探討建筑工程中地下連續墻施工技術難點

摘要：隨著國民經濟的飛速增長，我國的城市建設已日新月異。近年來，地下工程項目開展的速度較快。地下建筑的日益增多，人們對地下工程的建筑質量越來越關注。目前在地下建筑施工中，連續墻施工技術得到廣泛的應用。但在地下連續墻施工中難點較多，本文結合作者近幾年工作經驗，針對地下連續墻施工難點中存在的問題進行了分析，并針對存在的問題提出了具體的解決對策。

關鍵詞：建筑工程；地下連續墻；施工技術

1 槽段接頭作用

（1）應力的傳遞：傳送應力的大小需結合槽段接頭的形式來確定，但要想與設計要求相符，就必須充分考慮到支撐體系及墻定鎖口梁等因素。

（2）止水：止水作用的強弱要取決于流水阻力、流水路程以及組成槽段接頭形式。

（3）抗剪切：由于內部強度是單元槽段之間的連接形式的決定性因素，因此抗剪切通常均會達標。

（4）擋混凝土：憑借著以槽段之間的擋體為主、其他成熟施工辦法為輔的手段，差不多符合施工要求。

綜上，傳遞應力及止水主要取決于地下連續墻結構的穩定性，這是由槽段接頭形式決定的。所以，在施工過程中，務必要對槽段接頭形式加以探索，精心挑選重疊度最大的兩單元槽段的剛性連接，并優選出流水線路，從而確保地下連續墻集傳遞應力、抗滲、防漏等優勢于一身。

2 接頭滲漏緣故的剖析及其預防措施

（1）鋼筋籠偏斜。因條件的制約，部分槽段無法選取跳躍式施工方式，唯有依據順序對相鄰槽段加以施工，導致施工的槽段鋼筋籠不具對稱性。之所以鋼筋籠的重心出現了偏移，是因為接頭處不清潔，而前期槽段預留了混凝土塊，依舊強制性地吊放鋼筋籠，進而出現了偏斜的情況。為此，可采用以下預防措施：要勻速、緩慢、垂直下放鋼筋籠，若在下放鋼筋籠的過程中碰見了障礙物，應立馬提起，并把狀況搞清楚，唯有將障礙物清除之后才可繼續下放，千萬不得強制性插入。

（2）接頭清刷工作未做到位。在施工過程中，若稍微怠慢了接頭清刷工作，抑或是由于泥漿的護壁作用不盡人意，在下籠及清刷時遇到側壁土體，則均會導致局部夾泥或者槽段接頭處有沉渣存在，進而出現水滲漏的情況。為此可采用如下預防措施：在成槽時，成槽機一定要以均勻的速度垂直上下運作，最大限度地減少對于側壁土體的干擾；認真配置槽段中的護壁泥漿，確保泥漿量充足以及在清槽與成槽過程中槽壁的土體需具備良好的穩定性；務必認真開展槽段兩端的清刷工作，在清刷時，不得與兩側土體發生碰撞，不得在清刷不凈的情況下進入下道工序。

（3）未及時支撐架設。因支撐架設時間不恰當，基坑開挖速度太快，地下連續墻的形狀發生異變，致使接頭處出現滲漏水的情況。特別是對接頭管接頭，因接頭不夠剛硬，很容易造成基坑形狀發生變化。為此，我們要在合適的時間內架設支撐，嚴把開挖進度關，加大監測力度。

二、施工技術難點剖析

1 導墻施工

作為地下連續墻施工的首要環節，導墻的效用主要體現在擋上墻上，同時還能給挖槽帶來眾多便利條件。但是，其也存在下列問題：

1.1 導墻的形狀變異造成鋼筋籠無法成功下放

實際上，鋼筋籠無法成功下放，主要歸咎于導墻施工好之后未進行縱向支撐，加之導墻側向缺乏足夠的穩定性，故導墻的形狀變異。為此，我們可以采取如下措施：在導墻拆模之后，順著導墻每相隔1m縱向安裝2道木支撐，支撐導墻，同時，要確保導墻混凝土在沒有符合設計強度要求之前不出現重型機械行駛于導墻側面的情況。假使導墻的形狀出現很大的變化，那么就應強制性地將鎖口導管插進導墻，待空間足夠大之后才下放鋼筋籠。

