數字

600萬輛

淘汰黃標車數量

近日國務院總理李克強在宣讀任內首份政府工作報告時稱，今年要淘汰黃標車和老舊車600萬輛，并在全國供應國四標準車用柴油。

1000個

北京市公用充電樁

日前，北京市新能源汽車聯席會議辦公室在發布會上表示，今年內北京市將完成1000個公用快充樁的建設，覆蓋中心城區和近郊，其中100個快充網點將馬上開工。

4.9%

自主品牌銷量下降

2014年1月，自主品牌的市場份額和銷量雙雙出現下降。據中汽協發布的數據顯示，1月，自主品牌乘用車共銷售70.9萬輛，環比和同比均出現下降。在市場占有率方面，1月自主品牌在乘用車市場所占份額環比下滑4.4%，同比下降4.9%。

1億輛/年

全球汽車銷量峰值

根據IHS Automotive公司預計，盡管全球車市銷量整體逐年上升，然而增長空間卻并非無限。下個十年或將達到峰值，可能最高點為1億輛/年，較2013年的8200萬輛幾乎提升50%。

2.02億元

力帆汽車研究院投資

日前，力帆汽車研究院實驗中心投入使用，該中心總投資2.02億元，2013年下半年通過國家級實驗初審認可。全新的力帆汽車研究院投入使用，將使力帆汽車在整車、動力總成、系統化平臺等方面邁上新的臺階。

20億元

東風汽車擴建技術中心

在與法國PSA、日產、本田、起亞、雷諾、沃爾沃等國外車企進行縱橫捭闔合作10余年后，中國東風汽車公司強化了“大自主”戰略。近日，東風汽車公司投資20億元人民幣正式擴建其技術中心，為東風自主品牌乘用車的后續發展提供研發支撐。

6.41億元

吉利收購康迪

近日，有消息稱，吉利汽車將出資6.41億元人民幣注入康迪電動汽車全部股權。據悉，康迪與吉利汽車聯合開發的第一輛純電動轎車JL7001BEV已經獲得工信部批準。這也將意味著，吉利的電動車戰略將開始“上路”。

11.3萬輛

進口車數量

日前根據國機汽車股份有限公司發布的數據顯示，1月國內進口車市場繼續強勁反彈，海關進口量達到11.3萬輛，同比增速20%左右。預計，今年國內進口車上牌量將達到120萬輛，增速低于10%，很難出現大幅度上漲。

66萬輛

一汽豐田2014年目標

據悉，一汽豐田2013年全年銷量為56萬輛，同比增長12%，再創歷史新高。其中，花冠與卡羅拉組合一舉貢獻銷量30余萬輛。2014年一汽豐田定下了全年66萬輛、同比增長18%的銷量目標。

10234輛

寶馬召回進口7系

日前，國家質檢總局發布公告表示，寶馬（中國）汽車貿易有限公司自2014年3月24日起，將召回2004年3月1日至2008年7月31日生產的部分進口7系汽車，共計10234輛。