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讓手機(jī)充電不再受“線”制

2014-01-01 00:00:00
家用汽車 2014年3期

曾經(jīng)設(shè)想過(guò),未來(lái)有一天,我們不必再為尋找適配的數(shù)據(jù)線而四處問(wèn)人,也不必為各種手機(jī)線、PC線、Pad線、音箱線絞纏一起而焦頭爛額?其實(shí),這樣的生活離我們并不遙遠(yuǎn)——無(wú)線充電已從夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí),從概念變成商用產(chǎn)品。

作為國(guó)內(nèi)無(wú)線充電領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)——南京富朗達(dá)電子科技有限公司掌門人鄭濤無(wú)疑是將這一夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)的“第一批吃螃蟹的人”。他認(rèn)為,無(wú)線充電技術(shù)雖然引入國(guó)內(nèi)不久,但是發(fā)展速度非常快,消費(fèi)市場(chǎng)潛力巨大,即將迎來(lái)幾何式的增長(zhǎng)期。

作為國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的掌握手機(jī)無(wú)線充電技術(shù)的企業(yè),富朗達(dá)公司總經(jīng)理鄭濤介紹起這一技術(shù)來(lái)如數(shù)家珍地說(shuō):“這款具有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的富朗達(dá)手機(jī)無(wú)線充電產(chǎn)品所采用的Qi無(wú)線充電技術(shù)是一種耦合式電磁感應(yīng)充電技術(shù),該產(chǎn)品包括一個(gè)內(nèi)置線圈的充電板,接受電能的那一方也需要內(nèi)置特定規(guī)格的線圈,這樣共同構(gòu)成一個(gè)通過(guò)電磁感應(yīng)進(jìn)行近距離電能傳輸?shù)南到y(tǒng)。”

談到“Qi”無(wú)線充電技術(shù),鄭濤表示:“目前全球最主要的無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)就是Qi標(biāo)準(zhǔn),它是由全球首個(gè)推動(dòng)無(wú)線充電技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化組織——無(wú)線充電聯(lián)盟WPC( Wireless Power Consortium)推出。該聯(lián)盟成員包括PHILIPS、諾基亞、三星、華為等國(guó)際一線公司,值得自豪的是南京富朗達(dá)電子科技有限公司已于2013年正式加入無(wú)線充電聯(lián)盟,成為了Qi的成員之一。

作為“Qi“聯(lián)盟的成員,年輕的富朗達(dá)卻在技術(shù)與服務(wù)上能夠與國(guó)際接軌。鄭濤介紹說(shuō):“我們公司擁有強(qiáng)大的設(shè)計(jì)研發(fā)團(tuán)隊(duì),研發(fā)實(shí)力是絕對(duì)不輸國(guó)際大企業(yè)的,我們已經(jīng)率先提出并實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)國(guó)際領(lǐng)先的手機(jī)無(wú)線充電解決方案。此外,在產(chǎn)品質(zhì)量方面,我們要求每一件出廠產(chǎn)品都必須嚴(yán)格按照國(guó)際認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè),使產(chǎn)品質(zhì)量能夠達(dá)到國(guó)際一線品牌的水平。比如,我們的產(chǎn)品已經(jīng)分別通過(guò)了QI\CE\FCC\ROHS\UL\CCC等多項(xiàng)國(guó)際及國(guó)內(nèi)認(rèn)證,成功銷往港、臺(tái)、日、韓、北美、歐洲等20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。”

雷克薩斯CT200h全城示愛(ài)

近日,在2014年情人節(jié)來(lái)臨之際,專為年輕時(shí)尚消費(fèi)群體打造的愛(ài)的禮物——LEXUS雷克薩斯新款CT200h在全國(guó)各地上市,演繹1314愛(ài)情故事的同時(shí),也帶給眾多消費(fèi)者時(shí)尚而又環(huán)保的新汽車生活,新汽車自然有新價(jià)格,2014 LEXUS雷克薩斯新款CT200h價(jià)格區(qū)間從26.9萬(wàn)到34.8萬(wàn)元。

LEXUS雷克薩斯新款CT200h采用全新的紡錘形前格柵設(shè)計(jì)。格柵中心前移,塑造出強(qiáng)勁有力、更為立體的造型,其底角的間距更寬,“夾角”更低,更加凸顯下沉的前臉輪廓以及具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的寬闊輪距。新的格柵設(shè)計(jì)整體輪廓鮮明,上下部分別被鍍鉻飾條和金屬漆飾框包圍,使其紡錘造型更顯凸出。另外,進(jìn)氣格柵被置于前大燈之下,以呈現(xiàn)LEXUS雷克薩斯車型始終如一的利落簡(jiǎn)練風(fēng)格。側(cè)面配備新設(shè)計(jì)的10輻16英寸和17英寸合金輪輞以及全新鯊魚鰭式車頂天線,線條鋒銳搶眼。尾部配備了重心更低的新款保險(xiǎn)杠。左右兩個(gè)底角位置也更低,并裝有別具特色的L形反光燈燈罩,這些細(xì)節(jié)均凸顯出該車的低重心設(shè)計(jì)以及寬闊大氣的車尾造型。

另外,LEXUS雷克薩斯新款CT200h有11種車身顏色可供選擇,其中包括新推出的“烈焰紅色”。此外,新增充滿運(yùn)動(dòng)感的黑色車頂,可與8種車身顏色搭配,形成強(qiáng)烈雙色反差,這也是LEXUS雷克薩斯的首次創(chuàng)新嘗試。另外,LEXUS雷克薩斯新款CT200h采用了具有抗刮性能和自我修復(fù)功能的表面涂層,提升耐用性。

2014 LEXUS雷克薩斯新款CT200h作為一款引領(lǐng)時(shí)尚的環(huán)保先鋒,為眼光獨(dú)到的年輕人而來(lái)。行動(dòng)美學(xué)和全混動(dòng)科技渾然一體,讓駕駛者體驗(yàn)由內(nèi)而外全面升華的樂(lè)趣。

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