城市道路瀝青路面施工質量控制的探討

摘要：城市道路工程施工質量控制貫穿于整個施工過程之中，只有嚴格按照施工合同、施工技術規范、施工圖紙設計等各方面開展施工，嚴把各個環節，才能保證道路工程的施工質量達到合同要求及國家標準。文中首先提出了城市道路瀝青路面的質量要求，并針對道路工程施工前的準備階段與施工過程階段進行質量控制措施分析，全面化提高道路的施工質量。

關鍵詞：城市道路；瀝青路面；施工質量；控制措施

近年來，我國加大力度進行城市道路建設，而瀝青路面由于其具備降噪、防塵、平整、舒適的特征，在城市道路中的應用也愈來愈廣泛。但如何才能更好的控制道路瀝青路面的施工質量，保證城市道路使用的耐久性與安全性呢？這是一個值得深思的問題，下面就城市道路瀝青路面施工質量控制措施進行分析、探討。

1城市道路瀝青路面質量要求

1.1瀝青路面應具備良好的路面承載力

由于過多的車輛荷載反復作用下在路面結構層產生累積變形，容易引發路面破壞現象，只有具備良好的路面承載力的瀝青路面，才能盡量避免路面受破壞。

1.2瀝青路面應具備良好的抗疲勞特性

由于城市道路的瀝青路面每天都將將承受大量的行車荷載的反復作用，因此，在瀝青路面的設計使用年限內，只有具備良好抗疲勞特性的路面，才能避免其過早出現疲勞破壞現象。

1.3瀝青路面應具備良好的高溫穩定性

由于瀝青混合料本身屬于流變性材料，其強度與黏度都與溫度息息相關，這將導致瀝青路面在夏季高溫時，由于大量車載負荷，路面容易出現車轍病害。因此，只有具備良好的高溫穩定性的瀝青路面，才能更好的抵抗大量車輛反復荷載、壓縮變形及側向流動。

1.4瀝青路面應具備良好的低溫抗裂性

在過于寒冷的天氣之中，瀝青路面極易出現溫縮裂縫。因此，必須提高瀝青混合料的低溫抗裂性能，盡量避免由于溫度過低而導致瀝青路面出現裂縫。

1.5瀝青路面應具備良好的抗滑特性

為了保證瀝青路面的抗滑性，必須在施工配料時提高粗集料的耐磨性，可以通過選擇有棱角的硬質集料，或合理調配瀝青的用量及其含蠟量，確保瀝青路面的安全性與可靠性，避免發生行車事故。

2施工準備階段的質量控制

2.1熟悉道路施工設計圖紙、招標文件及合同條款

為了確保施工人員可以在施工準備階段做好相關材料的合理安排工作，必須由該道路工程項目的負責人組織相關技術人員事先將設計圖紙進行研究。針對其中存在的問題盡早與業主、設計單位進行溝通，確保熟悉相關的施工設計圖紙、招標文件及合同條款。以便盡早將路面施工中所需的混凝土數量、路面施工規模等因素確定下來，便于盡早編制合理、科學的施工計劃。

2.2人員配置

由于瀝青路面施工屬于較為復雜、龐大的工程，要求連續性作業，影響因素較多。在施工過程中，施工單位應當做好輪班施工的安排，保證工程的施工進度與施工質量。其中，尤其應當注意在關鍵施工工序上多安排經驗豐富、施工技術能力強的人員，便于控制工程的施工進度；并及時做好技術交底工作，加強工程的施工質量控制。

2.3設備配備

道路施工中所配備的機械設備對于瀝青混凝土混合料拌合質量及拌合速度的控制具有重要的影響作用，若施工的機械設備達不到工程施工質量、工期、作業連續性等要求，將不利于瀝青路面的質量控制，而且很有可能降低瀝青路面的平整度與使用耐久性。

