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(國網(wǎng)重慶武隆縣供電有限責(zé)任公司,重慶 408500)
在目前形勢下,國家已經(jīng)把能源作為一個國家的重要發(fā)展戰(zhàn)略。中國是世界風(fēng)電機(jī)組裝機(jī)容量最大的國家之一,異步風(fēng)力機(jī)最早應(yīng)用到風(fēng)力發(fā)電中,各地區(qū)風(fēng)電場中均含有異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。由于天氣原因,風(fēng)速具有不可預(yù)測性和間斷性,將導(dǎo)致風(fēng)力機(jī)組的有功出力出現(xiàn)隨機(jī)變化,嚴(yán)重會影響到電網(wǎng)安全穩(wěn)定。當(dāng)大規(guī)模含異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)電場并入電網(wǎng)時,風(fēng)速發(fā)生突變時,風(fēng)電場將不能正常運(yùn)行,會對并網(wǎng)系統(tǒng)的安全穩(wěn)定造成沖擊和影響,甚至威脅其他掛網(wǎng)發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行,嚴(yán)重時會致使系統(tǒng)瓦解,造成重大經(jīng)濟(jì)損失。
目前,風(fēng)速突變時對異步風(fēng)力機(jī)組的影響研究較多,但對其接入電網(wǎng)后其電壓等相關(guān)影響、風(fēng)能利用率和對其的防護(hù)措施研究較少,文獻(xiàn)[1]主要分析了在風(fēng)速變突變時風(fēng)電場出口電壓的情況。文獻(xiàn)[2]提出了采用小干擾穩(wěn)定分析方法仿真分析了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在風(fēng)速突變下的數(shù)學(xué)模型,并對風(fēng)電場和接入電網(wǎng)之間相互影響進(jìn)行了全面分析。文獻(xiàn)[3]研究了某實(shí)際風(fēng)電場實(shí)際風(fēng)電功率波動的時空分布特性及其內(nèi)在趨勢性特征,來系統(tǒng)評估風(fēng)電波動對并網(wǎng)系統(tǒng)造成的影響。
現(xiàn)有研究中對風(fēng)力機(jī)在風(fēng)速突變下對并網(wǎng)系統(tǒng)影響分析的文獻(xiàn)較多,但對異步風(fēng)力機(jī)在風(fēng)速突變下采取的防護(hù)措施的相關(guān)研究較少。于是針對異步風(fēng)力機(jī)機(jī)組接入電網(wǎng)在風(fēng)速突變時段的電壓和風(fēng)能利用率進(jìn)行了分析,得到了在風(fēng)速突變情況下,異步風(fēng)力機(jī)對系統(tǒng)電壓影響較大和風(fēng)能利用率較小。提出了當(dāng)風(fēng)速突變時異步風(fēng)力機(jī)采用無功補(bǔ)償措施,電壓在安全運(yùn)行范圍,風(fēng)力機(jī)組的風(fēng)能利用率明顯上升;同時給出了平移突變風(fēng)速和變槳距控制風(fēng)速突變的可行性措施。
風(fēng)速一般可分為基本風(fēng)、陣風(fēng)、漸變風(fēng)和隨機(jī)風(fēng)。突變風(fēng)速一般為陣風(fēng),其模型如圖1所示。

圖1 突變風(fēng)速模型圖
突變風(fēng)速數(shù)學(xué)表達(dá)式如式(1)所示。
(1)
式中,VB為基本風(fēng);Vcos為陣風(fēng)風(fēng)速;tG為陣風(fēng)啟動時間;tG1為陣風(fēng)作用時間。

風(fēng)力發(fā)電中,風(fēng)的能量與其風(fēng)速的平方成正比。風(fēng)力發(fā)電是風(fēng)輪在流動的空氣中獲得了阻礙流動空氣流速的部分機(jī)械能。風(fēng)輪從空氣中吸收的功率可以用公式(2)表示。
(2)
A=πR3
(3)
式中,P為風(fēng)輪輸出功率;Cp為風(fēng)輪的功率系數(shù);A為風(fēng)輪掃掠面積;ρ為空氣密度;V為風(fēng)速;R為風(fēng)輪半徑。風(fēng)輪可獲得的最大風(fēng)效率,即貝茲極限下Cp=59%[4]。
在風(fēng)速低于額定風(fēng)速時,風(fēng)力機(jī)獲得最佳功率與轉(zhuǎn)速的關(guān)系式如下。
Popt=kn3

