Cathy

荷蘭設計師丹·羅斯格德(Daan Roosegaarde)以他的交互景觀設計項目展露才華,他在營商周的演講很有激情,作為79年出生的著名設計師,他的激情里透露著未來的無限可能性,而且最重要的是,他相信創意可以改變世界,不管這個創意最初看起來是多么不著實際,天馬行空。
丹·羅斯格德在荷蘭阿納姆藝術學院學習藝術(1997–1999),后在恩斯赫德(Enschede)大學的美術學院和貝拉罕建筑研究所(Berlage Institute)進修,取得藝術設計碩士和建筑學博士學位。2009年,不到30歲的他獲得了荷蘭設計大獎,他的設計作品也在泰特現代藝術館、東京國立博物館、倫敦維多利亞和阿爾伯特博物館以及香港和鹿特丹的公共場合展出,引起了巨大反響。
用科技寫詩
丹的作品不能缺少對象而存在,他的展覽理念是通過充分利用高科技手段實現作品和參觀者的互動,在二者的互動過程中完成作品。博士畢業第二年就在荷蘭開設了自己的工作室,最初是與荷蘭的服裝設計師聯合制作了《親密》(“Intimacy”)服裝,使用特殊材料而成,會根據周圍人而變化。服裝已經不是光讓人穿的,而是加入了著裝者與他人的互動。之后的一系列交互景觀設計發展了這一特點,以自然界律動為主題,《沙丘4.0》、《水流5.0》等,都是丹的前期代表作,并且他會通過作品與參觀者的交互情況不斷進行修改,產生新的版本,時刻進化他的設計。
其中的《沙丘》是丹特別為2007年鹿特丹建筑城市展而設計的,已經在多個城市展示。這件藝術品使用了纖維材料、話筒、感應器和其它媒介材料,并使用了升級嵌入式系統,在人們經過時,它能發出聲音和產生運動。無論是在戶外街道,還是在教堂兩翼走廊里,像建筑或環境本身的感應層,增強了參觀者和固有建筑之間的聯系。依靠著看、行走和互動,讓參觀者和整個空間融為一體。
不同于一般的藝術品,《沙丘》最關鍵的地方就是參觀者的參與。拋棄“請勿觸摸”的神圣感,而一定要去“碰觸”它。最有趣的是,曾經在一個展出中,一位婦人對著這件作品像小狗一樣狂吠,她非常好奇如果她的狗一起來,“沙丘”會是什么表現。
正是因為之前有藝術的背景,丹在高科技研發的把握上一點都沒有喪失藝術的極佳觀感。這在他后來的作品“荷花”中表現驚人。除了特殊的美感之外,實現了建筑、人與新媒體技術之間的動態關聯功能?!吧徎ā弊钕仍诎屠枵钩?,當你接近這個作品時,上百個花瓣隨你開合。“我們在一個新自然的黎明時期”,丹興奮地表達?!吧徎ā币脖恢糜诮烫脠A頂之下,周圍被神圣的具有歷史宗教意義的畫作所包圍。而在陰暗的氛圍之下,“蓮花”散發的金屬光澤也帶有一絲圣潔的味道。丹的作品最令人驚奇之處,就是高科技的手法和材料居然與古老的西方建筑和文化沒有絲毫的違和感。這種“新自然”或自然的“新語法”,明顯并不是對科技一味崇拜的結果。丹也曾經表示,他在荷蘭依山傍水的地方長大,而對藝術最初的啟蒙,來自日本建筑師磯崎新的設計。
交互景觀提供的獨特美感除了帶給城市一道美景之外,更提供了市民一種新鮮的概念和體驗,而交互景觀的設計并不滿足丹對人類與科技互動的深層發展的挖掘。他后來又開始了可持續高速公路(“Smart Highway”)這個項目,將詩意的科技更進一步,加入到社會發展的大議題中。
撼動中國的創意產業
丹在荷蘭之外又在上海開設了第二個工作室。他牢牢抓準了中國隨著經濟發展,必然在創意產業方面有大量的需求這一趨勢,而將一半的工作重心放在了中國?!霸谏虾i_設第2個工作室有利于鞏固我們同亞洲設計市場間的這種關系,拓展我們在亞洲展覽和公共交互裝置的業務?!倍さ脑O計在中國也備受青睞,將受邀參加2014年上海國際建筑師大會,與一眾嘉賓分享創意。
丹的工作室在中國除了展示之前的互動景觀外,也開始提出參與社會發展的項目。這在之前已經有了前例。丹在荷蘭的高速公路項目曾獲得荷蘭最佳未來概念設計獎(Best Future Concept by the Dutch Design Awards 2012),實施計劃從2012年到2015年,是丹最激動人心的項目,被稱為“可持續高速公路”。當汽車行駛在特殊路面的時候,路上能夠產生電量。高速路產生的能量還可以為路燈供電(所到之處,皆有光明),以此創造出能量中和的、互動式照明設施。而近日,丹針對高密度城市北京慘不忍睹的霧霾污染問題提出了一個“解決方案”,利用弱電磁場(類似靜電吸引頭發)將空氣中的霧霾沖出一個大洞,讓陽光照射進入,讓人們可以自由呼吸。這個看起來有點科幻的畫面與其說是解決霧霾問題的良方,不如說是普通居民的小小愿望,丹也坦言,這個方案治標不治本,但是創意與設計就是這樣,可以通過解決一個小需求,來集思廣益。目前工作室正在與北京市政府交流方案的可實施性,而丹以這個設計的話題性又將帶給埋頭苦干的設計師新的啟發。