李沅
“一名優秀的培訓師,需要具備的能力不只是能給學生講課,而是素質上、技能上、品德上的完美提升,他們不但是學校的老師,還是企業優秀的培訓師,企業員工素質的全面提升亦是他們能力的體現!”這是華晨寶馬集團對全國每個培訓基地認證師的要求,也是對他們的評價。
校企合拍促成基本訴求
作為“寶馬售后英才教育項目”的第12家合作院校,云南交通技師學院經過五輪評估,歷時一年,最終憑借師資的實力獲得這個世界頂級汽車品牌的青睞,華晨寶馬集團對通過嚴格考核進入培訓名單的4名教師實施了半年全脫產的專業技能培訓,給予每位教師的培訓投資達50萬元。
在云南交通技師學院的8大校企合作培訓中心里,通過這些名牌企業認證的雙師型教師達到30人,這些教師不但可以承擔學院各品牌定向班學生的培養課程,也承擔著企業在職員工的基礎培訓工作。自2008年起,僅東風雪鐵龍中心就對外培訓87期,培訓總人數1863人 。
為企業輸送合格的高技能人才,同時為企業培養高素質的員工是云南交通技師學院人才培養的基本訴求。自2007年起,學院每年都會按照企業的需求通過動手實操、課程設計、課程傳遞評比等方式,選拔出優秀的專業課教師推薦給企業,企業再對這些教師進行品牌特有的專業理論基礎知識及品牌技術、專業實操技能、教學設計組織管理及實施能力等三個模塊的考核,考核合格的教師被企業認定為全國的培訓師,每年必須參加廠家對認證師的提高培訓與考核,及時了解企業的產品、理念和新技術,考核通過后承擔對企業員工的基礎培訓任務。
不下企業的教師不上講臺
自2006年實行公開招聘專業技術人員的制度以來,云南交通技師學院每年新招聘的專業課教師都要下企業,每年下企業鍛煉少于兩次的教師不允許承擔專業課程教學。大學本科畢業的專業課新教師每年都要利用寒暑假時間到各大汽車品牌4S店、廠房車間進行頂崗實習,和企業員工一起進車間,同吃同住,進行實戰鍛煉。2012年學院外出培訓教師39期,人數315人;截至2013年11月,外出培訓專業課教師人數達到371人。
剛出大學校門的汽車專業老師會被分配到企業進行品牌車輛維護保養項目工藝、服務顧問、配件管理、汽車銷售、企業文化等方面的培訓。在企業進行頂崗生產實習的同時,接受技術人員的專題培訓,掌握常規維護保養作業內容及工藝流程,結合企業生產實際總結積累工作經驗,同時真正深入了解企業對高技能人才的需求,與企業各級人員建立快捷的技術、需求、市場信息渠道,為今后的理實一體化教學、學生的定向委托培養及學生實習安置打下堅實的市場基礎。
依托院辦產業“造”能手
2010年以來,學院實施了工廠和課堂交替授課的理實一體化培養模式,學生在學完一部分理論基礎后,到院辦產業安大修理廠進行三個月的生產實訓,然后再回到課堂學習下一部分內容。借助院辦產業安大汽車修理廠和職業培訓鑒定中心的平臺,學院實行了一體化教師帶學生下企業生產實習的教學模式,安排實習教師在學院汽車修理廠進行維修、服務顧問、三包索賠、快處快賠等方面的培訓。
云南交通技師學院一直秉承“進校就是進廠,實訓就是上班”的辦學理念,堅持“人無我有,人有我優”的原則,全力開拓就業渠道,以校企合作、委托培養、定向培養、訂單式培訓等方式提高畢業生就業率。近年來,企業投入學院的設備價值達1000多萬元,一些國際知名汽車品牌紛紛在學院建立實訓中心。為強化實踐教學,提高學生技能水平,提升就業質量打下了堅實的基礎。
學院聘請合作企業的總經理、高管和技術總監等高層人員擔任專家和特聘教師,組建成立了校企合作專家咨詢委員會,達成共同培養人才的深度合作。將企業先進核心要素引入教學,實現了學院人才培養與企業需求的“零距離”對接。
學院目前建有華晨寶馬、德國博世,日本小松、上海大眾、上海通用、東風雪鐵龍(東風標致)、廣東增城美容中心、六大茶山等8大校企合作培訓基地,與160多家企業建立了穩固的校企合作關系,建成38個校外的學生實習基地。教師隊伍素質大幅度提高,擁有研究生51人,高級職稱61人,“雙師型”教師252人。