重點磨煤機裝配

摘 要：在中速磨煤機的裝配中發現問題并及時解決問題，改變了以前的裝配工藝提出的在總裝后試車的裝配方法，避免了在總裝后出現問題時再從頭查起的弊病。保證安裝調試的質量。

關鍵詞：靜平衡；分離器；磨煤機

1 產品簡介

中速磨煤機是具有三個固定磨輥的外加力型輥盤式磨機。

三個輥子經加載架聯接，形成一個整體。在一個旋轉磨盤上作滾壓運行。需粉磨的物料從磨機的中心落煤管落到磨盤上。旋轉磨盤借助于離心力將物料運動至碾磨輥道上，通過磨輥進行碾磨。三個磨輥圓周方向均布于磨盤輥道上，磨輥施加的碾磨力由液壓缸產生。通過靜定的三點系統碾磨力均勻作用至三個磨輥上，磨盤、磨輥的壓力通過底板、拉桿和液壓缸傳至基礎。物料的碾磨和干燥同時進行。熱氣通過噴嘴環均勻進入磨盤周圍，將經碾磨的物料烘干并輸入至磨機上部的分離器。在分離器中，粗細物料分開，細粉排出磨機，粗粉重新返回磨盤碾磨。

難以破碎的雜物熱氣流不能吹走，它們通過噴嘴環落入磨機下部的熱空氣室中，經刮板至廢料箱中排除。清除廢料的過程在磨機運行期間也能進行。

中速磨煤機一般采用YMPS型鼠籠式三相異步電動機驅動。減速機將電動機提供的動力傳至磨盤。并將轉速調至磨機工作轉速。同時承擔了碾磨壓力和多向負荷。維修磨機時，在電動機的尾部可連接盤車裝置。

2 主要部件有：基礎部、下架體、下架體密封環、磨盤部、噴嘴環部、輥子部、加壓裝置、中架體、拉桿機構、液壓系統、分離器、密封風管路、惰氣管道、電控裝置。

3 在以上主要部件中分離器是最重要的部分之一，在裝分離器前需要做靜平衡實驗，已保證旋轉葉片在分離器中旋轉無偏心、鎖死現象。

下面只將分離器部分作以介紹：

首先將靜平衡工具裝到旋轉葉片上，并按工具擺放要求放置，吊運過程中注意安全。

在用手搬動旋轉葉片，如在任何位置停止，說明已平衡，如不平衡時，則偏重面必然在下方，這時把旋轉葉片轉90°偏重側的對面錐面內側加適當重量的磁鐵，使之平衡，照此方法找出各方位的不平衡重量，直到可在任意位置停止，然后稱磁鐵的重量，以便配置平衡塊，配置平衡塊應采用適當厚度的鋼板，稱重后焊在不平衡的相應位置處，要注意的是在稱重的過程中要考慮到焊縫的重量，在焊完平衡塊后要復檢一次，要求擺動的距離不超過兩葉片之間距，確保完全處于平衡狀態。

分離器主體部分的裝配：

（1）先將連接管和旋轉葉片的裝配體與旋轉軸架在外部進行裝配，將連接管和旋轉葉片裝配體的連接桿向上放在平臺上，再將旋轉軸架底部與裝配體的連接桿上部進行連接，保證旋轉軸架底面與裝配體的連接桿上面完全接觸，并且卡槽已卡入槽內，且M20螺栓孔完全一致。用本產品的螺柱進行安裝實驗，達到要求后在旋轉軸架與裝配體兩件內部結合處用劃針、洋沖、油筆等分別打上標記并寫明臺份、生產編號等相關信息，以便查找并與其它臺次區別。外部用油筆寫明相關信息后可將兩件拆開，然后將旋轉軸架內、外沿非加工及把合處涂二道耐油漆以待總裝。

3.2 第一次盤車后測量外齒球軸承的外齒底面與驅動殼體的殼體把合處實際間隙，將測量結果用鋼印標記在圖紙所示箭頭處。然后用干油涂滿外齒球軸承滾珠處，保證軸承的潤滑，再用502膠將密封圈與驅動殼體的殼體粘牢。晾干、定型后在上接觸面涂滿干油，扣上旋轉軸架，保證旋轉軸架M16螺孔與外齒球軸承的外齒上M16螺孔一致，然后用螺釘、墊圈等將旋轉軸架與外齒球軸承的外齒把緊，進行第二次盤車實驗，要求盤車實驗時旋轉軸架無偏心、鎖死現象。