其中，路面施工過程中所需的機械設備主要包括：拌合機械設備、攤鋪機、壓路機等。拌合機械設備對于瀝青原料的控制具有重要作用，更是整個道路施工過程的關鍵之處。攤鋪機對于瀝青路面的平整度有較大的影響，在選擇攤鋪機時，應當結合工程道路的施工路面寬度及路面等級要求來選擇生產效率較高的設備，盡量避免選擇冷接縫，而應當使用熱接縫。在選擇壓路機時，應當盡量選擇性能好、故障率低的設備，壓路機的數量和類型應當結合整個道路工程的施工規模和瀝青種類考慮，并與其他機械設備相配合。

2.4材料的準備

城市道路瀝青路面的施工質量控制環節中，應以施工材料的準備階段為主。施工單位應當嚴格材料的采購環節，確保其原材料的質量符合國家的施工標準。

2.4.1瀝青材料

首先施工單位應深刻領會設計圖紙對瀝青材料品種和技術指標的要求，并進行抽樣按照相關實驗規程的要求進行檢驗，擇優選材落實瀝青材料的采購，使材料的各項技術指標都符合設計圖紙規定的技術要求。

瀝青在貯運、使用及存放過程中應有良好的防水措施，避免雨水或加熱管道蒸汽進入瀝青中。瀝青必須按品種、標號分開存放，瀝青在儲罐中的貯存溫度不宜低于130℃，并不得高于170℃。

2.4.2集料要求

選擇集料料場是十分重要的，粗集料在瀝青混凝土面層中的作用是通過顆粒間的嵌鎖作用提供穩定性，通過其摩擦作用抵抗位移，其形狀和表面紋理都影響瀝青混凝土的穩定性，所以選擇粗集料時，要嚴格按照粗集料的技術要求選擇。如壓碎值、磨光值、吸水率、粘附性、針偏狀顆粒含量等均符合要求石料等級。細集料的質量是確定料場的重要條件。進場的砂、石屑及礦粉應滿足規定的質量要求。

2.5瀝青混凝土配合比設計

瀝青混合料的配合比設計應遵循現行規范的有關規定執行，通過熱拌瀝青混和料的目標配合比、生產配合比及生產配合比驗證三個階段，確定礦料級配及最佳瀝青用量。

2.6工作面的提供

瀝青混凝土面層是鋪筑在半剛性的基層之上，基層的強度、平整度、彎沉的大小，對瀝青混凝土面層有至關重要的影響。所以，提供一個平整、干凈、有足夠強度的工作面是必須的?；鶎由厦嬉獮⒉家欢〝盗康耐笇佑?，一般采用滲透性好的液體瀝青和乳化瀝青，其用量宜為0.9～1.0L/m2，瀝青混凝土各面層之間要灑布粘層油，一般采用快裂或中裂乳化瀝青、改性乳化瀝青，其用量宜為0.3～0.5L/m2。

3施工階段的質量控制

3.1瀝青混凝土拌和

瀝青混凝土拌和時要控制其溫度、油石比及材料的級配。油石比的控制主要利用電子稱量器，對各種材料進行分別稱量。而級配的控制方法是兩級控制，先是從各個冷料倉的出料斗門及皮帶轉速進行初控，經過混合并由運料皮帶及提升機送進振動篩，由振動篩重新篩分，振動篩的尺寸選擇要基本與規范中的篩孔尺寸一致。振動篩一般只有4級，可以取與規范中篩孔尺寸相近的并進行分段。拌和過程中常見的缺陷是瀝青混凝土混合料油石比不準確，總之不合格的混合料是不能出場的，只能作廢料處理。

3.2運輸

瀝青混合料的運輸采用自卸汽車，車槽內均勻薄薄地涂刷防止瀝青粘結的隔離劑或防粘劑，以防止混合料粘到底板上，但不得有多余殘液積留在車廂底部；裝料時汽車應按照前、后、中的順序來回移動，避免混合料離析；運料車卸料時，設專人進行指揮，運料車輛嚴禁沖撞攤鋪機。為防止溫度降低過快，運輸車輛在裝滿混合料后，立即用篷布覆蓋嚴密，并綁扎牢固。在混合料運到現場后，不得揭開篷布，直接升斗卸料。

