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集控專業理實一體化人才培養模式改革與實踐

2013-12-31 00:00:00楊宏民杜雅琴
中國電力教育 2013年19期

摘要:根據電力生產技術迅速發展的新形勢下對集控運行技術性人才的要求,結合現代高等職業教育新理念,提出實訓為理論服務、理論為生產實際服務的思想,把以往實訓與理論脫節的課程融合,構建了集控專業校企合作、理實一體、分層遞進的人才培養模式。

關鍵詞:校企合作;理實一體化;人才培養模式

作者簡介:楊宏民(1968-),男,河南偃師人,鄭州電力高等專科學校動力系,副教授;杜雅琴(1971-),女,河南南陽人,鄭州電力高等專科學校動力系,副教授。(河南 鄭州 450004)

中圖分類號:G642 文獻標識碼:A 文章編號:1007-0079(2013)19-0045-01

在電力生產技術迅速發展的新形勢下,火力發電廠集控運行職業體系是一個技術水平不斷提高的動態系統,集控運行人員必須具有發展的應變能力才能適應需求。另外,在火電廠集控運行技術中技術發展的綜合化特征體現得比較突出。集控運行專業的技術人員既要有動力設備、電氣設備的專業知識,又要熟悉自動控制系統的理論,還要有運行質量的控制能力。比如機組在長期運行中出現故障,如何及時、正確地處理對于整個電廠的安全可靠運行是非常重要的。運行人員處理這些問題前必須首先判斷故障點,了解出現故障的具體原因、嚴重程度及處理過程中必須遵循的方法。同時還應認識到違反操作規程可能產生的嚴重后果,提出正確的處理步驟及事故預防措施。因此集控專業課程多、新知識多,學生不但必須學習掌握足夠豐富的理論知識,還要具備一定的操作調整動手能力才能適應工作崗位要求。

一、教學中存在的問題及解決思路

目前鄭州電力高等專科學校(以下簡稱“我校”)火電廠集控運行專業被列為省特色專業建設點。該專業也是學校的重點專業,為了滿足企業和現場的要求進行了大量的教學改革工作,增加了基于工作過程的學生實訓教學環節及教學時數,適當壓縮理論課時,學生動手操作能力得到極大提升,但處理問題的能力提高并不大,對設備控制調節水平提高有限,和現場要求還有很大差距。究其原因,火電廠集控運行專業是一個技術應用性很強的專業,需要從業人員具備較高的理論水平才能進行正確的判斷運行操作能力。因此,該專業畢業生除有很強的現場操作技能和素質外,還要掌握相應層次的專業技術理論,具備很強的技術應用,在深化教學改革的同時不能降低對學生的理論知識要求。要求學生在熟悉設備操作步驟的基礎上強調機組的集控運行調節能力,而調節能力主要考查理論知識的掌握理解及應用水平,以往的教學并沒有根本上提高學生的理論應用水平。

由于專業的特殊性要求,火電廠集控運行專業要求學生有較高的理論知識和應用知識解決實際問題的能力,而不是僅僅學會操作過程,因此學校確定了以學生為中心的理實一體化教學改革方向,解決理論與生產實際相脫離、理論教學與實訓環節作為獨立課程分開教學等問題,突出實訓為理論服務、理論為實際生產服務的思想,結合本專業實際情況及高職教育新理念,把以往實踐教學模塊課程根據課程特點逐漸和理論模塊課程相互融合,真正實現理實一體化教學,加強理論知識學習,為現場機組安全經濟運行打下堅實的理論基礎。

二、火電廠集控運行專業理實一體化人才培養模式改革

火電廠集控運行專業具有明顯的發電行業特點,我校緊密結合企業實際,聘請企業技術專家全程參與人才培養方案的制訂。引入企業新技術、新工藝、新標準、新規范,校企合作共同開發專業課程和教學資源,推行任務驅動、項目導向等理實一體化的教學模式,將學校的教學過程和企業的生產過程緊密結合,增強學生的職業競爭能力。在校企合作、工學結合、頂崗實習的大框架下,結合本專業特點采用先機、爐、電、輔機分專業學習,最后進行綜合實訓、頂崗實習的人才培養過程,歸納出校企合作、理實一體、分層遞進的人才培養模式。

1.校企合作

成立校企合作委員會,學校和企業深度合作,企業參與學校人才培養方案的制訂、課程開發及內容改革,參與教學過程及考核,共建實訓基地。

(1)產學結合、校企互動,由學校教師和企業專家共同開發優質的核心課程,突出課程的開放性和職業定向性,根據火力發電新技術發展變化和企業要求及時更新教學內容,企業與學校共同參與制訂教學計劃、授課計劃和教材編寫工作。由學校教師和企業專家共同授課,其中企業專家重點承擔實踐性強、與現場聯系緊密的教學內容部分,使學生獲得的知識、技能真正滿足職業崗位的要求。

(2)由企業、學校聯合調整、選定課程內容,根據企業需求安排理論和實踐教學環節。

(3)組織專業教師與企業技術人員共同對核心課程和主干課程進行改革,每門課程以具有實用性、綜合性、可操作性的實訓項目為內容,把必須掌握的知識融入課程中,以實訓項目需求驅動學生學習的主動性和積極性,并形成相應的實訓過程考核機制。對已確定的實訓項目安排專人在教學中實際應用,通過實踐總結經驗與教訓,對實訓項目進行完善。

