摘 要 面對(duì)消費(fèi)者個(gè)性化的需求以及家電產(chǎn)品更新?lián)Q代的加快,家電行業(yè)MTS的供應(yīng)鏈模式逐漸體現(xiàn)其局限性:產(chǎn)品庫(kù)存積壓、舊產(chǎn)品零部件難以配型、消費(fèi)者個(gè)性化需求不能滿足等。基于通用件的ATO系統(tǒng)通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)混同,減少了通用件的安全庫(kù)存,縮小了成本,更大滿足了消費(fèi)者需求。本文分別建立了單期與多期最小成本模型,比較有通用件ATO系統(tǒng)與沒(méi)有通用件MTS系統(tǒng)成本。證明有通用件ATO模型可以減少成本,同時(shí)減少通用件庫(kù)存。在一定服務(wù)水平前提下,當(dāng)通用件的價(jià)格比其替代零部件的價(jià)格增加百分比不超過(guò)16%時(shí),無(wú)論是單期模型還是多期模型(缺貨不可補(bǔ)),采用通用件成本更低。而對(duì)于多期模型(缺貨可補(bǔ)時(shí)),在一定服務(wù)水平前提下,當(dāng)通用件的價(jià)格比其替代零部件的價(jià)格增加百分比不超過(guò)0.5%時(shí),采用通用件成本更低。依據(jù)家電行業(yè)的現(xiàn)狀,只需對(duì)零部件進(jìn)行合理的模塊化設(shè)計(jì)以及與零售企業(yè)建立信息交換系統(tǒng),就能很好的移植ATO系統(tǒng),但各家電企業(yè)還需根據(jù)自身情況,斟酌利弊,權(quán)衡ATO系統(tǒng)帶來(lái)的成本的節(jié)省與移植系統(tǒng)帶來(lái)的額外成本的影響。
關(guān)鍵詞 ATO MTS 通用件 風(fēng)險(xiǎn)混同 家電行業(yè)
中圖分類號(hào):C93 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
一、背景介紹
2007年開始的家電下鄉(xiāng)政策,促進(jìn)了家電行業(yè)的蓬勃發(fā)展。家電行業(yè)的行業(yè)環(huán)境卻也悄然發(fā)生著變化,許多家電企業(yè)遇到了一些新情況:
家電行業(yè)呈現(xiàn)多元化特征,消費(fèi)者對(duì)家電產(chǎn)品提出更多個(gè)性化的需求。家電產(chǎn)品逐漸從固有的耐用品概念向創(chuàng)新型概念轉(zhuǎn)變。(Bosh推出創(chuàng)意廚房服務(wù),受到高端用戶歡迎)
產(chǎn)品更新?lián)Q代加快,需求波動(dòng)變大,銷售預(yù)測(cè)難度加大。因?yàn)轭A(yù)測(cè)失誤帶來(lái)的滯銷產(chǎn)品庫(kù)存的增加,大大影響了企業(yè)的資金周轉(zhuǎn),降低了企業(yè)的運(yùn)作效率。(近年,深圳浙江中小家電企業(yè)因?yàn)楫a(chǎn)品滯銷,出現(xiàn)倒閉潮)
消費(fèi)者舊家電零部件更換時(shí),經(jīng)常因?yàn)榱悴考倘倍坏貌槐粍?dòng)升級(jí)換代,大大降低了家電行業(yè)的服務(wù)水平。
家電行業(yè)傳統(tǒng)的MTS(make to stock)供應(yīng)鏈模式正逐漸無(wú)法適應(yīng)新的消費(fèi)環(huán)境。而ATO(assemble to order)系統(tǒng)的引入,能很好地解決這些問(wèn)題。
二、基本模型及結(jié)果
(一)單期模型。
我們采用最小成本模型,把沒(méi)有通用件的MTS系統(tǒng)與有通用件的ATO系統(tǒng)進(jìn)行比較。可以得到三個(gè)結(jié)果:
1、在滿足一定要求的服務(wù)水平情況下,增加零部件通用性可以減少總成本。
2、通用件庫(kù)存水平小于替代的零部件的最優(yōu)總庫(kù)存。
3、產(chǎn)品特定零部件在采用通用件的情況下總庫(kù)存更高。
