淺談鉆孔灌注樁施工技術

岑 健

(黔西南州南下交通工程檢測有限公司)

淺談鉆孔灌注樁施工技術

岑 健

(黔西南州南下交通工程檢測有限公司)

鉆孔灌注樁施工具有較強的地質條件適應性、施工簡單方便而且投入的設備比較少，所以在交通工程施工中得到了廣泛的應用。要控制好各個施工環節，確保施工不會出現質量安全問題，使工程進度和工程質量得到保障，帶來更好的社會和經濟效益。要做好鉆孔灌注樁技術控制，對產生的質量問題采取措施予以解決。結合具體實例主要介紹了鉆孔灌注樁的施工工藝和施工方法，為水利工程鉆孔灌注樁技術的施工提供理論依據。

鉆孔灌注樁;施工工藝;技術

1 工程概況

右輔道橋的起點樁號為 CK0+049.828，終點樁號為CK0+410.595，全長360.767 m，跨徑布置為17 ×21 m;樁基采用鉆孔灌注嵌巖樁，左輔道橋共有樁基40根，樁徑為1.2 m，單排布置2根，樁均長為43 m。擬采用正循環鉆機及沖擊鉆泥漿護壁成孔。擬投入正循環鉆機6臺，沖擊鉆機2臺，分兩頭左右幅同時作業。

2 鉆孔灌注樁

2.1 場地準備

規劃好場地布置，對樁基平面位置進行放樣，設置水準點，進行混凝土拌和站與鉆孔設備、原材料堆放等清場工作。

設置鉆架，清除鉆孔場地雜物，換除軟土，整平夯實，安置鉆架。在開鉆前，應控制鉆架的鉆頭與鉆孔對正，鉆架穩固無位移。對現場負責的技術員、施工人員進行技術及安全交底。制備合格泥漿在儲漿池備用。

2.2 護筒埋置

護筒采用2 m高的鋼護筒，埋置采用人工挖孔施工方法。護筒埋設要求準、正、直，護筒頂面中心和護筒底面中心位置與設計樁位偏差不大于1 cm。護筒豎向的傾斜不得大于1%，且護筒頂面標高須滿足護壁水頭的要求。通過護筒定樁位、引導鉆孔方向、隔離地面水流入井口，保護孔口不坍塌。

2.3 鉆孔

鉆機就位前，先對鉆孔前的各項準備工作進行檢查，包括主要機具設備的檢查和維修。鉆機就位后，底座和頂端應平穩，不得產生位移或沉陷，鉆機轉盤中心與鋼護筒中心位置偏差不得大于2 cm。

除地質本身為粘性土，能在鉆孔中形成合格泥漿外，鉆孔前準備數量充足和性能合格的粘土，以造漿護壁。鉆孔前做好水下混凝土配合比設計，合格材料進場，鋼筋籠成型，導管及混凝土拌和設備到位等一切準備工作。鉆架就位后用纜風繩穩固不得晃動。

在鉆孔過程中若巖體上為粘性土上層，應及時檢查泥漿稠度外，還應根據進度緩慢情況，及時使用取砂筒，下入孔底進行掏渣，再進行鉆孔。鉆孔過程中隨時檢查是否有偏孔和地質異常情況，鉆進中用檢孔器檢孔。

鉆孔泥漿采用優質粘土在泥漿池內制備。并設沉淀池，串聯并用，鉆孔用的泥漿應符合表1、表2要求。

表1 鉆孔用泥漿要求

表2 造漿時的泥漿性能指標

根據地勘資料，工程地層均為一般地層，無易塌地層。

泥漿池及儲漿池布置在兩個墩之間，每隔2墩布置一組泥池池，中間設置鉆機。在樁基工程結束后用自卸汽車將廢度泥漿外運棄置，以免污染環境。

2.4 清孔

鉆孔鉆至設計標高后，對成孔的孔徑、孔深和傾斜度進行檢查，滿足設計要求后及時通知監理工程師進行終孔檢驗，并填寫終孔記錄。各項規定和允許偏差如下:

軸線偏差:單樁為50 mm;

傾斜度:小于1/100;

樁長:不小于設計樁長;

沉淀厚度:不大于20 cm。

在清孔排渣時必須保持孔內原有水頭，防止坍孔。

清孔后泥漿指標必須達到規范要求，清孔采用換漿法。終孔后，停止鉆進尺，稍提鉆錐離孔底10 cm空轉，并保持泥漿正常循環，以中速度將純泥漿壓入，把鉆孔內懸浮鉆渣較多的泥漿換出，清孔后使泥漿指標及沉淀厚度符合規范及設計要求。

