淺談建筑工程樁基工程質(zhì)量控制

摘 要：由樁頂連接的承臺以及基樁一起構成了樁基礎。樁基礎的樁身全部在土中，低承臺樁基就是承臺底面和土體接觸的地方；高承臺樁基是露出地面的樁身上部而且承臺露在地面以上的部分。在建筑中所說的樁基一般都是低承臺基礎。樁基礎在高層建筑物以及跨度比較大的建筑物中運用很廣泛。常見的樁基礎形狀有預制樁和灌注樁這兩種。

關鍵詞：建筑工程；樁基礎；質(zhì)量控制

1 常見的質(zhì)量問題

1.1 放線測量的不準確，就會造成樁位或者整個建筑物偏差很大。

1.2 單樁的承重力達不到設計的標準。

1.3 樁傾斜太大。

1.4 預制樁的接頭處斷裂。

1.5 斷樁。在澆筑混凝土的建筑中質(zhì)量不過關，產(chǎn)生斷樁事件。

1.6 在驗收樁基時樁位出現(xiàn)的偏差太大。

1.7 樁身夾泥、離析、混凝土強度沒有抵達設計標準、鋼筋變形錯位情況嚴重。

1.8 澆筑的樁頂不達標。一般分為兩種情況，第一在建筑過程中監(jiān)管不嚴，在還沒有達到標準要求時就停止了澆筑；第二雖然澆筑的標高達到了設計的標準，但是由于樁頂?shù)幕炷粮{層比較厚，鑿出后發(fā)現(xiàn)樁頂沒有達到標準的高度。

2 質(zhì)量問題的原因剖析

下面就對一些常出現(xiàn)的問題：樁斜度過大、樁接頭斷裂分離、單樁承載力過低、樁位偏差太大等原因進行詳細的分析。

2.1 樁承載力低于設計要求的常見原因

2.1.1 樁在土中的深度不夠。

2.1.2 樁深足夠深，但是樁端卻沒有進入標準要求的持力層。

2.1.3 最后的錘擊度太大。

2.1.4 單樁因為樁傾斜度太大或者樁斷裂而造成承載重力的能力下降。

2.1.5 勘察報告所提出的報告中地基承載能力以及地層橫截面等相關的數(shù)據(jù)不準確。

2.2 傾抖過大的常見原因

2.2.1 預制樁品質(zhì)不過關，如果樁頂面不正或者樁尖變形，很容易導致樁傾斜。

2.2.2 建筑樁的機械放置不正，樁架結構和地面不是垂直的形狀。

2.2.3 樁身的中心線和樁帽、樁錘不一致，造成錘擊度偏。

2.2.4 錘擊時樁端遇到堅硬的障礙物或者堅硬的石塊。

2.2.5 樁和樁之間的距離太小，打樁次序不對形成擠土的現(xiàn)象。

2.2.6 在挖掘基坑土方時使用的方法不對。

2.3 形成斷樁最常見的原因

除了放線測量不準確造成樁傾斜度太大導致樁斷裂之外，還有其他三種原因：

2.3.1 在樁運輸、堆放、起吊的吊點或者支點位置設置不對。

2.3.2 在沉樁過程中，樁身彎曲的曲度太大而發(fā)生斷裂。例如因為樁質(zhì)量不達表導致的彎曲、或者樁又細又長當遇到硬土層時，因為錘擊出現(xiàn)的彎曲等。

2.3.3 擊打次數(shù)太多。例如有的設計中要求對樁進行錘擊的壓力過重，設計的貫入度又太小，在建筑中，錘擊力度過大而導致的斷樁。

2.4 樁接頭斷離的常見原因

當設計樁較長時，因施工工藝的需要，樁需要分段預制，分段沉入，各段之間常用鋼制焊接連接件做樁接頭。這種樁接頭的斷離現(xiàn)象較為常見。其原因除了2.2中（1）至（5），還有上下節(jié)樁中心線不重合樁接頭施工質(zhì)量差，如焊縫尺寸不足等原因。

2.5 樁位偏差過大的常見原因

測量放線差錯沉樁工藝不良，如樁身傾斜造成竣工樁位出現(xiàn)較大的偏差等。

3 常見質(zhì)量問題的處理措施

擊樁的建筑中，如果發(fā)現(xiàn)了樁存在的品質(zhì)問題，建筑單位千萬不能自己處理，一定要上報監(jiān)理以及業(yè)主，然后聯(lián)合勘察、設計等相關的單位進行分析研究，計劃出正確的處理手段，由設計單位出具整改的設計方案。對處理事故的辦法要求必須安全可靠、成本低、施工時間短，同時對于還沒建筑的部分提出預防和改進的建議。還要考慮出現(xiàn)的事故對已經(jīng)建筑完工部分的質(zhì)量影響以及對后面要繼續(xù)進行施工部分的影響，如在補救出現(xiàn)事故的樁時，對鄰近的樁會不會造成混凝土強度的損害，要及時處理出現(xiàn)的事故，不能再次留下隱患，防止事故的第二次出現(xiàn)。處理樁基事故的方案有很多，但是要根據(jù)實際情況選擇最方便、造價成本最低、可靠度最高的補救方案。一般常見的處理方案有送補結合方案、補沉方案、糾偏方案、補樁方案、復合地基方案、擴大承臺方案等。