1.2 地下連續墻的軸線與導墻的內墻面不相互平行

眾所周知，導墻垂直與否將給整幅墻的垂直程度造成很大的影響。若導墻與地面的夾角不是90度，那么整幅墻與地面所成的夾角也不會是90度，如此極易使建成的地下連續墻不能達到設計的表面。為此，我們要在設計導墻過程中統一內外到墻面的靜距與地下連續墻的設計寬長，把凈距誤差控制在5mm的范圍內。

2 成槽

2.1 刷壁頻度問題

一般來說，刷壁頻度值為20次，直至鐵刷上的泥消失為止，保證接頭與砼能緊密地銜接起來。如果不符合要求，其很有可能是因為2幅墻之間有泥土存在，出現重大滲漏，進而嚴重影響到地下連續墻的整體性能。

2.2 地下水的升降狀況

一遇降水，地下水位勢必就會迅速上升，然后地下水經導墻會進入槽段，減小泥漿對于地下水的超壓力，這極有可能引發塌方。為確保槽壁的穩定性，在必要的情況下要盡量降低地下水位，抑或是提升液漿面，使其比地下水位高至少半米。施工時，若出現漏漿跑漿現象，要立馬處理，盡最大努力確保泥漿液面符合規定要求。通常人們多采用提升液漿面法，但降低地下水位法在惡劣的地質環境中使用效果較好。

3 拆卸混凝土導管、澆筑混凝土

3.1 拆卸導管

拆卸導管是澆筑混凝土的必經之路，而站在拆卸時，務必要依據求算結果逐步進行。然而，在實際操作過程中，部分導管無法拆卸掉或者需耗費大量時間拆卸，這無疑會給混凝土灌注產生極大的影響。為此，我們必須在每一次灌注完混凝土之后拆卸將每節導管均拆卸一次，并在螺絲口涂上黃油潤滑。值得注意的是，在運用導管的過程中，要嚴防導管發生碰撞、拆卸難度大等問題出現。

3.2 導管堵塞問題

管堵住后，若想將整個導管拔出，就必須用半徑較大的鋼絲繩，然而這也極易出現淤泥夾層的事故，同時管中的砼將會在泥漿液面上倒進泥漿，給泥漿造成重大污染。

3.3 槽底淤積物會影響墻體質量

墻體夾泥主要來自于槽孔底部淤積物。事實上，導管之下的淤積物相較于底部的淤積物而言，其內摩擦力更小，更具流動性，一旦槽孔混凝土面傾斜，其就會使淤泥流動，并順著斜坡流往低洼地帶匯聚；若槽孔混凝土面流動呈現出覆蓋狀或出現變動，那么此類淤泥極易衍生出窩泥；若混凝土的擠壓力較小，那么其會滯留在接縫處，進而衍生出接頭央泥；若兩根及兩根以上的導管一齊澆筑時，導管間的混凝土分界面也許會產生夾泥。

針對上述狀況，在混凝土下料時務必要均勻、連續，采用測量的手段對砼面澆筑數量、上升狀況及導管埋入深度進行了解。一旦混凝土澆搗至地下連續墻頂部旁，導管中的混凝土很難流出，那么就必須在減慢澆筑速度的同時使導管插入深度約減小1米；若澆搗依舊不成功，則應在30cm的上下區間內上下抽動導管。此外，為避免泥漿與沉渣最終進入到混凝土當中，導管不得做橫向運動，要以2根導管輪流澆灌砼澆注，使砼面上升速度勻稱。

結束語

地下連續墻廣泛應用于現代軌道交通和高層建筑的施中，同時它在密集建筑群中深基坑的建造也頗為適用，具有較高的施工效率和機械化程度。同時，伴隨著施工技術的不斷完善，地下連續墻正在朝著超厚、超薄、超深的方向逐步埋進，擁有著廣泛的發展前景。

參考文獻：

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