2.5 鋼筋骨架的制作及安裝

鋼筋到場后按規范要求對其進行檢驗，經檢驗合格后，方可用于工程。鋼筋表面應潔凈，無油漬、漆皮、鯪銹，鋼筋應平直，無局部彎曲。

鋼筋籠按照設計圖紙在鋼筋加工場地集中下料分段制作，運至現場后吊入孔內，并在孔口進行焊接接長，根據工程需要長度分成4節。鋼筋籠焊接要牢固，焊接采用雙面對焊，其焊接長度滿足設計規范要求，并將接頭錯開50 cm以上。吊孔要結實，主筋、箍筋位置準確。鋼筋籠標高偏差不得大于±5 cm。

吊裝骨架入孔時應輕放、慢放，如遇阻礙，可慢起慢落和正反旋轉使之下放，防止碰撞孔壁引起坍塌，入孔后應牢固定位。鋼筋骨架分節吊裝、就地焊接時，上下節主筋位置應對準，軸線應一致。吊裝導管時應保持位置居中，軸線順直。在樁孔內放入鋼筋骨架后，應盡快連續不斷澆筑混凝土，如清孔后4 h尚未開始澆筑混凝土，則孔底必須重新清理。

2.6 灌注水下混凝土

灌注水下混凝土采用導管法。

(1)灌注前的準備工作:施工水電正常，拌合站準備就緒。質檢、試驗及有關技術人員在現場。通訊設備齊全。

(2)主要施工措施，導管內徑采用直徑于30 cm的導管組成，下設防水栓，各管節接頭處用帶墊圈聯結法蘭盤連接，用螺絲栓緊，進行必要的水密承壓和接頭抗拉試驗，以保證導管不漏水。

灌注前，要對孔內進行二次清孔，使孔底沉淀層厚度不大于20 cm，開始灌注前應再次校對鋼筋籠標高、孔底尺寸、孔深、有無坍塌等，如不符合要求，應經處理后方可開始灌注。并認真做好灌注前的各項檢查記錄并經監理工程師確認方可進行灌注施工。

灌注水下混凝土采用商品混凝土，罐車運輸并輸送至料斗內。灌注首批混凝土時，導管下口與孔底間距40 cm;設置隔水栓，待儲運足夠混凝土數量時，及時開啟閥門灌注;首批灌注混凝土數量必須滿足導管初次埋置深度應不小于2.0 m。嚴格檢查混凝土拌合物，如有離析、坍落度不符合要求等現象時，重新拌和;重新拌和仍達不到要求時，不得使用。

灌注水下混凝土應連續澆灌，并經常探測混凝土頂面高度，及時提升和拆除導管，使導管保持適宜埋深，一般為2～4 m，不得超過6 m。拆除導管所耗時間應嚴格限制，一般不超過15 min。灌注的樁頂標高應比設計值預加一定高度，以清除浮漿，確保樁頂質量。預加高度不小于0.5 m，預加高部分混凝土，可在混凝土強度達到80以上時鑿除，鑿除時防止損毀樁身，使樁頂表面符合要求。

2.7 鉆孔事故的預防及處理

(1)坍孔的預防和處理

在松散粉砂土或流砂中鉆進時，控制進尺速度，選用較大相對密度、粘度、膠體率的泥漿。沖擊鉆成孔時投入粘土、卵石，低沖程錘擊，使粘土、卵石擠入孔壁起護壁作用。發生孔口坍塌時，立即拆除護筒并回填鉆孔，重新埋設護筒再鉆。發生孔內坍孔，判明坍塌位置，回填砂和粘土混合物到坍孔處以上2 m，如坍孔嚴重時全部回填，待回填物沉積密實后再進行鉆進。

(2)沖擊鉆機成孔

機具布置:在埋好護筒和備足護壁泥漿粘土后，將鉆機就位，立好鉆架，對準樁孔中心，接好風纜繩，就可開始沖擊鉆進。護筒同鉆孔灌注樁。

開孔:開鉆時先在孔內灌注泥漿，待孔內有水時可直接投入粘土，用沖擊錐以小沖程反復沖擊造漿，泥漿指標如表3。

表3 泥漿指標

開孔及整個鉆進過程中，應始終保持孔內水位高出地下水位，并低于護筒頂面0.3 m以防溢出。

3 結語

在進行鉆孔灌注樁施工的過程中要注意加強對施工質量的控制，注意施工中各個環節的相互配合。過程中始終堅持“嚴細、快速”的原則，嚴把每道程序，確保灌注樁的成樁質量。

［1］邵樺.淺談水利施工中鉆孔灌注樁技術的應用［J］.經營管理者，2011，(14).

［2］陸繼軍.水利施工中鉆孔灌注樁技術應用中的質量問題及控制［J］.中國水運(下半月刊)，2011，(3).

［3］朱國華.鉆孔灌注樁在水利施工中的應用研究［J］.中國高新技術企業，2008，(11).

U445.7

C

1008-3383(2014)03-0100-02

2013-10-16

岑健(1984-)，男，貴州安龍人，工程師，研究方向:公路橋梁施工及試驗檢測。