隨性而行

不經(jīng)意的相見(jiàn)

走入車(chē)庫(kù) ，在琳瑯滿(mǎn)目的張揚(yáng)車(chē)型中ILX并不起眼，只是安靜的等待著賞識(shí)它的伯樂(lè)，標(biāo)志式的進(jìn)氣格柵以及簡(jiǎn)約的車(chē)身線(xiàn)條展示著它特殊的身份，頭燈與線(xiàn)條形成“X”型前臉和兩側(cè)隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，顯示出十足的動(dòng)感。立體式組合尾燈別具一格，為尾部造型平添一抹色彩，起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用。ILX簡(jiǎn)潔干練，精細(xì)優(yōu)雅，讓喜歡簡(jiǎn)約和低調(diào)的我情有獨(dú)鐘。

輕拂去車(chē)身的微塵，打開(kāi)車(chē)門(mén)，深色的內(nèi)飾賦予了ILX穩(wěn)重的氣質(zhì)。坐入車(chē)內(nèi)，乍暖還寒還有一絲涼意，我將雙級(jí)座椅加熱打開(kāi)，迅速驅(qū)逐了腿部的寒氣。環(huán)顧著ILX的內(nèi)飾，不得不贊賞它的精致：變速器、中控按鈕和水杯格等細(xì)節(jié)的鍍鉻線(xiàn)條點(diǎn)綴著平淡的內(nèi)飾；中控面板采用金屬拉絲工藝，內(nèi)斂卻不乏細(xì)膩的品味。隨手?jǐn)[弄中控臺(tái)才發(fā)現(xiàn)，按鈕上使用了中文標(biāo)識(shí)，考慮得細(xì)致入微。而這些只是表面的浮華，我深知，好戲還在后面。

縱享駕馭樂(lè)趣

ILX匹配的五檔手自一體變速器在銜接方面表現(xiàn)上佳，而2.0L自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)也提供了相當(dāng)不錯(cuò)的動(dòng)力。按下啟動(dòng)按鈕，ILX悄無(wú)聲息地進(jìn)入了備戰(zhàn)狀態(tài)，掛上D擋，起步穩(wěn)健而從容，駛出車(chē)庫(kù)直奔山路。山行環(huán)繞，曲折蜿蜒，一般模式顯然有些力不從心，沒(méi)關(guān)系，無(wú)需其他操作，只要撥動(dòng)換擋撥片，行車(chē)電腦立刻心領(lǐng)神會(huì)，將強(qiáng)大的扭力輸送出來(lái)。左盤(pán)右繞，只要握穩(wěn)方向盤(pán)，前麥弗遜后多連桿式的懸架設(shè)計(jì)響應(yīng)靈敏，讓人信心十足。

駛離山路進(jìn)入一片林蔭小路，掛入S擋的ILX更富侵略性，發(fā)動(dòng)機(jī)也能輕松意會(huì)我的意圖，迸發(fā)出的動(dòng)力與轟鳴聲如同一匹難以馴服的野馬在奔跑與嘶吼，加速的車(chē)體劃開(kāi)周?chē)目諝猓磔p如燕地恣意馳騁卷起了路邊的枯葉。此時(shí)，夜色將至，忽然發(fā)現(xiàn)心滿(mǎn)意足的我卻渾然不知身處何處，將車(chē)停靠在路旁，我需要依靠導(dǎo)航，大尺寸的按鍵便于操控，位于中控面板上方內(nèi)嵌設(shè)計(jì)的液晶顯示器迅速確定路線(xiàn)，隨后又一次上路，夕陽(yáng)的側(cè)光會(huì)被遮陽(yáng)板阻擋，讓我能準(zhǔn)確觀察到面板上的信息。

將愛(ài)車(chē)停入車(chē)庫(kù)，鈴聲隨之響起：哥們兒，晚上出去喝兩杯？心無(wú)界者行無(wú)疆，ILX只為自由的你。