3.3攤鋪

為保證瀝青上面層的高程、厚度、平整度，上面層攤鋪宜采用非接觸式平衡梁自動找平裝置，采用一臺攤鋪機進行攤鋪，攤鋪過程中隨時檢測調整松鋪厚度，確保松鋪厚度偏差在0mm-3mm以內?，F場用水準儀進行高程和橫坡檢測工作，發現異常，及時調整。在攤鋪過程中，應避免停機待料。設專人指揮自卸車往攤鋪機料槽中卸料，防止汽車后輪碰撞攤鋪機；用機械攤鋪的混合料未壓實前，施工人員不得進入踩踏。

3.4碾壓

在進行瀝青路面的碾壓工序時，應當嚴格按照緊跟、慢壓、高頻、低幅的碾壓原則進行，主要包括三個環節：初壓、復壓、終壓。其中，在開展瀝青路面的初壓與復壓環節之中，應當采用鋼輪振動壓路機進行初壓環節與復壓環節的碾壓。初壓時，前進時靜壓，后退時振動碾壓；復壓采用鋼輪壓路機振動兩遍，碾壓段的長度控制在30m～50m之間。在初壓和復壓過程中，采用同類壓路機并列成梯隊壓實，采用振動壓路機壓實改性瀝青混凝土路面時，壓路機輪跡的重疊寬度不應超過20cm，當采用靜載壓路機時，壓路機的輪跡應重疊1/3～1/2碾壓寬度。而終壓選用雙輪鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機碾壓不少于兩遍，至無明顯輪跡為止。

3.5接縫處理

3.5.1縱向施工縫

瀝青路面施工作業的縱縫應盡量采用熱接縫，攤鋪機進行攤鋪形成的縱向接縫，應在前部已攤鋪混合料部分留下10cm～20cm寬暫不碾壓，作為后續高程基準面，然后作跨縫碾壓以消除縫跡。當半幅施工產生縱向冷接縫時，宜在冷卻前用切刀切齊，加鋪另半幅前應涂灑少量瀝青，并在已鋪半幅瀝青層上加鋪5cm～10cm左右新瀝青，待已鋪層瀝青軟化后再鏟走鋪在前半幅上面的混合料，跨縫碾壓以消除縫跡。上中層縱縫應錯開15cm以上。

3.5.2橫向施工縫

全部采用平接縫。當因特殊原因必須暫停施工或一個工作班結束后，在未完全冷卻前用3m直尺沿縱向位置，在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，用人工切齊后鏟除；繼續攤鋪時，應將鏟除的廢料清理干凈，涂上少量粘層瀝青，攤鋪機熨平板從接縫后起步攤鋪。

3.6瀝青路面平整度控制的技術措施

3.6.1做好施工前的準備事項

為了保證城市道路瀝青路面具備良好的平整度，必須首先將瀝青混合料中面層的質量缺陷補好，確保路面的中面層雜物全部清除，以便提高中面層的平整度。

3.6.2提高路面的平整度

其一，在裝料的過程中，自卸車應當嚴格按照規定移動，確保移動的數次合理、科學，規范中要求移動一次一斗料裝車；改性瀝青混合料儲倉卸料口應當與自卸車保證一定合適的距離，有助于避免混合料或粗集料出現離析現象。

其二，在進行道路攤鋪的過程中，應當保證攤鋪機處于均勻、連續、不間斷的作業之中，盡量避免在路面攤鋪過程中出現中途停頓或變換速度等現象，否則將降低路面的平整度。

其三，在進行道路碾壓的過程中，應當盡量保證壓路機的作業速度，與攤鋪機的作業速度相協調，以便保持合理、有序的道路碾壓。此外，應當做好黏輪與水隔離方面的工作，避免由于用水量過度而導致溫度急降，影響路面的碾壓效果，進而降低瀝青路面的平整度。

4結束語

本文從道路瀝青路面施工的瀝青混凝土質量著手，針對施工中的人員配備、機械配備、材料配備進行重點分析，通過對整個道路工程施工過程開展有效化、全面化的管理，加強各施工工序的質量監控，及時發現施工過程中的問題并進行有效處理，保證城市道路瀝青路面的施工質量符合施工規范要求，使其在日后的使用過程中更好的服務群眾，為群眾提供高效、便捷、舒適的通道。

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