將公式(1)代入公式(4)中,可以得到風(fēng)速與風(fēng)力機(jī)獲得最佳功率呈三次方變化。但在風(fēng)速突變過程中,傳動過程的慣性將會影響風(fēng)力機(jī)獲得最佳功率,不利于風(fēng)力機(jī)對風(fēng)能的利用率。
因?yàn)轱L(fēng)速不穩(wěn)定和不確定性,很難保持轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速始終為同步轉(zhuǎn)速,所以目前大中型風(fēng)力發(fā)電機(jī)多采用的是異步發(fā)電機(jī)。同時由于異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、價(jià)格便宜、維護(hù)方便等特點(diǎn),在國內(nèi)風(fēng)電場中大規(guī)模使用。異步風(fēng)力機(jī)組接入電網(wǎng)結(jié)構(gòu)如圖2所示。

圖2 異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)組接入電網(wǎng)
基于異步風(fēng)力機(jī)組模型搭建了該機(jī)型等值風(fēng)電場接入電網(wǎng)的仿真系統(tǒng),其系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)如圖3所示。

圖3 仿真動態(tài)系統(tǒng)模型
仿真過程中的風(fēng)速采用陣風(fēng)模型,其基本風(fēng)為7 m/s,風(fēng)速從2 s開始經(jīng)過2.5 s突增到17 m/s,再經(jīng)過2.5 s從17 m/s下降至7 m/s。
含異步風(fēng)力機(jī)組等值風(fēng)電場容量為10 MW,將以上突變風(fēng)速引入,對風(fēng)電場PCC點(diǎn)的電壓、電流、有功和無功波動曲線進(jìn)行仿真和分析。
在風(fēng)速突變時段,異步風(fēng)力機(jī)風(fēng)電場接入電網(wǎng)的PCC點(diǎn)母線電壓、電流、有功功率、無功功率圖形,如圖4、5、6、7所示。
對圖4分析可知,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能時由于傳動慣量有時間延遲。
在風(fēng)速擾動時段,異步風(fēng)電場PCC母線電壓跌落0.14UN,0.5 s后并網(wǎng)側(cè)低電壓繼電器保護(hù)動作,將該等值風(fēng)電場切除,其與并網(wǎng)系統(tǒng)解列。

圖4 異步風(fēng)電場PCC母線電壓

圖5 異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)組電流波動

圖6 異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)組有功功率

圖7 異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)組無功功率
對圖5分析可知,等值異步風(fēng)力機(jī)風(fēng)電場風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能的時間延遲為1 s,變化趨勢基本與風(fēng)速一致;電流隨著風(fēng)速增大而增大,但當(dāng)風(fēng)速達(dá)到額定風(fēng)速值時,電流沒有達(dá)到額定出力值,最后異步風(fēng)力機(jī)因電壓跌落與電網(wǎng)解列,電流為數(shù)字。
對圖6分析可知,異步風(fēng)力機(jī)有功功率隨風(fēng)速增大而減小的趨勢,仿真中異步風(fēng)力機(jī)隨風(fēng)速增大而有功功率降低,最后在5.35 s時刻,并網(wǎng)側(cè)低壓繼電保護(hù)動作將風(fēng)電場解列。
從圖7可以得出在風(fēng)速突變時斷,異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)一直對電網(wǎng)發(fā)出無功功率,直至解列為止。
從以上仿真結(jié)果圖形中,可知在對異步風(fēng)力機(jī)組引入突變風(fēng)速時段,異步風(fēng)力機(jī)電壓跌落明顯;電流隨風(fēng)速增大而增大;有功功率有下跌趨勢;無功功率隨風(fēng)速變化。
在異步風(fēng)力機(jī)風(fēng)電場的出口接入無功補(bǔ)償裝置時,引入同一突變風(fēng)速,接入同一電網(wǎng),仿真結(jié)果如圖8、9、10所示。

