要求，路基是路面的基礎(chǔ)，如果路基的質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，那么路面在車輛反復(fù)的碾壓下也難以保證質(zhì)量，會提前進(jìn)入破損期。在城市快速發(fā)展的需求下，市政道路路基的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)也在不斷的提高，隨著市政道路項(xiàng)目量的不斷增加，市政道路路基的施工質(zhì)量控制已成為當(dāng)前施工企業(yè)的重要問題。

1 路基施工的質(zhì)量要求

1.1 結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性

路基長期處于自然環(huán)境下，承受自然條件變化的侵蝕，同時還要承載車輛的速度和日積月累的重壓，路基的結(jié)構(gòu)很容易發(fā)生破損情況，一旦破損，則對行車安全就會造成嚴(yán)重的影響。所以在實(shí)際施工和使用時，需要針對路基制訂科學(xué)有效的措施，保證其施工時的質(zhì)量，保證行車的安全，路基是承載路面的基礎(chǔ)，其穩(wěn)固性是路面質(zhì)量的關(guān)鍵。

1.2 強(qiáng)度

路基的強(qiáng)度也是保證路基穩(wěn)固性的基礎(chǔ)，在施工中開挖和填筑過程中要控制土質(zhì)，保證土質(zhì)的最佳含水量，同時還要控制碾壓時的質(zhì)量，控制施工中每個細(xì)節(jié)的質(zhì)量控制，這樣才能保證路基強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，在外力作用下不會發(fā)生變形，保證路基的安全穩(wěn)定。

1.3 水溫穩(wěn)定性

路基在建筑過程中需要做好排水，以避免在地下水和地面水相互作用下，使強(qiáng)度發(fā)生明顯的變化。我國幅員遼闊，各地氣溫差異性較大，在寒冷的冬季，路基在水溫變化較大的情況下，會發(fā)生凍脹和翻漿等情況，這是在周期性的凍融作用下的結(jié)果，一旦發(fā)生這種情況，則路基的穩(wěn)定性和強(qiáng)度則會難以保證。所以為了避免凍融現(xiàn)象的發(fā)生，在對路基設(shè)計(jì)和施工時要充分考慮到水溫的變化情況，采取措施保持水溫的穩(wěn)定性，采取以防為主，防治相結(jié)合的原則，根據(jù)不同地區(qū)的特征，因地制宜的對路基進(jìn)行綜合性的整治。

2 路基施工的質(zhì)量控制

2.1 施工方法合理選擇

隨著工程機(jī)械的發(fā)展速度的增快，在目前的路基施工中，基本上實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化施工，各種機(jī)械相互配合，從而在施工工藝中實(shí)現(xiàn)了綜合機(jī)械化作用，機(jī)械化設(shè)備的使用，在很大程度上提高了施工的進(jìn)度，降低了施工過程中的勞動強(qiáng)度，對施工質(zhì)量和勞動效率的提高具有極其重要作用。所以在路基施工中，要科學(xué)合理的對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行選擇，特別是壓實(shí)設(shè)備，從而保證路基的強(qiáng)度。

2.2 嚴(yán)格施工程序

必須認(rèn)真按規(guī)定要求做好組織、物質(zhì)、技術(shù)及現(xiàn)場四個方面的準(zhǔn)備工作；小橋涵、擋土墻、盲溝等小型構(gòu)造物通常是與路基施工同步進(jìn)行，避免路基填筑后又來開挖修建這些構(gòu)造物，影響工程整體進(jìn)度和質(zhì)量控制；施工技術(shù)人員，應(yīng)嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)和監(jiān)理工程師的指令，精心地開展工作，路基土石方施工程序：路堤基底處理→選擇填料→確定路堤填（挖）方式→路基壓實(shí)。

3施工關(guān)鍵程序的質(zhì)量控制

3.1 施工測量其內(nèi)容主要包括

導(dǎo)線、中線及水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測。操作的要點(diǎn)：一是要認(rèn)真熟悉圖紙，復(fù)測后檢查與設(shè)計(jì)是否有誤；二是為滿足施工期間引用需要，在中線復(fù)測中增設(shè)臨時水準(zhǔn)基點(diǎn)標(biāo)高和加樁的地面標(biāo)高；三是在每道工序施工測量放線時，測量誤差要滿足規(guī)范要求，必須保證縱橫斷面定位的精度，使施工路基及構(gòu)造物的定位及幾何尺寸滿足設(shè)計(jì)質(zhì)量要求。四是要注意道路下面覆蓋的管網(wǎng)路線，以免在施工中造成損失。

