2014 年 4 月 1 日,南昌鐵路局針對貨運市場回暖實際,全力做好運力保障工作。在落實運力互保機制的前提下,重點提高貨運計劃的兌現(xiàn)率。根據(jù)客戶的訂車需求,合理編制旬計劃,預(yù)推未來 10 天車流情況,掌握卸車站到達(dá)量、空車調(diào)整去向等數(shù)據(jù),提前制訂后幾天空車計劃,為編制貨運日計劃提供依據(jù);根據(jù)施工“天窗”、技術(shù)站作業(yè)能力等情況,科學(xué)合理編制日班計劃,及時配空掛運,督促檢查車站當(dāng)日計劃執(zhí)行情況,確保計劃落實兌現(xiàn)。
與此同時,南昌鐵路局還積極推行“實車制”配空管理。他們按照實貨匹配空車,確保空車到位,滿足即時性運輸需求;依托“實車制”信息平臺,準(zhǔn)確掌握空車情況,分階段制訂運力配置方案,統(tǒng)籌安排裝車。 (摘自《人民鐵道》報)