淺談電梯安全檢驗(yàn)維護(hù)保養(yǎng)的現(xiàn)狀

摘 要 本文基于已有文獻(xiàn)，根據(jù)電梯安全性能檢驗(yàn)和管理的現(xiàn)狀作了綜述，分析了維修保養(yǎng)的內(nèi)涵、現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題，闡述安全性能檢驗(yàn)的措施，從規(guī)范電梯維修市場(chǎng)秩序、建立完善的電梯管理規(guī)章制度和加強(qiáng)電梯相關(guān)從業(yè)人員的專業(yè)培訓(xùn)等方面，探討了電梯安全性能檢驗(yàn)和維保的發(fā)展趨勢(shì)，提出了一些電梯安全性能檢驗(yàn)維護(hù)保養(yǎng)方面的建議和對(duì)策。

關(guān)鍵詞 電梯 現(xiàn)狀 維護(hù) 保養(yǎng)

中圖分類號(hào)：TU857 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

一、引言

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，人們對(duì)住房的需求越來(lái)越高，居住和工作環(huán)境對(duì)電梯的需求越來(lái)越大，致使房地產(chǎn)行業(yè)蓬勃興旺，間接地拉動(dòng)了電梯行業(yè)的快速發(fā)展。電梯作為高層建筑不可缺少的垂直交通運(yùn)輸工具，目前在的各個(gè)高檔小區(qū)和寫字樓商場(chǎng)隨處可見(jiàn)。在現(xiàn)代社會(huì)和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，電梯已經(jīng)成為城市物質(zhì)文明的一種標(biāo)志。隨著建筑物規(guī)模越來(lái)越大，對(duì)于電梯安全可靠性和乘坐的舒適性的要求也越來(lái)越高，因此在能耗噪音、電磁兼容性、遠(yuǎn)群監(jiān)控、系統(tǒng)升級(jí)、系統(tǒng)改造和系統(tǒng)維護(hù)上存在著許多改進(jìn)之處。變頻調(diào)速技術(shù)的使用，改善了電梯的節(jié)能效果，降低了電梯的電機(jī)轉(zhuǎn)速，保護(hù)了電機(jī)，延長(zhǎng)了電機(jī)軸承的使用壽命，檢修周期得到了延長(zhǎng)，更加有利于電梯安全檢驗(yàn)的管理、維護(hù)和保養(yǎng)。

二、我國(guó)電梯安全維保之現(xiàn)狀

目前，電梯安全檢驗(yàn)維修保養(yǎng)市場(chǎng)比較混亂，無(wú)論業(yè)主或電梯安裝維修施工保養(yǎng)單位，都是一件令人不太滿意和省心的事。總的來(lái)說(shuō)，維保單位都能夠按照國(guó)家相關(guān)法規(guī)、規(guī)范的要求從事維保工作，以及滿足使用單位的要求，保證了在用電梯的安全運(yùn)行。快速和節(jié)能已經(jīng)逐漸成為了人們關(guān)注電梯的重點(diǎn)，但是售后維保卻并未受到足夠的重視。現(xiàn)在電梯維保帶來(lái)的隱患已經(jīng)慢慢上演，維保不到位也許將造成電梯市場(chǎng)未來(lái)大災(zāi)。電梯商、業(yè)主、開發(fā)商還是物業(yè)，到底誰(shuí)該來(lái)為電梯維保買單，而電梯維保又應(yīng)該如何監(jiān)管，這些問(wèn)題都應(yīng)該引起我們的重視。

