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《船舶結構與制圖》課程教學改革的探索

2014-03-20 07:18:08王英第
科技視界 2014年21期
關鍵詞:船舶結構課程

王英第

(渤海船舶職業學院,遼寧 葫蘆島 125000)

《船舶結構與制圖》這門課是船舶工程技術專業的核心課程,既有理論知識又帶有很強的實踐特點,側重于學生對于船體結構的掌握和對讀圖、繪圖能力的培養兩個部分,在專業課體系中處于核心地位。因此,對于該課程的理解、掌握和熟練程度,將直接影響到學生后續專業課程的學習。通過幾年來該課程的教學工作,筆者對這門課進行了改革和探索。

1 《船舶結構與制圖》課程的定位及培養目標

本課程是船舶工程技術專業的核心課程課程,是一門專業基礎課。

課程任務:了解船體結構的基本知識,船體制圖有關標準,掌握船體圖樣及其表達內容和表達方法,船體圖樣的識讀和繪制方法等,獲得識讀船舶圖樣,繪制船舶圖紙的技能。

通過課程學習,使學生達到下列要求:(1)了解船舶的類型與特點;熟悉幾種常見船舶結構特點,熟悉船體各部分結構形式、構件組成、構件名稱、作用和受力情況以及對結構的要求;(2)熟悉船體制圖有關標準并能正確使用;(3)了解船體圖樣的組成、表達特點,掌握船體圖樣的識讀和繪制方法;(4)能聯系結構、工藝知識讀懂一般船舶圖樣;能熟練地使用船體制圖工具,并按所給資料正確地繪制船體圖樣;(5)能根據船體結構圖樣制作船體結構模型。使學生具備高級專門人才所必需的船體專業基本知識和基本職業技能;為學生進一步學習專業知識和職業技能,為將來從事造船事業打下良好的基礎。

2 《船舶結構與制圖》課程在教學過程中存在的問題

2.1 傳統授課模式枯燥乏味

傳統的“填鴨式”教學都是教師講、學生聽的授課方式,往往讓學生感到枯燥乏味,想讓學生順利接受理論知識非常困難,必然會導致學生上課情緒低落,對課堂毫無興趣,既影響教學效果,又違背教學規律。

2.2 理論與實踐聯系不夠

目前課程的教學仍以理論知識為主,實習、課程設計為輔,能夠培養學生實踐能力的環節相對較少,學生學到的理論知識不能學以致用,容易導致課堂教學與實際工作需求脫節,達不到教學目的。

3 《船舶結構與制圖》課程教學模式的改革和創新

3.1 教學手段多樣化

課堂教學是教師給學生傳授知識和技能的全過程。課程教學的改革,更應該注重教學方法和教學手段的更新。要想使學生在課堂上能夠高效地學習,教師就要綜合地運用各種教學方法:可以通過運用多媒體動畫和一定數量的船體模型,利用多媒體動畫可以激發學生的學習興趣,調動學生的學習積極性,擴大信息量,是很好的教學輔助工具;學生初涉專業課,對專業名詞和船體結構非常陌生,配有一定數量的船體模型,可以讓學生更加直觀的了解船舶的外部形狀及內部結構;教師還可以給學生準備船舶結構的視頻和圖片,這些直觀的東西更能激發學生的課堂興趣,活躍課堂氛圍,增強學習效果。當然,多樣化的教學手段雖有它的優勢,但課件的運用仍要適度、適量,不能用多媒體替代板書。只有教師在黑板上逐步繪制圖形,學生的印象才能更深刻,才能真正的掌握圖形的繪制方法。

3.2 理論與實踐相結合

這門專業課分教學和實踐兩個環節,其中教學任務又包含兩大板塊:船體結構和船舶制圖。船體結構部分主要為了使學生掌握船舶的受力和強度、了解船體各部分的結構形式與特點,而船舶制圖部分是讓學生了解船舶制圖的標準和規定,并且能夠熟練的識讀和繪制船體圖樣。實踐教學環節包括學生的認識實習和模型制作,教師在講授船舶結構時可以組織學生去船廠的生產車間和大塢,使學生近距離觀察船體的各個部分,加深學生對理論知識的理解;也可以讓學生親自動手制作船體分段模型,檢驗學生對結構知識的掌握程度。教師在講授船體圖樣時,可以注重啟發和引導,讓學生自己動手繪制一份船體圖樣。還可以把課堂還給學生,由學生組成團隊,以團隊的形式進行分組討論,加深學生對知識的理解和鞏固,增強學生的實踐能力和解決問題的能力。教學和實踐兩個環節相互配合又相互依托,使學生對這門課更加熟悉也更感興趣。

3.3 加強實訓基地的建設

由于生產任務及安全因素等方面的原因,學生去船廠參觀實習能接觸到的實踐技能較少,仍然以聽工人師傅講解為主。因此籌建或完善高職院校自己的船舶專業實驗室就顯得尤為重要。學校應籌備形成船體裝配、焊接或測繪基地等實訓基地,加重實踐環節在課程中所占的比重。由學生親自動手,教師給予指導和建議,增強學生的自學能力和實踐能力。完善的實訓設備及設施可以加強對學生的創新能力和實踐能力的培養,體現學生對基本技能的熟練程度,引導學生朝著專業技術人才的目標前進,嚴格要求自己,充分突出了高職教育的特點。

3.4 教師的自我提升

課程的改革離不開教師的自我提高,好的課堂必需要有好的教師來帶領。教師是知識的傳輸者也是精神的熏陶者,專業教師更要積極提升自身教學能力,投身教學實踐,提高綜合素質。知識永遠不斷在更新,而高校教師作為知識的傳播者,更加不能固步自封,必須不斷進行自我完善。日常工作中認真對待備課環節,注重平時的知識積累;課堂上要多與學生進行互動,觀察學生反映,注重課堂效果;課后要認真回顧教學過程中的行為,總結經驗,吸取教訓。根據調查,喜歡和大學生交流、分享經驗的老師更加受歡迎,平時注意多與學生交流,遇到問題及時溝通,聽取學生意見,做起教學工作來也就更加得心應手。專業教師更應養成自覺學習的習慣,積極參加培訓、繼續教育等,多聽講座,努力掌握新知識,拓寬知識面,提高個人綜合素質,適應社會及高校發展的需要;還應時刻注意本專業最新動態,相關行業新的形勢政策,做到既能在課堂上理論聯系實際,又能幫學生做好未來的職業規劃。

4 結語

《船舶結構與制圖》是船舶工程技術專業人員必備的基礎和技能,只有先學好了這門基礎課,才能更好的學習其他專業課。而加強實踐教育,培養學生的實踐能力和創新能力,已經成為高職院校欲充分發揮其特色和社會職能必須重視的問題。對于《船舶結構與制圖》這門課,只有把專業知識的學習和基本技能的訓練緊密結合,才能真正把這門專業基礎課上好,才能讓學生的綜合素質不斷提高。

[1]魏莉潔.船舶結構與制圖[M].2006.

[2]《船舶結構與制圖》教學大綱[Z].

[3]馬振偉,蔡厚平,楊海燕,劉強.船體結構域制圖實訓課程的探討[J].南通航運技術學院學報,2008,01.

[4]羅霽.船體結構與制圖課程教學改革探索與實踐[J].科技信息,2010(26).

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