(4)校企合作共建理實一體化實訓基地。實訓基地擁有教學、實訓樓,有較為完善的汽機、鍋爐、電氣、熱控等專業實際訓練設施,為學生基本技能、專項技能訓練、理論知識學習提供了優良的軟、硬件支持。同時也滿足了職業技能競賽、教師工程實踐和科研開發的要求。校企雙方人員根據實施效果不斷完善實習計劃和相關管理制度,實訓基地共建共管,實踐教學共同實施,有利于提高學生專業實訓和頂崗實習的質量水平。

(5)在課程教學評價和考核中采用靈活多樣的方式,吸納

行業企業和社會有關方面專家參與考核評價。引入電力行業企業職業資格證書(中級工)認證培養,即通過三年的學習,學生除獲得畢業證外,還應考取其中一項職業資格證書。

2.理實一體

結合本專業的實際情況及高職教育新理念,把以前的理論和實踐課充分融合,理論課程和實踐環節不再分開,逐步取消單獨實訓課程,真正實現理實一體化教學。

通過改革使教學中電廠設備結構布置、電廠運行原理及調整操作等學習難點得到解決。在教學活動中突出學生的主體地位,學練結合,有利于培養學生能力,現場感、真實感強,提高了課堂教學效率。

理實一體化教學降低了學習理論的難度,以前兩課時解決的內容在理實一體化的環境中可能一課時就解決了,而且效果更好。因此一體化教學不僅沒有減少理論知識的學習,還提高了學生對知識的理解應用能力,同時也鍛煉了學生的動手操作水平。這樣理論和實踐相互促進,提高學習效率,減少學時,適應了火電廠集控運行專業課程多、課時多及新知識多的特點,可以在有限的時間內學習更多的知識。

3.分層遞進

(1)按照由基礎到專業、由單項到綜合的原則安排三年的課程,在教學內容的設計上遵循能力成長和學生學習職業技能的規律,按照能力遞進培養的方式安排教學內容,使學生的職業綜合能力得以提高。其課程組成包括公共基礎領域課程、專業知識領域課程、綜合素質拓展和專業素質拓展課程。

(2)專業知識領域核心課程按照火力發電廠集控運行專業課程特點,先汽輪機、鍋爐、發電機、輔機、控制儀表等單專業學習,再綜合學習訓練。單專業對應課程有汽輪機設備及運行、鍋爐設備及運行、電氣設備及運行、泵與風機、熱工控制及儀表、發電廠電氣設備等,綜合學習課程有單元機組集控運行、熱力發電廠、火電機組運行仿真實訓等,符合由單一到復雜、層層遞進的學習規律,即先機、爐、電、輔機分專業學習,最后綜合實訓、頂崗實習。

三、專業知識領域課程理實一體化改革

1.融合理論課程和實訓課程

原有的單獨實訓課程有制圖CAD、鍋爐閥門管道系統安裝檢修實訓、水泵安裝檢修實訓、汽輪機本體安裝檢修實訓、電氣運行實訓、電站鍋爐運行實訓、電站汽輪機運行實訓、專業實訓及仿真實訓。本次改革的重點是逐步取消以上單獨實訓課程,把實訓和相應理論課程融合,真正實現理實一體化教學。融合后課程如表1所示:

2.制訂課程標準

融合后課程按照理實一體化思想制訂課程標準,要求專業知識領域課程4節連上或全天上課形式實施。理論與實踐結合緊密,轉換及時,解決了以往學生學習理論枯燥、參加實踐目的不明確的困難,調動了學生學習的積極性。

3.加強理實一體化教室及實訓室建設

為滿足專業知識領域課程理實一體化改革的需要,學校加強了理實一體化教室及實訓室建設。

(1)在原有實訓室的基礎上改建一體化教室,根據不同學習領域課程有目的地建設不同理實一體化教室,把原有的電廠設備、工程掛圖、設備模型轉移到實訓室,每次授課均配現場照片、模型及圖紙,努力實現實物教學。這樣課堂上以前很難講明白的設備結構布置問題學生就一目了然了,他們可以把更多的精力用在設備的運行原理上,這樣更符合火力發電廠集控運行專業的職業特點,更接近實用。

(2)創造真實與仿真實訓環境,火電廠仿真運行是仿真性訓練教學,與在電廠集控室操作相同,可以實現機、爐、電、輔機的系統運行及事故處理,這樣學生在學校所做的實訓就是其第一任職崗位所做的工作,使學生在企業的適應期最大限度地縮短,達到工學結合的目的。

(3)校企合作共建理實一體化實訓基地,保障了學生專業實訓和頂崗實習的質量水平。

參考文獻:

[1]姜大源,吳全全.當代德國職業教育主流教學思想研究[M].北京:清華大學出版社,2007.

[2]楊小琨,侯俊鳳.工作過程導向的集控專業人才培養方案的開發[J].中國電力教育,2010,(9).

[3]趙志群.職業教育工學結合一體化課程開發指南[M].北京:清華大學出版社,2009.

(責任編輯:王祝萍)

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