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再添新丁

2014-01-01 00:00:00徐博英
家用汽車 2014年3期

全新概念SUV

定位于“時(shí)尚都市SUV”的VENZA威颯車型顛覆了人們對(duì)SUV的粗獷印象。外觀設(shè)計(jì)充滿了轎車風(fēng)格,通過(guò)蓄勢(shì)待發(fā)般的車身設(shè)計(jì)、流暢修長(zhǎng)的車身比例、活潑鮮明的車身線條,體現(xiàn)出動(dòng)感與力量的完美融合。而前臉的T型格柵,以及19英寸大直徑車輪的應(yīng)用,又讓人一眼看出這是一輛SUV,給人強(qiáng)壯、大氣的感覺(jué)。

“一步上下車”是VENZA威颯的賣點(diǎn)之一,也是其人性化的體現(xiàn)。在保證車輛高通過(guò)性的基礎(chǔ)上,VENZA威颯降低了內(nèi)部地板的高度,因此上車的時(shí)候就無(wú)需像普通SUV那樣攀登上座,能夠保持優(yōu)雅的上下車姿勢(shì)。

進(jìn)入車內(nèi),VENZA威颯的內(nèi)飾設(shè)計(jì)帶有進(jìn)口車一貫的高檔感,Optitron顯示屏式儀表盤科技感十足,所有按鈕讓人一目了然、清晰易懂。作為SUV,VENZA威颯努力營(yíng)造開闊寬敞的車內(nèi)空間,4833mm的車長(zhǎng),1905mm的車寬,2775mm的軸距,讓駕乘人員的腿部和肘部空間得以更加舒展。VENZA威颯的行李箱空間足以容納4個(gè)高爾夫球袋,而且后排座椅能以40:60的比例放倒,形成一個(gè)更大容積的尾箱。

除了在尺寸上下功夫,VENZA威颯還通過(guò)各種設(shè)計(jì)提升駕乘者的空間感。如中央儀表區(qū)域采用創(chuàng)新60:60 寬敞的設(shè)計(jì)理念,使前排駕駛員和副駕空間相互交錯(cuò)融合,營(yíng)造出視覺(jué)的開闊感;充分優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)罩的形狀,大大減少了駕駛者前方盲區(qū),令視野更加開闊;后排座椅臀點(diǎn)比前排座椅高,形成“劇院效果”,確保后排座椅乘客也能獲得最開闊的視野;配備全景天窗等。

駕駛VENZA威颯,可以看出設(shè)計(jì)師對(duì)轎車元素的充分運(yùn)用,VENZA威颯不僅有SUV的強(qiáng)勁動(dòng)力,同時(shí)又具備轎車的操控特性。VENZA威颯搭載2.7L雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋手自一體變速器,最大功率和最大扭矩分別可達(dá)136kW和247Nm。得益于豐田雙VVT-i和ACIS等先進(jìn)技術(shù),VENZA威颯從低速到高速整個(gè)范圍內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)都能擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,保持優(yōu)于同級(jí)車的超強(qiáng)加速力。在操控上,抓地力超強(qiáng)的19英寸車輪以及低重心車身,為VENZA威颯帶來(lái)了高速駕駛的良好穩(wěn)定性、轎車般的轉(zhuǎn)向反應(yīng)和無(wú)窮駕駛樂(lè)趣。在筆直的高速公路上,VENZA威颯也能感受到穩(wěn)定、平坦,沒(méi)有飄擺跡象。

此外,VENZA威颯豐富的智能配置,包括帶神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制的左/右獨(dú)立溫度控制自動(dòng)空調(diào)、后排中央調(diào)風(fēng)器、空氣凈化濾清器、空調(diào)異味去除控制系統(tǒng)、有13個(gè)揚(yáng)聲器的JBL 高保真音響系統(tǒng)、ASL自動(dòng)音頻補(bǔ)償系統(tǒng)等,也為駕乘人員帶來(lái)了便利愉悅的用車體驗(yàn)。

試駕VENZA威颯之后,可以說(shuō)這確實(shí)是一輛新概念SUV,它很好地實(shí)現(xiàn)了SUV與轎車的融合,既具備SUV的實(shí)用性和大空間,也兼具了轎車的時(shí)尚設(shè)計(jì)和轎車般頂級(jí)高速穩(wěn)定性及過(guò)彎極限,相信VENZA威颯會(huì)受到很多與眾不同、擁有別致獨(dú)特品位的消費(fèi)者的喜歡。

酷勁十足

ZELAS杰路馳在2013年11月迎來(lái)了小改款,新車的改動(dòng)主要集中在外觀。新款ZELAS杰路馳的前臉變化很明顯,采用蜂窩狀的進(jìn)氣格柵與后凹式的霧燈相搭配,形成更具攻擊性的前臉,C字型大燈也增添了幾分犀利的感覺(jué)。車身尾部增加了下導(dǎo)流板,并對(duì)尾燈樣式進(jìn)行了調(diào)整,融入時(shí)下流行的LED元素,使得尾部更具立體感及運(yùn)動(dòng)感。

走進(jìn)車內(nèi),ZELAS杰路馳的中控臺(tái)布局簡(jiǎn)潔明了,全黑的中控臺(tái)鑲嵌少量的銀色飾件,帶來(lái)不錯(cuò)的視覺(jué)效果,符合它年輕活力的設(shè)計(jì)訴求。而其車內(nèi)空間則有點(diǎn)讓人感到驚訝,車內(nèi)長(zhǎng)度達(dá)到1820mm,后排空間尤其寬敞,即使前排座椅移動(dòng)至最靠后的位置,后排座椅的腿部空間還有230mm,這樣的后排空間2名身高超過(guò)175cm的男性乘員坐進(jìn)去也綽綽有余。

駕駛ZELAS杰路馳上路,充沛的動(dòng)力和靈動(dòng)的轉(zhuǎn)向會(huì)讓你的操控感受到無(wú)限的驚喜,在運(yùn)動(dòng)與舒適間,ZELAS杰路馳找到了一個(gè)恰當(dāng)?shù)钠胶恻c(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)從2500rpm到5300rpm,配合6擋手自一體變速器,加速感綿密又暢快,發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力感厚實(shí),持續(xù)高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)比較從容,能夠給駕駛者提供充足的信心。

在中高速?gòu)澋佬旭倳r(shí),ZELAS杰路馳的車身剛性以及過(guò)彎中激烈駕駛的抗扭程度都值得稱道。懸掛方面,ZELAS杰路馳采用麥弗遜式獨(dú)立懸架與雙叉臂式獨(dú)立懸架的前后懸架組合方式,使得起步、加速、轉(zhuǎn)彎,每個(gè)動(dòng)作都干脆利落,沒(méi)有絲毫的拖泥帶水,轉(zhuǎn)向力也相當(dāng)精準(zhǔn)和清晰。

此外,全景雙天窗、8喇叭音響等的配備,以及無(wú)限的改裝潛能,也使ZELAS杰路馳更迎合年輕人的審美需求。這款城市運(yùn)動(dòng)型轎跑車也許真的比較小眾,但或許只有這樣,才能體現(xiàn)它與駕駛者的與眾不同。AUTO LIFE

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