小議跳倉法施工的質量控制

摘要：跳倉法施工能夠在短時間內完成大面積混凝土的澆筑，其施工質量控制一直是施工上面的難點。探討跳倉法施工的質量控制，對跳倉法施工技術的發展有著積極意義。本文從某具體工程出發，探討了分倉施工縫處理的問題以及其處理措施，同時分析了“跳倉法”混凝土澆筑控制措施，為相關工程提供參考。

關鍵詞：跳倉法；質量控制；裂縫；混凝土澆筑

1.工程概況

新廣州站車站建筑外墻面南北長448m，東西進深398m，565827㎡。無站臺柱雨棚覆蓋面南北向長580m，東西向寬475m。建筑最高點距地面52m，檐口最低點據地面22.9m。見剖面示意圖。東西落客平臺位于站房東西兩側，基礎采用樁基礎形式。高架候車層結構頂標高為（20.85m），結構平面位置見詳高架候車層結構平面布置圖。高架候車層混凝土結構建筑面積約為5萬平方米，結構采用大跨度預應力梁結構，結構梁的截面高度高，跨度大，最大梁截面達到1500×3200，梁最大跨度達到32—48米，柱采用鋼骨柱及鋼筋混凝土柱結構，結構層板的厚度為150-220mm，砼現澆板面。

2.分倉施工縫處理常見問題及其處理措施

施工縫常見質量問題有：混凝土面沒有鑿毛，殘渣沒有沖洗干凈，使新舊混凝土結合不牢。下料方法不當，使骨料集中于施工縫處。混凝土結構鋼筋過密，振搗困難，混凝土不密實。沒有采用補償收縮混凝土，造成接茬部位產生收縮裂縫。施工縫的接縫形式選取不當。

為了預防施工縫在施工過程中出現以上問題， 21M高架層設置施工縫時嚴格按照規范規定，從以下幾方面入手：其一，嚴格控制施工縫的留設位置。施工縫的位置應設置在結構受剪力較小和便于施工的部位，21M高架候車層混凝土分倉施工縫是根據上述原則，通過應力計算和現場實際施工條件所得。其二，施工縫的形式。施工縫的接縫形式有凸凹縫、高低縫、平縫、設止水帶縫等多種。根據我公司很多的施工實例，發現采用快易收口網的垂直平縫效果很好。其三，施工縫的處理。在施工縫處繼續澆筑混凝土時，應符合下列規定：已澆筑的混凝土，其抗壓強度不應小于1.2MPa。垂直施工縫應應拉線用切割機沿線切入混凝土面10mm，再用扁鏟將混凝土表面水泥薄膜和松散石子剔除，露出密實層，并用水加以充分濕潤和沖洗干凈，然后再澆筑混凝土。澆筑前，在施工縫處宜先鋪上10mm～15mm厚的水泥砂漿結合層，其配合比與混凝土內的砂漿成分相同。混凝土應細致振搗密實，以保證新舊混凝土的緊密結合。高度大于2m的梁體，宜用串筒或振動溜管下料。

3.“跳倉法”混凝土澆筑控制措施

3.1梁、板、柱不同標號混凝土控制措施

21M高架候車層的柱子砼設計標號為C50，預應力梁混凝土設計標號為C40，非預應力梁及板的混凝土設計標號為C30。因此，在現場施工過程中就將存在不同等級混凝土結構同時施工的問題。我司主要采取如下措施解決不同標號混凝土同時施工質量控制問題。

1）柱子混凝土先澆筑

為保證結構良好的整體性，21M高架候車層的柱子混凝土應連續澆筑，不留或少留施工縫。如必須間隙時，間隙時間應盡量縮短并應在上一層混凝土初凝前，將次層混凝土澆筑完。柱澆筑混凝土前底部應先填以5～10cm厚與混凝土配合比相同減石子砂漿，柱混凝土應分層振搗，使用插入式振搗器，每層厚度不大于50cm，振搗棒不得觸動鋼筋和預埋件。21M高架層的柱子混凝土澆注高度全部超過3m，應使用軟管或串桶分段澆筑。每段高度不得超過2m。柱子混凝土應一次澆筑完畢，如必須停歇，間隔時間不超過2小時。澆筑完后，應隨時將伸出的搭接鋼筋整理到位。柱混凝土的澆筑高度要控制在梁底以上30mm標高處，待混凝土拆模后，在柱上口彈出梁底以上10mm線，然后人工沿線將上部高出混凝土剔掉，露出石子。如在2cm內仍未露出石子，需繼續下砸直至露出石子為止。