下面分別作簡要介紹：

3.1 補沉法

當預制樁埋入土中深度不夠時，或者因為土體向上隆起同時樁體也抬升時，都可以使用這種方法。

3.2 補樁法補樁法

就是在聯(lián)合監(jiān)理、業(yè)主以及設計工作人員時提出的補救建議，依據(jù)設計機構設計出的補打的補救方案，但因為這種方案的成本高、施工時間長，很難達成共識。

3.3 補送結合法

當打入樁使用分節(jié)連接，每根樁慢慢的沉入時，差的接樁可能會出現(xiàn)掙脫連接點的現(xiàn)象，這種情況下就可以使用送給結合方案。第一對有隱患的樁進行多次的擊打，使其能夠下沉到一定程度，再把松開的連接接頭頂緊，使其在豎向方面具有一定的承載能力。之后，對完整的樁進行補給一些，既可以彌補整個樁基豎直方向的承載力，也可以彌補整樁的抗震能力。

3.4 糾偏法

如果傾斜的狀態(tài)是樁身不直但是還沒有裂縫，而且樁比較短，或者在挖掘基坑時導致樁身不直卻沒有斷裂，可以對部分地方進行挖掘使用千斤頂進行糾正偏差的處理方式。

3.5 擴大承臺法

3.5.1 樁位偏差太大。設計的承臺截面積達不到標準的要求，可以在實際施工中擴大承臺的措施進行處理。

3.5.2 考慮樁和埋土一起發(fā)揮的作用。如果單樁承載負荷的能力達不到規(guī)范要求的，必須要擴大承臺面積同時考慮樁柱和其周圍的地基土一起承擔上部結構的重力。

3.5.3 樁基質(zhì)量不均勻，防止獨立承臺出現(xiàn)不均勻沉降，或為提高抗震能力，可采用把獨立的樁基承臺連成整塊，提高基礎整體性，或設抗震地梁。

3.6 復合地基。這種辦法是利用樁土共同承載重力的理論，恰當?shù)奶幚淼鼗嵘鼗某休d重力的強度，能夠有效的分擔樁基的承載力。一般情況下經(jīng)常使用的方案有以下幾種：

3.6.1 對承臺下方的地基進行換土。在進行樁基的承臺建筑前，先挖掘掉一定深度的土，用砂石成分的土質(zhì)替換原來的土質(zhì)，然后在人工地基和樁基的基礎上進行承臺的建筑。

3.6.2 在樁和樁之間建筑水泥土柱。當樁的負荷能力達不到設計的標準要求時，可以使用在樁與樁之間干噴水泥建筑水泥土樁的措施，建筑負荷地基。

3.7 修改樁型或沉樁參數(shù)法

3.7.1 改變樁型。如預制方樁改為預應力管樁等。

3.7.2 改變樁入土深度。例如預制樁在貫入過程中遇到較厚的密實粉砂或粉土層，出現(xiàn)樁下沉困難，甚至發(fā)生斷樁事故，此時可采用縮短樁長，增加樁數(shù)量，取密實的粉砂層（膨脹土層）作為持力層。

3.7.3 改變樁位。如沉樁中遇到堅硬的、不大的地下障礙物，使樁產(chǎn)生傾斜，甚至斷裂時，可采用改變樁位重新沉樁。

3.8 其他方法

3.8.1 架空底板。把底層的地方改成架空的樓板，減輕自身的重量，減少承臺的負荷重量。

3.8.2 卸除上部的負荷。有的樁基事故比較重大很難處理，花費的經(jīng)濟成本高，施工周期過長，最好的辦法就是卸除上部建筑物的層數(shù)減低樁基的復合承載力。還有使用重量輕但是承重力強的隔墻或者別的材料替代原來的厚重設計以減輕上部建筑物的重量。

3.8.3 結構驗算。發(fā)生樁身混凝土強度不夠或者單樁的承載重量不足的情況時，可以進行結構驗算等手段尋找適合的補救方案。如經(jīng)過驗算得到結果還在設計的標準范圍內(nèi)，可以和設計機構共同協(xié)商，對此不作專門的處置。但是這種方案屬于挖掘設計的潛力，要經(jīng)過設計單位的允許后才能夠進行，不到萬不得已時不能使用，使用時一定要十分的謹慎。

4 結束語

隨著社會市場經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，我國在建筑業(yè)也隨之得到發(fā)展，取得了傲人的成果，為我國社會經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展貢獻了巨大的力量。建筑物的品質(zhì)如何也成了全社會和施工建筑業(yè)都會重視的熱點問題。有一些建筑物給社會和人民帶來了生命財產(chǎn)損失。針對這種現(xiàn)象我們要引以為戒，慢慢的提升建筑水平，嚴格監(jiān)控從設計到建筑施工的各個步驟，鏟除影響質(zhì)量的隱患問題，就能夠阻止質(zhì)量事故的發(fā)生，確保工程質(zhì)量達標。