3.3 第二次盤車后用圓橡膠裝入驅動殼體的殼體密封槽內，再用502膠將密封圈與旋轉軸架粘牢，晾干、定型后清理驅動殼體的殼體內部，用干油涂于密封圈上結合面，將驅動殼體的上蓋安裝到驅動殼體的殼體上，并用銷定位且把緊螺栓，然后進行第三次盤車實驗，同樣要求旋轉軸架無偏心、鎖死現象。

3.4 前面各項工作做好后，將與驅動部的軸相配的鍵安裝到此部的軸上，然后加熱齒輪和圓錐輥子軸承，并將加熱后的齒輪擺放在三個等高的方箱上（等高方箱高度要高于軸高度便于安裝），接著裝入軸，使結合面無間隙，軸裝好后熱裝圓錐輥子軸承，使其與軸無間隙。待冷卻后將軸承輥子處涂甘油保證潤滑，然后將三件組裝后的整體裝入殼體內，并與外齒球軸承相配合。接下來再按圖將環、角接觸球軸承安裝到軸上，再將通蓋和墊安裝到殼體上用螺栓把緊，把骨架油封、通蓋、墊等安裝到通蓋上后用螺栓把緊。最后熱裝連軸器，電機待總裝時再裝。

4 分離器總裝

4.1 為了便于安裝先將分離器上部底面向上放置在平臺上，先安裝密封法蘭，用螺栓及墊圈把緊。檢測內孔同心度達到標準后，安裝立管、耐磨環，并用螺柱、墊圈、螺母把緊。

4.2 將固定葉片底部平放在平臺上等待安裝，將分離器上部翻個，焊牢上面所安裝的螺柱，再將分離器上部放在固定葉片上面，按圖示位子進行安裝（注意：由于分離器上部較沉，在放到固定葉片上面時要用天車配合即將分離器上部與固定葉片上面接觸即可，不能完全把分離器上部落到固定葉片上，把合固定葉片后立即起車，以免發生危險）。

4.3 將連接管和旋轉葉片的裝配體用三個等高方箱墊平，其高度要大于旋轉葉片與固定葉片的間隙，不要墊到固定葉片的位置，再將分離器上部與固定葉片的裝配體套入連接管和旋轉葉片的裝配體上，保證同心，然后將驅動部的裝配體以劃針、洋沖、油筆等打上的標記、臺份、生產編號等相關信息，將驅動部安裝到連接管和旋轉葉片的裝配體頂部，保證旋轉軸架底面與裝配體的連接桿上面完全接觸并且卡槽以卡入槽內、M20螺栓孔完全一致，然后將驅動部的裝配體與連接管和旋轉葉片的裝配體相安裝，用螺住、螺母、銷等將驅動部的裝配體與連接管和旋轉葉片的裝配體把緊，把緊后進行第四次盤車實驗，要求推動驅動部的裝配體無偏心、鎖死現象。

4.4 將驅動部的裝配體推動到圖紙位置后吊起整個裝配體，與分離器下部對正位置后放下，并將驅動部的裝配體與分離器整體把緊。然后將分離器裝配體與分離器下部用把合螺栓擰入兩扣，再吊起分離器，在分離器裝配體與分離器下部之間纏石棉繩兩圈后落下把緊。把緊后進行第五次盤車實驗，要求盤車實驗時旋轉葉片無偏心、刮碰、鎖死等現象。

4.5 將落煤管從分離器頂部裝入后把緊，再將密封環安裝在分離器底部。然后進行第六次盤車實驗，要求盤車實驗時旋轉葉片無偏心、刮碰、鎖死等現象。

按上述方法裝配的產品可保證在裝配過程中及時發現問題并及時解決問題，改變了以前的裝配工藝提出的在總裝后試車的裝配方法，避免了在總裝后出現問題時再從頭查起的弊病。同時也保證了此類產品裝配質量的合格率可達100%。