2）梁柱節點處不同標號混凝土澆筑控制措施

采用柱頭和梁混凝土同時澆注施工，在澆柱頭混凝土前，在梁柱節點增加插筋，數量規格報設計單位審核，用梁砼標號澆注柱頭部位的混凝土。

3）預應力梁和板面不同標號混凝土施工

梁、板應同時澆筑，澆筑方向由一端開始用“趕漿法”即先澆筑砼標號高的預應力梁，后澆筑板。在預應力梁與板面相結的位置設置50mm高的鋼絲網圍擋，澆筑砼根據梁高度分層澆筑成階梯形，當達到板底位置時先用預應力梁標號的混凝土澆筑至鋼絲網圍擋處，再與板的混凝土一起澆筑，隨著階梯不斷延伸，梁板混凝土澆筑連續向前進行。混凝土澆搗時，澆筑與振搗必須緊密配合，第一層下料慢些，梁底充分振實后再下二層料，用“趕漿法”保持水泥漿沿梁底包裹石子向前推進，每層均應振實后再下料，梁底及梁幫部位要注意振實，振搗時不得觸動鋼筋及預埋件。梁柱節點鋼筋較密時，澆筑此處混凝土時宜用小粒徑石子同強度等級的混凝土澆筑，并用小直徑振搗棒振搗。澆筑板混凝土的虛鋪厚度應略大于板厚，用平板振搗器垂直澆筑方向來回振搗，厚板可用插入式振搗器順澆筑方向托拉振搗，并用鐵插尺檢查混凝土厚度，振搗完畢用長木抹子抹平。施工縫處或有預埋件插筋處用木抹子找平，澆筑板混凝土時不允許用振搗棒鋪攤混凝土。

3.2混凝土澆筑施工過程質量控制措施

倉段內混凝土的澆筑方法可用分層連續澆筑或推移式連續澆筑，不得留施工縫，并應符合下列規定：（1）、混凝土的攤鋪厚度應根據所用振搗器的作用深度及混凝土的和易性確定，當采用泵送混凝土時，混凝土的攤鋪厚度不大于500mm；（2）、分層連續澆筑或推移式連續澆筑，其層間的間隔時間應盡量縮短，必須在前層混凝土初凝之前，將其次層混凝土澆筑完畢。層間最長的時間間隔不大于混凝土的初凝時間。當層間間隔時間超過混凝土的初凝時間。層面應按施工縫處理。

3.3水平施工縫處理

框架梁混凝土施工如有采取分層澆筑混凝土時，水平施工縫的處理應符合下列規定：1）、清除澆筑表面的浮漿、軟弱混凝土層及松動的石子，并均勻露出粗骨料；2）、在上層混凝土澆筑前，應用壓力水沖洗混凝土表面的污物，充分濕潤，但不得有水；3）、對非泵送及低流動度混凝土，在澆筑上層混凝土時，應采取接漿措施。

3.4混凝土運輸過程控制措施

混凝土的拌制、運輸必須滿足連續澆筑施工以及盡量降低混凝土出罐溫度等方面的要求，并應符合下列規定：1）、當炎熱季節澆筑大體積混凝土時，混凝土攪拌場站宜對砂、石骨料采取遮陽、降溫措施；2）、當采用泵送混凝土施工時，混凝土的運輸宜采用混凝土攪拌運輸車，混凝土攪拌運輸車的數量應滿足混凝土連續澆筑的要求。

3.5混凝土表面泌水處理

在混凝土澆筑過程中，應及時清除混凝土表面的泌水。泵送混凝土的水灰比一般較大，泌水現象也較嚴重，不及時清除，將會降低結構混凝土的質量。在混凝土澆筑過程中利用墊層找坡或集水坑等將泌水排走。澆筑結束后變換澆筑方向，即由從前往后改為從后往前澆筑，與斜破面形成集水坑，用軟管及時排走，認真做好趕漿和排漿處理。

4.結語

結合具體的工程情況對跳倉法施工的分倉施工縫處理以及混凝土澆筑控制措施進行了探討，可以為類似工程提供借鑒。在具體施工的過程中需要結合工程的實際情況進行變通，以保證工程質量，同時降低工程造價。

參考文獻

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[2]闞景隆，張亞軍，傅瑋冬.施條件下大體積混凝土“跳倉法”施工及質量控制[J].建筑技術，2013，11.