我們考慮一個(gè)單期模型,假設(shè)有n個(gè)產(chǎn)品,每個(gè)產(chǎn)品的需求為x1,x2,…,xn其均滿足一般分布。對(duì)于MTS系統(tǒng),假設(shè)每個(gè)產(chǎn)品均由兩個(gè)特定零部件裝配完成,其補(bǔ)貨成本分別是每單位ui和1;而對(duì)于ATO系統(tǒng),每個(gè)產(chǎn)品則假設(shè)由一個(gè)特定零部件和一個(gè)通用件裝配完成,其補(bǔ)貨成本分別是每單位和1:
MTS:假設(shè)Qi個(gè)i產(chǎn)品提前生產(chǎn),其目標(biāo)是最小化總成本,其優(yōu)化方程:
min(1+ui)Qi
s.t L(Q1,Q2…Qn)≥S,
其中,L表示產(chǎn)品服務(wù)水平(如需求滿足率),其為Qi的非減函數(shù)。
ATO:假設(shè)系統(tǒng)持有Si個(gè)組件i和C個(gè)通用件,其目標(biāo)是最小化總成本,其優(yōu)化方程:
min(c+uiSi)
s.t L(R1,R2…Rn)≥S,
其中,Ri表示最終組裝成產(chǎn)品i的數(shù)目。
(二)多期模型。
在缺貨不可補(bǔ)(lost sales)情形下,上述模型可以推廣到多期模型。
在以上基本模型的假設(shè)中,ATO中通用件的成本與MTS的一個(gè)特定零部件的成本相同,而重新設(shè)計(jì)通用件,往往通用件的成本更高。此時(shí)需要在ATO系統(tǒng)安全庫(kù)存降低節(jié)省的成本與采用通用件額外的成本間權(quán)衡。
考慮一個(gè)兩個(gè)產(chǎn)品的模型,比較有通用件的ATO系統(tǒng)同沒(méi)有通用件的MTS系統(tǒng)。對(duì)于單期模型,在一定服務(wù)水平,以及通用件的成本與特定零部件的成本比例一定情況下,采用通用件成本更優(yōu)的范圍(如圖1)。
對(duì)于多期模型(缺貨可補(bǔ)), 在一定服務(wù)水平,以及通用件的成本與特定零部件的成本比例一定情況下,采用通用件成本更優(yōu)的范圍(如圖2)。
對(duì)于單期模型,缺貨可補(bǔ)與缺貨不可補(bǔ)情形相同,更低的安全庫(kù)存直接降低了通用件的采購(gòu)量。而對(duì)于缺貨可補(bǔ)的多期模型,雖然安全庫(kù)存降低,但最終需求仍會(huì)得到滿足,此時(shí)采用通用件的成本增加量速度在均衡中占優(yōu),所以對(duì)于采用通用件更優(yōu)的范圍,通用件的成本與特定零部件的成本比例下降。(1.16 VS 1.005)
三、有通用件的ATO系統(tǒng)在電子行業(yè)的成功運(yùn)用及分析
庫(kù)存理論中,受需求的波動(dòng)影響,在滿足一定的服務(wù)率要求前提下,每個(gè)組件均需要有一定的安全庫(kù)存。相比沒(méi)有通用件的MTS系統(tǒng),有通用件的ATO系統(tǒng)使得每個(gè)產(chǎn)品對(duì)通用件的需求形成了一個(gè)聚合需求,雖然這個(gè)聚合需求的波動(dòng)更大,但在滿足一定的服務(wù)率要求前提下,所需的安全庫(kù)存降低了,這就是風(fēng)險(xiǎn)混同的思想。而更一般的,當(dāng)產(chǎn)品的數(shù)量很大,需求的相關(guān)性很低時(shí),風(fēng)險(xiǎn)混同的作用更加明顯。
采用有通用件的ATO系統(tǒng),使得風(fēng)險(xiǎn)混同,安全庫(kù)存降低這個(gè)思想已經(jīng)在電子行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。(電源設(shè)計(jì))
Cheng(2001)將IBM公司在一定服務(wù)率要求前提下,不采用風(fēng)險(xiǎn)混同的各種零部件供應(yīng)天數(shù)與采用風(fēng)險(xiǎn)混同的各種零部件供應(yīng)天數(shù)進(jìn)行了對(duì)比(如圖3):
Figure 3:Comparison between risk-pooling and no risk-pooling scenarios, service level=0.9 for all customer segments.
