為了提升香港國際樞紐的地位,香港特區財政司司長曾俊華2月26日表示,政府在基本工程的承擔額高達3400億港元,未來還需要繼續投資多項超級工程,例如發展機場新跑道、開發新發展區和興建人工島,這些計劃將有助提升香港的效率和經濟實力。
曾俊華當日在立法會發表新一年度財政預算案時表示,面對鄰近地區的競爭,香港的貿易物流業近年一直朝高增值方向發展,包括提供存貨管理、區域分銷、全球供應鏈管理等服務。空運貨物量屢創紀錄,雖然只占本地貿易總量的1%,但以貨值計,超過貿易總值的1/3。
曾俊華表示,當局正協助機場管理局全力推進造價逾1000億元的3跑道系統的規劃,推動香港長遠的經濟發展,增強競爭力。機管局正進行環境影響評估,期望在本年內獲得通過,并盡快籌備工程上馬,爭取3跑道系統于2023年落成啟用。
曾俊華說,當港珠澳大橋在2016年通車后,大嶼山會由香港西部的盡頭,變成珠三角的中心,大幅提升發展潛力。另外,廣深港高速鐵路香港段預期明年完工。曾俊華表示,來往廣州和香港的時間會縮短至48分鐘。endprint