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單側支架加固模板施工工法

2014-01-01 00:00:00夏紅旺李鋒
房地產導刊 2014年1期

前 言

在地下結構工程及高層建筑的地下室外墻施工中,若外墻外側空間狹小,可采用先砌筑導墻,然后做防水層及保護層,以此作為結構墻體的胎膜,待墻體鋼筋綁扎成形后,只需進行內側支模即可,而單側支模的加固就成為一個難題。在很多工程中,由于模板加固不到位經常出現一些脹模現象,且情況非常嚴重,由于處理脹模問題必定給施工方造成一定的經濟損失,為了消除由于加固不到位造成的脹模,現將單側支模模板加固采用的單側支架加以推廣。

關鍵詞:地下結構、單側支模、模板加固

1.單側支架特點

1.1單側支架在高度方向上不受限制,可通過加高節予以加高。

1.2安裝簡單方便,因重量較大,需使用吊車將其吊裝就位,混凝土澆筑一天以后,即可將支架拆除,周轉方便。

1.3混凝土成型效果較好。

2.適用范圍

單側支架適用于墻體單側支模模板的加固,尤其適用于地下結構工程及高層建筑的地下室外墻施工中,同時也可適用于地鐵工程中的墻體模板加固。

3.工藝原理

3.1單側支架的組成

單側支架由埋件系統部分和架體兩部分組成,其中埋件系統包括:地腳螺栓、連接螺母、外連桿、外螺母和橫梁。

3.2工藝原理

墻體合模后,利用預先埋置在混凝土板中的埋件系統與支架相連,通過安裝單側支架斜撐及壓梁槽鋼,調整支架垂直度,用鉤頭螺栓將模板背楞與支架部分連成一個整體,然后將勾頭螺栓緊固,經過反復調整,從而保證墻體垂直度,以達到加固墻體單側模板的目的。

4.工藝流程及操作要點

4.1工藝流程

埋件部分安裝 → 模板安裝→ 單側支架安裝→ 澆筑墻體混凝土

4.2操作要點

4.2.1埋件部分安裝

(1)地腳螺栓出地面處與混凝土墻面距離:模板厚+50mm,出地面長約為130mm;各埋件桿相互之間的距離為300 mm。在靠近一段墻體的起點與終點處宜各布置一個埋件,具體尺寸根據實際情況而定。

(2)埋件與地面成450的角度,現場埋件預埋時要求拉通線,保證埋件在同一條直線上。

(3)地腳螺栓在預埋前應對螺紋部分采取保護措施,用塑料布包裹并綁牢,以免施工時灰漿粘附在絲扣上影響連接螺母。

(4)因地腳螺栓不能直接與結構主筋點焊,為保證混凝土澆筑時埋件不偏移,要求在相應部位增加附加鋼筋,地腳螺栓點焊在附加鋼筋上,點焊時請注意不要損壞埋件的有效直徑。

4.2.2模板及單側支架安裝

(1)單側支架直接坐于混凝土上,相互之間的矩離為600 mm(可根據實際情況調整)。支架中部用φ48鋼管架綁扎連接。安裝流程:

鋼筋綁扎并驗收后→彈外墻邊線→合外墻模板→單側支架吊裝到位→安裝單側支架→安裝加強鋼管(單側支架斜撐部位的附加鋼管,現場自備)→安裝壓梁槽鋼→安裝埋件系統→調節支架垂直度→安裝上操作平臺→再緊固檢查一次埋件系統→驗收合格后砼澆筑

(2)墻體合模時,模板下口與預先彈好的墻邊線對齊,然后安裝鋼管背楞,臨時用鋼管將墻體模板撐住。

(3)吊裝單側支架,將單側支架由堆放場地吊至現場,單側支架在吊裝時,應輕放輕起,多榀支架堆放在一起時,應在平整場地上相互疊放整齊,以免支架變形。

(4)需由標準節和加高節組裝的單側支架,應預先在材料堆放場地裝拼好,然后由塔吊吊至現場。

(5)在直面墻體段,每安裝五至六榀單側支架后,穿插埋件系統的壓梁槽鋼。

支架安裝完后,安裝埋件系統。再用鉤頭螺栓將模板背楞與單側支架部分連成一個整體。調節單側支架后支座,直至模板面板上口向墻內傾約5mm,因為單側支架受力后,模板將略向后傾。最后再緊固并檢查一次埋件受力系統,確保砼澆筑時,模板下口不會漏漿。