電梯安裝、維修保養(yǎng)、改造單位應(yīng)取得質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局核發(fā)的資格證書后，方可從事相應(yīng)工作；電梯安裝、維修保養(yǎng)、電梯操作人員均應(yīng)取得特種人員操作證后，持證上崗。一般來(lái)說(shuō)，考慮電梯的安全運(yùn)用及操作的便利性，我們可以將程序設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)分為三種運(yùn)行狀態(tài)分為：自動(dòng)運(yùn)行、手動(dòng)運(yùn)行、檢修運(yùn)行狀態(tài)。自動(dòng)運(yùn)行、手動(dòng)運(yùn)行和檢修運(yùn)行三種狀態(tài)之中，其中檢修具有最高優(yōu)先權(quán)，手動(dòng)運(yùn)行為第二位，自動(dòng)運(yùn)行排在最后。按照國(guó)家《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，除了軍事設(shè)備、核設(shè)施、航空航天器、鐵路機(jī)車、海上設(shè)施和船舶以及礦山井下使用的特種設(shè)備、民用機(jī)場(chǎng)專用設(shè)備外，所有場(chǎng)所電梯每年均需年檢一次。同時(shí)，每15天，電梯需由質(zhì)檢總局授權(quán)的專業(yè)維修保養(yǎng)單位檢查一次。而有些規(guī)模小、管理差的維保單位，由于人員緊張（從業(yè)電梯安裝維修人員流動(dòng)性大是普遍現(xiàn)象），技術(shù)力量薄弱等問(wèn)題，對(duì)所維護(hù)保養(yǎng)的電梯，有時(shí)服務(wù)方面不夠到位，造成用戶電梯在使用上的不便。但據(jù)統(tǒng)計(jì)，至少有一半的電梯使用單位主動(dòng)申報(bào)年檢意識(shí)較差。由于部分電梯使用單位不主動(dòng)申請(qǐng)年檢，質(zhì)檢部門需要經(jīng)常打電話來(lái)提醒電梯使用單位，只有再三提醒未果之后，才進(jìn)行強(qiáng)制年檢，直接導(dǎo)致了維護(hù)保養(yǎng)的滯后，甚至缺乏維護(hù)保養(yǎng)。同時(shí)，維修保養(yǎng)費(fèi)用投入不足也是電梯使用中常見(jiàn)的問(wèn)題，據(jù)調(diào)查，目前電梯使用單位的維修保養(yǎng)費(fèi)用投入日益減少，而電梯維修保養(yǎng)成本卻與日俱增，導(dǎo)致了電梯維保行業(yè)惡性競(jìng)爭(zhēng)情況嚴(yán)重。其電梯安全方面主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

1、據(jù)統(tǒng)計(jì)，近幾年每年電梯就新增幾百萬(wàn)臺(tái)，巨大的安裝、質(zhì)檢和維保等技術(shù)人員的缺口，加上激烈的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)，導(dǎo)致電梯公司有資格施工人員的緊缺，即使是新招的技術(shù)人員，也會(huì)由于從業(yè)時(shí)間較短，缺少一些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)技能知識(shí)，不能很好地完成電梯的安裝、維修和保養(yǎng)工作。例如：有部分新安裝的電梯，轎頂檢修與緊急電動(dòng)運(yùn)行的控制關(guān)系不正確，還有一些緊急電動(dòng)運(yùn)行所封安全裝置不正確，部分廠家制造的上行超速保護(hù)裝置，缺少動(dòng)作試驗(yàn)方法說(shuō)明等。更嚴(yán)重的還會(huì)出現(xiàn)一些先上崗后考從業(yè)證的現(xiàn)象。

2、電梯的管理工作不到位。有些電梯使用管理單位對(duì)電梯的危害性沒(méi)有正確的認(rèn)識(shí)，沒(méi)有對(duì)相關(guān)管理人員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，從而導(dǎo)致對(duì)電梯的管理不規(guī)范，對(duì)具體的電梯管理規(guī)章制度沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行，甚至少部分電梯連《安全檢驗(yàn)合格》標(biāo)識(shí)和“乘客須知”都沒(méi)有張貼。用戶安全操作意識(shí)相對(duì)淡薄，加之沒(méi)有對(duì)用戶宣傳電梯常識(shí)，常常將客梯當(dāng)貨梯用來(lái)運(yùn)送裝修材料，在運(yùn)送貨物時(shí)，沙子等東西掉進(jìn)電梯如果不及時(shí)揀出，可能會(huì)導(dǎo)致卡阻電梯層門，使層門導(dǎo)向裝置失效，對(duì)電梯造成的傷害最嚴(yán)重。有些使用單位對(duì)電梯監(jiān)督跟不到位，有些裝修工人在裝貨時(shí)沒(méi)有差使一人專門長(zhǎng)按“開門鍵”，而是用貨物堵住層門或當(dāng)門要關(guān)時(shí)就用腳踢或用貨撞擊等，極容易撞壞層門和層門防止門夾人裝置。