3.2 路基土方施工區(qū)域內(nèi)所有改建及新建工程，路基土方施工多為填方路基，很少有挖方路基。

3.2.1 填方路基的施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

一是分層填筑，滿足上一層壓實(shí)要求后，再填壓下一層，壓實(shí)前必須對含水量進(jìn)行測定，含水量符合要求后再碾壓，避免返工浪費(fèi)；二是干密度試驗(yàn)標(biāo)定要準(zhǔn)確，對不同的土質(zhì)要分別標(biāo)定干密度，不可以用同一個干密度去評定不同土質(zhì)的壓實(shí)度。三是分段施工。

當(dāng)路基穩(wěn)定受到地下水影響時，應(yīng)在路堤底部填以水穩(wěn)性優(yōu)良，不易風(fēng)化的砂石材料或用無機(jī)結(jié)合料（石灰、水泥等固化材料）進(jìn)行加固處理，使基底形成水穩(wěn)性好的厚約20cm～30cm的穩(wěn)定層。

3.2.2 松鋪厚度的控制松鋪厚度與土質(zhì)類別、壓實(shí)機(jī)具功能、碾壓遍數(shù)等有關(guān)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，保證壓實(shí)度為原則，路床頂面層最小松鋪厚度不應(yīng)小于8cm。

3.2.3 嚴(yán)格控制路堤幾何尺寸和坡度路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)比設(shè)計(jì)寬度寬出30cm，壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度，壓實(shí)合格后，最后削坡不得缺坡，以保證路堤穩(wěn)定性。

3.2.4 掌握壓實(shí)方法壓實(shí)應(yīng)先邊后中，以便形成路拱；先輕后重，以適應(yīng)逐漸增長的土基強(qiáng)度；先慢后快，以免松土被機(jī)械推動。同時應(yīng)在碾壓前，先整平，由路中線向路堤兩邊整成2%～4%的橫坡。在彎道部分碾壓時，應(yīng)由低的一側(cè)邊緣向高的一側(cè)邊緣碾壓，以便形成單向超高橫坡。前后兩次輪跡需重疊12cm～20cm。應(yīng)特別注意控制壓實(shí)均勻，以免引起不均勻沉陷。

3.2.5 機(jī)械作業(yè)的合理安排應(yīng)根據(jù)工程地形地貌路基斷面形狀，用土量、土方調(diào)配情況，合理地規(guī)定機(jī)械運(yùn)行路線，應(yīng)有全面、詳細(xì)的機(jī)械運(yùn)行作業(yè)圖據(jù)的施工。土的含水量不夠時，配灑水車灑水。含水量較大，配翻曬機(jī)械翻曬并用壓路機(jī)碾壓。

4 小橋涵洞及其他構(gòu)筑物施工質(zhì)量控制的要點(diǎn)

在路基施工橋涵、擋土墻等小的構(gòu)筑物需要與路基施工一起進(jìn)行的，但對這部分小構(gòu)筑物的填筑則需要在這些構(gòu)筑物完成后進(jìn)行的，在填筑過程中，由于場地限制同時又要保證構(gòu)筑物不被破壞，所以在填筑過程中壓實(shí)存在著較大的難度，同時這些部分很容易存蓄積水，所以在填筑時如果質(zhì)量控制不好，剛很容易造成填筑不良等情況發(fā)生，從而在構(gòu)筑物連接部位很容易出現(xiàn)沉降落差，影響行車的舒適性和安全性，同是也對構(gòu)造物的壽命產(chǎn)生很大的影響。

5 結(jié)束語

隨著市政工程項(xiàng)目的增加，市政道路施工已成為市政工程的重要內(nèi)容之一，市政道路路基施工的質(zhì)量好壞，直接關(guān)系道路在使用中的安全性，關(guān)系著人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全，所以在施工中進(jìn)行質(zhì)量控制是十分重要的，市政道路工程是關(guān)系著國計(jì)民生的重要民心工程，在施工中我們要嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制，并參考和借鑒成功的施工經(jīng)驗(yàn)，從而保證市政道路的安全穩(wěn)定性，確保城市的正常發(fā)展需求。

參考文獻(xiàn)

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