4.2.3澆筑墻體混凝土

混凝土澆筑過程中,嚴格控制分層厚度,并嚴格控制澆筑速度,澆筑速度不宜過快,不得出現過振、漏振和欠振現象。

4.2.4模板及支架拆除

(1)外墻砼澆筑完24小時后,先松動支架后支座,后松動埋件部分。

(2)利用吊車吊走單側支架,平放在材料場地。

(3)支架邊拆除,單側模板邊用臨時鋼管加以支撐,以防模板整片脫落。

(4)待達到拆模要求時,即砼達到1.2Mpa后,拆除模板。正常情況下,在保證墻體砼表面及棱角不因拆模而受損時,即可拆模。

5.材料和機具要求

5.1主要材料

地腳螺栓、連接螺母、外連桿、外螺母和橫梁、扳手等

5.2主要機具

序號機具名稱數量備注

1吊車QTZ100臂長45米

6.質量控制要求

6.1埋件必須在澆筑底板混凝土時預先埋設,嚴格控制預埋螺栓的位置和間距,角度要呈450,其外露長度必須滿足安放壓梁槽鋼的要求。

6.2模板拼裝完成后,背面用腳手管(橫向)作背楞,然后安裝支架,用鉤頭螺栓將模板與支架拉結牢固,隨時吊線墜進行檢查模板的垂直度。

6.3支架安裝時,將預埋螺栓與支架的壓梁槽鋼連接牢固,以保證底部不出現脹模。

6.4根據工程實際情況,控制混凝土的坍落度和分層澆筑高度,保證每層不超過50cm,避免出現過振現象。

7.施工安全措施

(1)施工時應嚴格按照技術交底及安全交底施工;

(2)施工過程中正確使用安全防護用品;

(3)支拆模板時必須搭設雙排腳手架,并滿鋪腳手板。

(4)單側支架重量大,為確保安全,工人在立支架時應由多人同時進行。

(5)單側支架必須要有牢固的斜撐,以保證不會因為混凝土的側壓力致使支架發生位移。

(6)在確保單側支架立穩后,工人才可安裝操作平臺,操作平臺上的跳板須滿鋪,操作平臺的護攔至少設三道。

(7)支架模板安裝需一定的空間,工程中有內隔墻的地方,如不能保證支架模板的安裝空間,可在外墻澆筑完畢后,再綁扎內隔墻鋼筋。

(8)砼澆筑時,工人應在操作平臺上工作。

(9)在吊裝及拆除支架時,必須由專業的信號工進行指揮。

8.環保要求

(1)操作面做到活完場地清,拆除支架后鉤頭螺栓要集中堆放,單側支架要存放于現場指定地點并碼放整齊。

(2)混凝土澆筑完成后,要及時清理散落在模板及支架上的灰漿,并將落地混凝土清理干凈。

(3)在支拆模板時,必須輕拿輕放,上下、左右有人傳遞,模板的拆除和修理時,禁止使用大錘敲打模板以降低噪音。

(4)模板面涂刷水性綠色環保脫模劑,嚴禁使用廢機油,防止污染土地,裝脫模劑的塑料桶設置在專用倉庫內。

(5)模板拆除后,清除模板上的粘結物如砼等,現場要及時清理垃圾,集中堆放在垃圾堆場,待夠一車后集中運到市垃圾集中堆放場。

9.經濟效益分析

通過使用單側支架加固單面模板,施工方便,操作簡單,混凝土成型質量較好,可達到清水混凝土的效果,同時消除了墻體混凝土脹模現象,減少了由于脹模造成處理的成本。此施工工藝在人力、物力和財力投入方面,與傳統的單側支模加固方法相比降低了工程綜合造價,提高了工程施工質量,推廣應用價值較高。

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