汪葉+丁雨恬


本周的國際油價高位運行,布倫特原油現貨價格周四報108.72美元/桶,較上周四下降1.3%。國際原油運輸市場成交恢復,運價繼續下降。
2月27日,上海航運交易所發布的中國進口原油綜合指數為1083.70點,下降13.2%。
超大型油輪(VLCC)
本周運輸市場成交恢復,運價下跌。波斯灣地區VLCC運輸市場仍不穩定,為防止運價上漲過高,租家暫緩租船,至中韓日的貨盤繼續萎縮,航線運價大幅下跌。2月27日,中東灣拉斯坦努拉至寧波26.5萬噸級船運價(CT1)報WS54.55,較上周四下降10.8%,CT1的5日平均運價為WS56.09,較上周下跌11.5%,等價期租租金(TCE)約3萬美元/日。西非航線部分運力閑置,運價出現補跌,成交量平穩。西非馬隆格/杰諾至寧波26萬噸級船運價(CT2)周四報WS51.19,下跌16.7%,CT2的5日平均運價為WS54.78,下跌11.5%,TCE平均3萬美元/日。因日本將在4月份調高消費稅,刺激日本進口貨盤提前交易,未來成交量有望回升。
蘇伊士型油輪(Suezmax)
運輸市場運價繼續上升,交易有所減少。發自西非貨盤的行情繼續上升,西非至地中海和美灣的運價在WS60水平。一艘13萬噸級船,西非至地中海,3月19日貨盤,成交運價為WS65。黑海行情隨之上行。14萬噸級船,黑海至地中海,3月14日貨盤,成交運價為WS65。亞洲航線運價平穩。一艘13萬噸級船,波斯灣向東,3月10日貨盤,成交運價為WS62。中國進口航線來源分散在紅海、加勒比海和波斯灣等地,運價漲跌不一。一艘13萬噸級船,紅海3月20日貨盤,成交運價為WS72.5。
阿芙拉型油輪(Aframax)
運輸市場成交略有減少,運價繼續底位徘徊。跨地中海、黑海運價在WS80水平的較高位置。一艘8萬噸級船,杰伊漢至地中海,3月7日貨盤,成交運價為WS87.5。……