工會區域聯動體系建設的新嘗試

張 誠

(中交一航局第一工程有限公司 天津市 300456)

中交一航局一公司港珠澳大橋橋梁項目部，所處環境與構成方式極有特點，因此其工會工作的開展也有著鮮明的特色。

它們項目所在的珠海地區，同時還分布著該公司西島項目部、第一項目部、第三項目部三個兄弟單位，尤其與西島項目部距離極近，幾個項目部形成了地理空間上的聚集，這是其特點之一。

該項目部的CB03標，又是以聯合體形式組建的，組成單位除一公司外，還有二公局一公司和五公司東莞預制場項目部，三個項目部統一由CB03標黨委領導，形成了有組織體系的內外單位的聯合體，這是其特點之二。

受到施工環境影響，該項目部分為海上、陸地兩個區域，兩個區域的基礎條件和組織建設水平差異較大，這是其特點之三。

在如此條件下施工，究竟該如何有效地開展工會工作呢？

該項目部工會經過深入研究，創造性地提出了“區域聯動”新思路，這思路主要有兩層內涵：一是由該項目部與其他項目部進行區域聯動，共同分享工會工作的載體和資源；二是在項目內部實行海上和陸地區域聯動，讓兩個區域職工同步享受工會送去的溫暖。

根據這一思路，該項目部工會做了如下一些新的探索。

一是由近及遠，以文娛聯動作為區域聯動的突破口。該項目部與西島項目部距離很近，步行只需十幾分鐘。借助這一有利條件，兩個項目部工會經過協商，組織了以該項目部為主的籃球對抗賽、臺球邀請賽兩項賽事；同時組織了以西島項目部為主的廣場舞、長跑兩個興趣小組。這四項活動，均由兩項目部職工共同參與，逐漸形成了“聯動品牌活動有專攻， 一個活動兩方參與”的良好局面。

區域聯動開展后，其他項目部聞訊也都表示積極參與。于是，在中節秋這個特別的日子，大橋項目部、西島項目部、第一項目部共同開展了臺球邀請賽。隨后，又共同開展了足球聯賽。就這樣，以文娛活動為內容，幾個項目部逐漸聯手搭起了區域聯動平臺，其中，臺球邀請賽和廣場舞興趣小組尤受職工歡迎，逐漸成為了區域聯動的品牌。

二是由表及里，以工會聯動為生產助力。CB03標段內的三個項目部，在生產上有著密切的協作關系。三個項目部工會在區域聯動體系建設中，注重通過聯動舞臺來疏通溝通環節阻塞，以推助生產任務順利實施。

在開展勞動競賽和短途攻關競賽時，三個項目部都會充分考慮三個標段的實際情況，力爭做到“三花齊放，工期并進”。墩臺安裝是CB03標的重要節點，為使該節點能順利完成，他們在CB03標黨委部署下，共同組織了”大干二季度 確保港珠澳大橋深水區首墩順利安裝”短途攻關競賽，經三個項目部工會攜手努力，創造出成功安裝首個整體埋置式墩臺的國內記錄。

為進一步提升團隊協作能力，由大橋項目部牽頭，幾個項目又精心開辟出“大橋講堂”、“大橋對標”、“大橋比武”等大橋系列載體。在“大橋講堂”中，邀請橋梁技術專家、北師大教授為三個項目部職工授課，并共同到中鐵山橋這家“百年老店”進行對標學習。該項目部還牽頭，與中交二公司共同組織了試驗技術比武和鋼筋綁扎技術比武，以提高兩單位之間的協作的能力。該活動得到了兩單位職工的高度認可，大大激發了職工之間比學趕超的熱情。

三是站好大舞臺，共同擦亮“中交一航”的金字招牌。隨著區域聯動體系建設的不斷深入，這幾個項目部逐漸在華南地區工產生較大的影響力。

2013年，30余家媒體曾前來他們這里采訪，幾個項目部統一部署，精心推出“西島三寶”、“臺風中的愛情”、“港珠澳大橋80后團隊”等工地動人故事，對外塑造出一批令人贊嘆的典型形象。

這年8月，港珠澳大橋工會聯合會組織了秋季運動會，大橋項目部與與東莞預制場組建的聯隊取得了拔河比賽第一名的優異成績，籃球隊還獲得了第二名。比賽中，幾個項目部的員身著整齊工裝，吶喊音非常嘹亮，展現出極高的“一航向心力”和區域凝聚力。

2014年4月22日，全總和中央電視臺聯合組織“中國夢 勞動美”慰問演出，演出分別在西人工島、大橋“一航津泰”和北京主會場舉行。演出前，幾個項目部緊密協調，統一了行動方式和現場布置，并策劃了發言重點內容。晚會五一節在中央電視臺一套黃金時間晚8時播放時，人們看到，幾個項目的職工服裝統一、口號統一、標識統一、精神統一，那種整齊劃一、嚴謹振奮的飽滿精神，展現出一航良好的形象和面貌。

而在項目部在內部區域聯動的建設中，該項目部工會主要做了以下幾方面的有益嘗試。

一是通過強化工會業務培訓來激發班組主觀能動性。該項目部工會主席和工會干事都駐守在陸地區域，海上區域的工會力量相對薄弱。同時項目部青年職工多，大多對工作基本知識了解很少。針對這一實際情況，項目部工會開辟了工會基礎知識學習課堂，每月分別在陸地和海上兩個區域組織工會基礎知識學習，用以推動班組職工特別是班組長提高其工作能動性。

二是努力完成從組織到監督的角色轉變。在著力發揮班組自身作為方面，該項目部工會力求逐步完成從組織到監督的角色轉變。今年上半年，該項目部開展了兩次技術比武，均交相應的班組去組織的，項目部工會只向班組下達比武要求，并負責過在其過程中對理論測試和實操題目進行審核，其他均由班組組織作為主體來實施。經過一系列活動的推動和鍛煉，各個班組尤其是遠離陸地的生產班組，都具備了獨立開展活動的能力。去年，構件安裝班和打樁班曾主動向項目部提交聯合開展短途攻關競賽的申請，該競賽創造了墩臺安裝和超長外海鋼管樁施打的記錄，后者還成為了局級記錄。

三是利用網絡平臺建設職工書屋。為解決兩個區域間距離遠的問題，該項目部工會注重利用電子網絡平臺建設職工書屋，他們建立了網絡硬盤庫，購置了光盤，將電子書上傳到網絡硬盤，并在QQ群向職工公布圖書目錄，職工可通過電腦、手機從網絡硬盤下載，這極大程度方便了職工的閱讀。網絡硬盤不占用地理空間，電子圖書價格又遠低于紙質，并可以無限次復制，這對流動性極強的施工企業來說，確實是一種極經濟、極便利的書屋建設方式。

四是用打造品牌活動來積蓄向心力。該項目部工會根據項目實際情況，分別策劃了“技術創新展示會”、“集體生日”、“臺球邀請賽”、“區域短途攻關”、“微電影”、“趣味運動會”六大品牌活動。其中，“區域短途攻關”以班組為切入點，通過工會督促、班組自行組織的方式，促進施工順利進行；而“微電影”則通過講述職工身邊的故事，釋放大橋建設中的正能量；“集體生日”、“臺球邀請賽”、“趣味運動會”等活動，也是為職工提供創新展示的平臺，以增加項目部的向心力。

以上這種“區域聯動”，是中交一航局一公司港珠澳大橋橋梁項目部工會因地制宜所推出的一種新思路、新舉措和新嘗試，它當然還需要在今后在實踐中不斷加以完善和充實。