不經(jīng)意的相見(jiàn)
走入車(chē)庫(kù) ,在琳瑯滿(mǎn)目的張揚(yáng)車(chē)型中ILX并不起眼,只是安靜的等待著賞識(shí)它的伯樂(lè),標(biāo)志式的進(jìn)氣格柵以及簡(jiǎn)約的車(chē)身線(xiàn)條展示著它特殊的身份,頭燈與線(xiàn)條形成“X”型前臉和兩側(cè)隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,顯示出十足的動(dòng)感。立體式組合尾燈別具一格,為尾部造型平添一抹色彩,起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用。ILX簡(jiǎn)潔干練,精細(xì)優(yōu)雅,讓喜歡簡(jiǎn)約和低調(diào)的我情有獨(dú)鐘。
輕拂去車(chē)身的微塵,打開(kāi)車(chē)門(mén),深色的內(nèi)飾賦予了ILX穩(wěn)重的氣質(zhì)。坐入車(chē)內(nèi),乍暖還寒還有一絲涼意,我將雙級(jí)座椅加熱打開(kāi),迅速驅(qū)逐了腿部的寒氣。環(huán)顧著ILX的內(nèi)飾,不得不贊賞它的精致:變速器、中控按鈕和水杯格等細(xì)節(jié)的鍍鉻線(xiàn)條點(diǎn)綴著平淡的內(nèi)飾;中控面板采用金屬拉絲工藝,內(nèi)斂卻不乏細(xì)膩的品味。隨手?jǐn)[弄中控臺(tái)才發(fā)現(xiàn),按鈕上使用了中文標(biāo)識(shí),考慮得細(xì)致入微。而這些只是表面的浮華,我深知,好戲還在后面。
縱享駕馭樂(lè)趣
ILX匹配的五檔手自一體變速器在銜接方面表現(xiàn)上佳,而2.0L自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)也提供了相當(dāng)不錯(cuò)的動(dòng)力。按下啟動(dòng)按鈕,ILX悄無(wú)聲息地進(jìn)入了備戰(zhàn)狀態(tài),掛上D擋,起步穩(wěn)健而從容,駛出車(chē)庫(kù)直奔山路。山行環(huán)繞,曲折蜿蜒,一般模式顯然有些力不從心,沒(méi)關(guān)系,無(wú)需其他操作,只要撥動(dòng)換擋撥片,行車(chē)電腦立刻心領(lǐng)神會(huì),將強(qiáng)大的扭力輸送出來(lái)。左盤(pán)右繞,只要握穩(wěn)方向盤(pán),前麥弗遜后多連桿式的懸架設(shè)計(jì)響應(yīng)靈敏,讓人信心十足。

駛離山路進(jìn)入一片林蔭小路,掛入S擋的ILX更富侵略性,發(fā)動(dòng)機(jī)也能輕松意會(huì)我的意圖,迸發(fā)出的動(dòng)力與轟鳴聲如同一匹難以馴服的野馬在奔跑與嘶吼,加速的車(chē)體劃開(kāi)周?chē)目諝猓磔p如燕地恣意馳騁卷起了路邊的枯葉。此時(shí),夜色將至,忽然發(fā)現(xiàn)心滿(mǎn)意足的我卻渾然不知身處何處,將車(chē)停靠在路旁,我需要依靠導(dǎo)航,大尺寸的按鍵便于操控,位于中控面板上方內(nèi)嵌設(shè)計(jì)的液晶顯示器迅速確定路線(xiàn),隨后又一次上路,夕陽(yáng)的側(cè)光會(huì)被遮陽(yáng)板阻擋,讓我能準(zhǔn)確觀察到面板上的信息。
將愛(ài)車(chē)停入車(chē)庫(kù),鈴聲隨之響起:哥們兒,晚上出去喝兩杯?心無(wú)界者行無(wú)疆,ILX只為自由的你。