3、為了爭(zhēng)取客戶，電梯的安全檢驗(yàn)維護(hù)保養(yǎng)公司互相壓低安裝、維護(hù)保養(yǎng)的價(jià)格，甚至出現(xiàn)負(fù)盈利的狀態(tài)。按照最低成本核算，一臺(tái)電梯每年維修保養(yǎng)費(fèi)用成本需要1500元，但現(xiàn)在一些維修保養(yǎng)單位過(guò)分降低保養(yǎng)費(fèi)用，只收取1200元/ 年的費(fèi)用，讓人難以相信他們能按照承諾保證維修保養(yǎng)質(zhì)量。而為了挖走技術(shù)工人，更不惜成本代價(jià)和各路套數(shù)，導(dǎo)致市場(chǎng)惡性化競(jìng)爭(zhēng)，最終的受害者還是客戶和使用單位。目前的代理廠家很多，而且很多廠家所代理的都是同一種產(chǎn)品。這樣因爭(zhēng)搶客戶而簽合同時(shí)偏低的價(jià)格，導(dǎo)致聘用的施工人員素質(zhì)較低，在安裝中技術(shù)含量偏低，頻頻出現(xiàn)故障，為后續(xù)頻繁的維保，無(wú)形增加了成本費(fèi)用。

4、操作不當(dāng)。由于電梯是一種特種設(shè)備，必須嚴(yán)格按照使用規(guī)范進(jìn)行使用，而市民往往缺乏對(duì)電梯常識(shí)的認(rèn)識(shí)，不正確的操作方式給電梯安全帶來(lái)了非常大的隱患。不正確使用電梯的行為表現(xiàn)在：（1）等待中反復(fù)多次摁按鈕；（2）在摁按鈕時(shí)用力過(guò)猛；（3）小孩子在電梯內(nèi)蹦跳玩耍；（4）某些裝修工用堅(jiān)硬的工具如扳 手等代替手來(lái)摁按鈕。上述幾點(diǎn)都是造成電梯損壞的主要原因，同時(shí)也會(huì)帶來(lái)安全隱患。

5、維修保養(yǎng)行業(yè)方面的法律、法規(guī)尚不完善，也間接導(dǎo)致政府監(jiān)督機(jī)構(gòu)監(jiān)管力度不夠，工作不到位，維保質(zhì)量不高，有時(shí)仍會(huì)出現(xiàn)亂收費(fèi)的情況。甚至維修保養(yǎng)單位或施工技術(shù)人員，缺乏職業(yè)道德及安全意識(shí)，而且安裝時(shí)不能很好地執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，或者維保時(shí)不按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)更換電梯的零部件，尤其是一些電子元件，這給電梯設(shè)備留下了安全隱患。另外，每年電梯以幾百萬(wàn)臺(tái)的速度遞增，使用一定年限后的電梯存在機(jī)械部件磨損、電氣元件老化與超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等現(xiàn)象，產(chǎn)品質(zhì)量性能和可靠性下降，曳引機(jī)、制動(dòng)器、鋼絲繩、限速器、安全鉗、繼電器、接觸器、門系統(tǒng)、緩沖器等部件在使用一定年限后有可能達(dá)到其使用壽命，會(huì)出現(xiàn)故障率高導(dǎo)致電梯沖頂、蹲底、困人、溜梯、異常振動(dòng)等安全隱患。而到目前為止，我國(guó)還沒(méi)有制定電梯報(bào)廢的法規(guī)依據(jù)或相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，給使用單位安全管理與質(zhì)監(jiān)部門安全監(jiān)管帶來(lái)了疑難。

三、對(duì)策與建議

1、專家表示，目前針對(duì)電梯日常維護(hù)、檢測(cè)的監(jiān)管還處于真空狀態(tài)，物業(yè)公司和維保公司也不是“活雷鋒”，拿什么來(lái)保證電梯的日常養(yǎng)護(hù)，又如何監(jiān)管呢？目前而言，唯有依靠嚴(yán)格的監(jiān)管和技術(shù)創(chuàng)新。施工單位要逐步加強(qiáng)電梯的安裝和管理維修的，尤其是加強(qiáng)管理維修保養(yǎng)工作。針對(duì)目前從事電梯維護(hù)的單位來(lái)說(shuō)，一定時(shí)間便要時(shí)及對(duì)工作人員的業(yè)務(wù)知識(shí)和技能水平進(jìn)行考核和培訓(xùn)，提升工作人員的工作質(zhì)量和服務(wù)水平，各個(gè)電梯公司要制定全年的培訓(xùn)計(jì)劃，做好培訓(xùn)記錄，使其成為為公司考核的內(nèi)容之一。組織施工人員參加知識(shí)技能的培訓(xùn)和競(jìng)賽活動(dòng)，提高維修單位工作人員的知識(shí)水平和技能水平。對(duì)于監(jiān)管制度而言，重在把好維保公司資質(zhì)關(guān)和技術(shù)人員素質(zhì)關(guān)。