正如預(yù)期,風(fēng)險(xiǎn)混同后所需的供應(yīng)天數(shù)更低。進(jìn)一步,當(dāng)一個(gè)零部件的通用化水平越高,其所需的安全庫(kù)存趨于越低。例如,對(duì)于在所有顧客分類中均需使用的128MB memory card,其供應(yīng)天數(shù)為2.4,而對(duì)于只在中端和高端顧客分類中使用的Ethernet card,其供應(yīng)天數(shù)為3.4。
四、ATO系統(tǒng)在家電行業(yè)的應(yīng)用要素
傳統(tǒng)MTS系統(tǒng),對(duì)于有現(xiàn)貨產(chǎn)品,顧客可立即帶走,這種推式供應(yīng)鏈基于家電產(chǎn)品耐用品的定位,缺乏對(duì)消費(fèi)者個(gè)性化需求的滿足。而ATO系統(tǒng),需要家電企業(yè)對(duì)消費(fèi)者個(gè)性化需求做出快速響應(yīng),是一種拉式供應(yīng)鏈。
ATO系統(tǒng)適用于零部件生產(chǎn)時(shí)間較長(zhǎng),組裝時(shí)間微不足道,同時(shí)零部件有一定通用化水平的系統(tǒng)。這需要家電企業(yè)對(duì)零部件進(jìn)行合理的模塊化設(shè)計(jì),縮短其裝配時(shí)間。目前,零部件短缺問(wèn)題呈現(xiàn)了家電行業(yè)零部件通用化水平不高的現(xiàn)狀。但同時(shí)零部件制造商又有越來(lái)越集中的趨勢(shì),零部件通用化的提高確實(shí)切實(shí)可行。伴隨,企業(yè)要在額外設(shè)計(jì)通用件的成本與因通用化降低的運(yùn)營(yíng)成本中權(quán)衡。
同時(shí),需要家業(yè)企業(yè)與零售企業(yè)構(gòu)建戰(zhàn)略合作關(guān)系,將信息系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接,實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)。通過(guò)信息交互,家電企業(yè)可以第一時(shí)間獲取消費(fèi)者的消費(fèi)要求,做出快速響應(yīng),同時(shí)零售企業(yè)因?yàn)橄M(fèi)者等待時(shí)間的縮短,可以提升其服務(wù)水平。
五、總結(jié)
面對(duì)消費(fèi)者個(gè)性化的需求以及家電產(chǎn)品更新?lián)Q代的加快,家電行業(yè)MTS的供應(yīng)鏈模式逐漸體現(xiàn)其局限性:產(chǎn)品庫(kù)存積壓、舊產(chǎn)品零部件難以配型、消費(fèi)者個(gè)性化需求不能滿足等。基于通用件的ATO系統(tǒng)通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)混同,減少了通用件的安全庫(kù)存,縮小了成本,更大滿足了消費(fèi)者需求。在一定服務(wù)水平前提下,當(dāng)通用件的價(jià)格比其替代零部件的價(jià)格增加百分比不超過(guò)16%時(shí),無(wú)論是單期模型還是多期模型(缺貨不可補(bǔ)),采用通用件成本更低。而對(duì)于多期模型(缺貨可補(bǔ)時(shí)),在一定服務(wù)水平前提下,當(dāng)通用件的價(jià)格比其替代零部件的價(jià)格增加百分比不超過(guò)0.5%時(shí),采用通用件成本更低。
基于通用件的ATO系統(tǒng)在電子行業(yè)的成功運(yùn)用給家電行業(yè)做了一個(gè)很好的典范,而家電行業(yè)通過(guò)對(duì)零部件合理的模塊化設(shè)計(jì)以及與零售企業(yè)建立信息系統(tǒng)能很好的移植ATO系統(tǒng),但各家電企業(yè)還需根據(jù)自身情況,斟酌利弊,權(quán)衡ATO系統(tǒng)帶來(lái)的成本的節(jié)省與移植系統(tǒng)帶來(lái)的額外成本的影響。
本文的模型還處初步階段,未來(lái)模型還可以加入銷售收入,零部件對(duì)各產(chǎn)品的分配問(wèn)題以及更加復(fù)雜的裝配系統(tǒng)等。同時(shí)基于ATO系統(tǒng)在家電行業(yè)的實(shí)證研究也是一個(gè)很好的領(lǐng)域,而產(chǎn)品零部件設(shè)計(jì)(包含產(chǎn)品的通用化水平等)也需要不斷的探究。
(作者單位:南京大學(xué)工程管理學(xué)院)
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