2013中國年度家用汽車 都市家庭時尚車型

獲獎車型：東風本田JADE（杰德）

獲獎理由：

時尚不僅僅是外表上的光鮮亮麗，更代表著與時俱進的造車理念，可以承載一個七口之家的東風本田JADE（杰德）擁有最具前瞻性的設計理念，從某種意義上來說是最適合中國式家庭的新概念轎車，它引領著未來的產品設計方向。東風本田JADE（杰德）正在俘獲著眾多都市家庭年輕戶主的心，它這種寓意著堅持夢想、不斷開拓創新的精神正是我們這個時代所推崇。

招攬人氣

JADE（杰德）是本田專門為中國市場打造的一款新車型，自從上市以來就爭議不斷，焦點自然是關于它到底是應該定位于哪類車型。MPV？轎車？NO！廠家將其定義為Sedan Avant-Garde（新概念轎車）。這款所謂的概念轎車，是一款專門為80后群體量身打造的全新車型，它的外觀和內飾設計確實非常獨特，其獨特性可以說新開設了一個新的細分市場。全車修長而流暢，動感且精致，車身比例很完美，而且能看出來車身在設計時特意降低了高度，能讓整車看起來更優美，另外多出來的車尾一點都不顯得臃腫。我不敢說所有的人都喜歡這種設計，但是起碼90%的人都應該不會覺得它難看。

它的內飾顏色分為兩種，深色和淺色，用料和工藝上都非常精致，中控臺采用了木質材料，很顯檔次的設計，另外中控面板布局很簡潔，除了空調之外，其他功能全部整合在多媒體系統里面，這種簡約風格也是現在年輕人喜聞樂見的。

觸控一切

JADE（杰德）的整個中控面板除了空調按鈕之外幾乎沒有其他按鍵了，所有操作都集成在中控臺上方的顯示屏中。這種全觸摸的操作是當今的控制潮流。當需要調節某一功能時，只需要觸碰屏幕相應位置的觸點即可，反應靈敏性雖說有待提高，但是這種功能的科技感還是相當不錯的。除此之外，這套多媒體控制系統還可以直接將手機屏幕映射屏幕上進行操作，可以瀏覽手機上的圖片、視頻等等，特別適合喜歡智能手機的年輕人。

JADE（杰德）的主動安全配置非常豐富，包括VSA（車身穩定系統）、HAS（坡道輔助系統）、剎車優先系統以及緊急制動警示系統，這些主動安全配置，可以抑制許多行車危險的發生。另外，它的主副安全氣囊和安全氣簾可以降低乘客在車輛發生碰撞時受傷的可能性。

變化無窮

對于這樣一款主攻家用市場的車型來說，多變的車內空間對它來說最具實際意義。

為此，JADE（杰德）創造性的推出了兩款車型。一種是傳統的5座版本，一種是4+α版本。5座版本與常規車型相同，而4+α版車型則不同，它的前排和第二排座椅最多可以乘坐4人，第二排座椅的設計借鑒了某些高端MPV車型的設計思路，更多的強調第二排座椅的舒適性和空間感。

從實際乘坐空間表現來看，JADE（杰德）算是非常出色，首先第二排座椅可以前后有170mm的移動距離，而即使是調整到最前面的位置，仍然有充足的腿部空間，這時候的第三排也可以讓一般的成年人舒適乘坐，乘坐空間相當可觀。

第三排座椅一般情況下可以放倒，這樣可以留出足夠震撼的行李箱空間，如果臨時有第五位或者第六位乘客，可以將第三排座椅打開，這樣4+α就實現了最大化。

在第三排座椅放倒的情況下，JADE（杰德）擁有實際裝載量428L的行李箱空間，比一般轎車都要大出許多，這種裝載能力特別適合普通家庭的日常使用。

享受駕駛

JADE（杰德）駕駛起來是一輛非常輕松的車，沒有任何上手難度，這點和大多數日系車一樣。1.8L發動機的動力輸出相對于1.5噸的車身重量并不算充沛，再加上CVT變速器的打理，動力輸出基本上都是非常平順的狀態。好在初段油門響應很敏感，這樣在起步或者低速行駛的狀態下動力輸出的響應速度并不慢，不會讓你有一般CVT車型那種有勁兒使不上的感覺，這種特點非常適合在城市中游走。

當然，這種設定只是讓你有了一些輕松愉悅的駕駛感受而已，要提到激情澎湃這類的字眼可就和它毫不沾邊了。即使你是全油門狀態，CVT變速器也會全力控制住節奏，讓動力平緩釋放。所以千萬別被JADE（杰德）初段敏感的油門調校所迷惑，它的爆發力其實并不充足，日常超車并線還是要多打一些提前量。

JADE（杰德）的操控要比它的動力表現出色，它采用前麥弗遜式與后雙橫臂式的組合方式，前后獨立的懸掛結構和硬度偏大的減震筒保證它擁有一定的操控性能。但矛盾的是，在日常駕駛時，偏硬的減震會稍微影響到車內的舒適性，車身對于路面顛簸的反饋會一定程度的反應到駕乘人員的身體感受上，舒適與運動難以兼顧。JADE（杰德）的轉向系統，精準度和反應速度都與一般的轎車沒什么差別，甚至有時候你會感覺自己開的就是一輛轎車。