圖8 無功補(bǔ)償后異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)組風(fēng)速擾動時電壓

圖9 加無功補(bǔ)償后異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)組電流

圖10 加無功補(bǔ)償后異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)組有功功率

圖11 加無功補(bǔ)償后異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)組無功功率
通過圖4、5、6、7與圖8、9、10、11對比,明顯可知,加入無功補(bǔ)償裝置STATCOM后,異步風(fēng)力機(jī)風(fēng)電場能正常運(yùn)行風(fēng)速突變時段,電壓穩(wěn)定在正常安全電壓下,風(fēng)能利用率明顯提高,有效地解決了異步風(fēng)力機(jī)在風(fēng)速突變時段引起電壓跌落問題。
風(fēng)速通過葉片帶動齒輪箱,然后帶動風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電。在異步風(fēng)力機(jī)設(shè)計(jì)時,考慮到風(fēng)速突變(突增),可在風(fēng)力機(jī)內(nèi)部風(fēng)能轉(zhuǎn)化為動能后,將動能進(jìn)行平移。如使齒輪箱的傳遞齒輪的加速度達(dá)到一定值時趨于飽和,不使轉(zhuǎn)速上升,進(jìn)而對突變風(fēng)速進(jìn)行平移,最后使風(fēng)力機(jī)正常運(yùn)行。
在異步風(fēng)力機(jī)的葉片上,安裝變槳距控制系統(tǒng)。對風(fēng)速實(shí)時監(jiān)測,將測得的風(fēng)速反饋給變槳距控制系統(tǒng),使該系統(tǒng)進(jìn)行變槳距控制,變槳距控制使風(fēng)力機(jī)的葉片攻角在一定范圍內(nèi)(0°~90°)變化,從而調(diào)節(jié)輸入風(fēng)速,達(dá)到對突變風(fēng)速的控制。
這里針對的是等值風(fēng)電場,風(fēng)電場的容量相對較小,實(shí)際中風(fēng)電場較大,當(dāng)在此類的風(fēng)電場風(fēng)速突變時,將形成的效果和影響會更大。對平移風(fēng)速、變槳距控制上未作仿真研究,后續(xù)將進(jìn)一步分析研究。由以上研究結(jié)果給出兩點(diǎn)結(jié)論如下。
(1)由動態(tài)仿真結(jié)果表明,基于異步風(fēng)力機(jī)風(fēng)電場風(fēng)速突變時段,風(fēng)電場會解列接入電網(wǎng),對電網(wǎng)造成危害。同時基于電壓、電流、有功、無功波動和風(fēng)能利用率考慮時,應(yīng)考慮該類型機(jī)組在風(fēng)速突變情況下的防護(hù)措施,當(dāng)加STATCOM裝置后,仿真結(jié)果表明該類型風(fēng)力機(jī)此時電壓在風(fēng)速突變時較緩和,且對此時的風(fēng)能利用率較高,使并網(wǎng)系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
(2)異步風(fēng)力機(jī)組在風(fēng)速突變(風(fēng)速突增)時,電壓下降,當(dāng)風(fēng)速突變到某一值時,由于電壓低于風(fēng)力機(jī)低電壓保護(hù)整定值,繼電器動作,切除該風(fēng)電場,這將對電網(wǎng)安全造成很大的影響。例如2011年4月甘肅酒泉某風(fēng)電場由于低電壓穿越能力不行,風(fēng)電場解列,對西北電網(wǎng)造成巨大影響。風(fēng)電場的異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)組應(yīng)注重在風(fēng)速突變時,風(fēng)力機(jī)組的電壓跌落問題,如添加STATCOM、風(fēng)力機(jī)內(nèi)部進(jìn)行平移突變風(fēng)速勢能、變槳距控制等。
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