原油運(yùn)價(jià)下降加大油品運(yùn)價(jià)漲多跌少

汪葉+丁雨恬

本周的國(guó)際油價(jià)高位運(yùn)行，布倫特原油現(xiàn)貨價(jià)格周四報(bào)108.72美元/桶，較上周四下降1.3%。國(guó)際原油運(yùn)輸市場(chǎng)成交恢復(fù)，運(yùn)價(jià)繼續(xù)下降。

2月27日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)進(jìn)口原油綜合指數(shù)為1083.70點(diǎn)，下降13.2%。

超大型油輪（VLCC）

本周運(yùn)輸市場(chǎng)成交恢復(fù)，運(yùn)價(jià)下跌。波斯灣地區(qū)VLCC運(yùn)輸市場(chǎng)仍不穩(wěn)定，為防止運(yùn)價(jià)上漲過(guò)高，租家暫緩租船，至中韓日的貨盤(pán)繼續(xù)萎縮，航線(xiàn)運(yùn)價(jià)大幅下跌。2月27日，中東灣拉斯坦努拉至寧波26.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)（CT1）報(bào)WS54.55，較上周四下降10.8%，CT1的5日平均運(yùn)價(jià)為WS56.09，較上周下跌11.5%，等價(jià)期租租金（TCE）約3萬(wàn)美元/日。西非航線(xiàn)部分運(yùn)力閑置，運(yùn)價(jià)出現(xiàn)補(bǔ)跌，成交量平穩(wěn)。西非馬隆格/杰諾至寧波26萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)（CT2）周四報(bào)WS51.19，下跌16.7%，CT2的5日平均運(yùn)價(jià)為WS54.78，下跌11.5%，TCE平均3萬(wàn)美元/日。因日本將在4月份調(diào)高消費(fèi)稅，刺激日本進(jìn)口貨盤(pán)提前交易，未來(lái)成交量有望回升。

蘇伊士型油輪（Suezmax）

運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)繼續(xù)上升，交易有所減少。發(fā)自西非貨盤(pán)的行情繼續(xù)上升，西非至地中海和美灣的運(yùn)價(jià)在WS60水平。一艘13萬(wàn)噸級(jí)船，西非至地中海，3月19日貨盤(pán)，成交運(yùn)價(jià)為WS65。黑海行情隨之上行。14萬(wàn)噸級(jí)船，黑海至地中海，3月14日貨盤(pán)，成交運(yùn)價(jià)為WS65。亞洲航線(xiàn)運(yùn)價(jià)平穩(wěn)。一艘13萬(wàn)噸級(jí)船，波斯灣向東，3月10日貨盤(pán)，成交運(yùn)價(jià)為WS62。中國(guó)進(jìn)口航線(xiàn)來(lái)源分散在紅海、加勒比海和波斯灣等地，運(yùn)價(jià)漲跌不一。一艘13萬(wàn)噸級(jí)船，紅海3月20日貨盤(pán)，成交運(yùn)價(jià)為WS72.5。

阿芙拉型油輪（Aframax）

運(yùn)輸市場(chǎng)成交略有減少，運(yùn)價(jià)繼續(xù)底位徘徊。跨地中海、黑海運(yùn)價(jià)在WS80水平的較高位置。一艘8萬(wàn)噸級(jí)船，杰伊漢至地中海，3月7日貨盤(pán)，成交運(yùn)價(jià)為WS87.5。北海、波羅的海短程運(yùn)價(jià)則跌進(jìn)WS90、WS80。加勒比海至美灣運(yùn)價(jià)升至WS110以上。亞洲行情平穩(wěn)，一艘8萬(wàn)噸級(jí)船，波斯灣至印度，3月17日貨盤(pán)，成交運(yùn)價(jià)為WS90。本周中國(guó)進(jìn)口貨盤(pán)來(lái)自科茲米諾、澳大利亞和歐洲。一艘8萬(wàn)噸級(jí)船，澳大利亞至天津，3月5日貨盤(pán)，成交運(yùn)價(jià)為WS85。

此外，國(guó)際成品油輪運(yùn)輸市場(chǎng)本周成交有所轉(zhuǎn)熱，運(yùn)價(jià)總體小幅上升。亞洲石腦油運(yùn)輸中，波斯灣至日本7.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)升至WS82.5；印度西岸至日本5.5萬(wàn)噸級(jí)和3.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)都升至WS105附近。中國(guó)燃料油進(jìn)口運(yùn)價(jià)略有下降，一艘8萬(wàn)噸級(jí)船，新加坡至中國(guó)，3月3日貨盤(pán)，成交運(yùn)價(jià)為WS98。中國(guó)成品油出口運(yùn)價(jià)穩(wěn)定，一艘3.5萬(wàn)噸級(jí)船，大連至新加坡，2月24日貨盤(pán)，包干運(yùn)費(fèi)為49.5萬(wàn)美元。歐洲至美灣3.7萬(wàn)噸級(jí)船汽油貨盤(pán)運(yùn)價(jià)反彈至WS130～WS140；美灣至歐陸3.8萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)升至WS105；美灣至加勒比海3.8萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)降至WS165。

成品油輪運(yùn)輸行情一年來(lái)表現(xiàn)強(qiáng)勁，主要經(jīng)營(yíng)MR型成品油輪運(yùn)輸?shù)陌⒚赘绾竭\(yùn)公司在去年轉(zhuǎn)虧為盈。該公司目前船隊(duì)中46%的運(yùn)力是長(zhǎng)期租約，其余投放即期市場(chǎng)。公司近期計(jì)劃增加期租運(yùn)力比重，將目前的運(yùn)價(jià)水平鎖定2～5年。endprint