2、要按照國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫局的規(guī)定，應(yīng)該對(duì)一些已經(jīng)取得的培訓(xùn)和競(jìng)賽施工許可證的單位應(yīng)該對(duì)他們進(jìn)行監(jiān)督管理及考核，對(duì)沒(méi)有取得施工許可證的單位，要進(jìn)行強(qiáng)化指導(dǎo)，對(duì)從事維修保養(yǎng)的單位和個(gè)人進(jìn)行管理。一些廠家代理進(jìn)行工商注冊(cè)登記后，同樣要到特種設(shè)備行政管理部門進(jìn)行資格確認(rèn)，否則不允許施工，同時(shí)要不定期的對(duì)其保養(yǎng)質(zhì)量進(jìn)行抽查和考評(píng)。曾有電梯安檢部門的業(yè)內(nèi)人士明言，勤檢修、勤保養(yǎng)是一部電梯能長(zhǎng)時(shí)間使用的基本條件，而少維修、疏保養(yǎng)則是發(fā)生事故的“罪魁禍?zhǔn)住薄Ｈ欢F(xiàn)在迅猛增長(zhǎng)的大小電梯維修公司間的惡性競(jìng)爭(zhēng)，讓電梯的日常維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)形同虛設(shè)。缺乏監(jiān)管，種種亂象就成了威脅電梯安全的定時(shí)炸彈。技術(shù)方面，國(guó)家質(zhì)檢總局推廣的電子監(jiān)管系統(tǒng)就是一項(xiàng)效率較高的信息化監(jiān)管手段，電梯維保單位可以即時(shí)查詢本單位所有電梯的維保情況。這種實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)的人工巡檢到電子實(shí)時(shí)監(jiān)控轉(zhuǎn)變的電子監(jiān)控技術(shù)是一種趨勢(shì)，也是對(duì)電梯最有效的監(jiān)管辦法。同時(shí)，國(guó)家也可以考慮通過(guò)立法來(lái)加強(qiáng)管理。

3、對(duì)于電梯的安全控制要進(jìn)行長(zhǎng)效的管理，通過(guò)建立監(jiān)督管理機(jī)制來(lái)進(jìn)一步對(duì)其進(jìn)行完善。國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督部門嚴(yán)格執(zhí)法外，我們還可以電梯行業(yè)內(nèi)部組織電梯協(xié)會(huì)、分會(huì)，制定電梯行規(guī)行約，建立行業(yè)和企業(yè)自律機(jī)制，并監(jiān)督執(zhí)行行規(guī)行約，規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)維保行為，督促企業(yè)堅(jiān)持質(zhì)量第一，堅(jiān)持安全管理運(yùn)行。建立電梯動(dòng)態(tài)系統(tǒng)，可以利用現(xiàn)代的網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)，建立先進(jìn)的信息管理系統(tǒng)，記錄一些電梯運(yùn)行的相關(guān)數(shù)據(jù)，特種設(shè)備的檢驗(yàn)檢測(cè)也要定期做出監(jiān)督，對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀況要作詳細(xì)的了解，同時(shí)對(duì)維修保養(yǎng)的質(zhì)量情況也要定期的檢查。

四、結(jié)束語(yǔ)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，電梯數(shù)量急速增長(zhǎng)，其安裝、安全檢驗(yàn)和維護(hù)保養(yǎng)問(wèn)題也日益重要。在為使用者創(chuàng)造一個(gè)安全舒適的乘坐環(huán)境的同時(shí)，電梯安全性能監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)應(yīng)成為電梯日常使用的重要工作，可有效防止和減少電梯事故的發(fā)生，達(dá)到安全運(yùn)行。電梯產(chǎn)品中各種安裝和維護(hù)保養(yǎng)方面新技術(shù)的運(yùn)用，使得電梯的安全性能不斷得到提高。未來(lái)的電梯安裝、安全性能檢驗(yàn)和維護(hù)保養(yǎng)工作將朝科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化方向邁進(jìn)。

（作者單位：四川建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程系）

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