何 靈
(北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,北京 100042)
隨著全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及科學(xué)技術(shù)的日益進(jìn)步,物流行業(yè)作為一個新興的產(chǎn)業(yè)和服務(wù)部門,在全國乃至全球范圍內(nèi)實現(xiàn)了飛躍式的發(fā)展。物流行業(yè)被認(rèn)為是“國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)”,是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”。
物流業(yè)的崛起和發(fā)展迫切需要相關(guān)專業(yè)人才的支撐,但是目前我國物流行業(yè)的發(fā)展卻面臨著人才緊缺和流失的問題,成為制約該行業(yè)發(fā)展的重要瓶頸。周丹(2013)通過對中國物流公司的調(diào)查指出,目前國內(nèi)物流企業(yè)人才流失主要存在兩方面的原因:首先,由于中國物流行業(yè)的迅速發(fā)展,導(dǎo)致該行業(yè)企業(yè)之間競爭激烈,因此業(yè)務(wù)的拓展成為企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn),忽視了對企業(yè)員工的素質(zhì)、需求以及培訓(xùn),使得員工對企業(yè)本身和工作的滿意度和幸福感下降,從而導(dǎo)致人才流失。其次,物流行業(yè)本身具有工作強(qiáng)度大、時間緊、壓力大的特點(diǎn),這給新一代員工的精神和身體帶來壓迫,使得他們不得不逃離物流行業(yè)。此外,也有相關(guān)學(xué)者指出,目前國內(nèi)家族式企業(yè)、中小規(guī)模的私營企業(yè)等形式物流公司,在企業(yè)管理、人才培養(yǎng)機(jī)制等方面都有很大的缺陷,這也是造成人才流失的關(guān)鍵原因之一。因此,本文針對物流行業(yè)人才流失的原因進(jìn)行探討,分析并討論該現(xiàn)象的解決方法和對策,以期促進(jìn)物流行業(yè)更好更快的發(fā)展。
目前,物流行業(yè)存在著較為明顯的人才流失問題,國內(nèi)物流企業(yè)的人員流動率在15%以上,有的甚至超過了30%。物流企業(yè)較高的人才流動性,無疑成為阻礙企業(yè)發(fā)展的重要因素,西方學(xué)者莫布雷提出的員工離職模型指出,企業(yè)人才的流失不是個體、企業(yè)單方面的原因,而是個體、企業(yè)以及勞動力市場綜合作用的結(jié)果,因此針對目前我國物流企業(yè)人才的流失問題,可以借鑒莫布雷擴(kuò)展的中介模型,從物流行業(yè)的市場需求、企業(yè)和個人三方面入手,分析造成這種現(xiàn)象的原因。
(1)物流行業(yè)迅速發(fā)展,導(dǎo)致物流人才出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。我國加入WTO給物流行業(yè)的發(fā)展帶來了巨大的影響,促進(jìn)了物流行業(yè)的加速發(fā)展,中國物流學(xué)會在發(fā)布的《中國物流發(fā)展報告(2013-2014)》中指出,2014年第一季度的物流總額達(dá)到了47.8萬億元,同比增長了近8個百分點(diǎn)。由此可見,物流業(yè)的發(fā)展已經(jīng)成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要一環(huán)。物流行業(yè)的迅速發(fā)展促進(jìn)了眾多企業(yè)的大量產(chǎn)生,家族式企業(yè)、中小規(guī)模的私營企業(yè)不斷涌現(xiàn),對物流行業(yè)的人才出現(xiàn)了較大的需求。但是目前我國的物流業(yè)勞動力市場卻出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面,這主要與學(xué)校人才的培養(yǎng)密切相關(guān)。我國在物流研究和教育方面還不完善,從事物流研究的大學(xué)和專業(yè)研究機(jī)構(gòu)還很少,僅有少數(shù)高等院校開設(shè)了物流專業(yè)。一方面由于學(xué)校對物流人才的培養(yǎng)還未成熟,物流教育起步較晚,人們對于物流行業(yè)的認(rèn)識存在片面性,導(dǎo)致物流專業(yè)的學(xué)生相對較少。另一方面,由于物流專業(yè)還未形成系統(tǒng)化的理論體系,師資力量和教學(xué)水平還有待提高,導(dǎo)致物流專業(yè)人才在專業(yè)理論和實踐能力方面還有待提高,尤其是管理層人才的培養(yǎng)還面臨著很大的挑戰(zhàn)。
(2)企業(yè)的人力資源管理體系尚不完善,主要表現(xiàn)在員工的培訓(xùn)、考核和激勵等方面。物流行業(yè)市場的激烈競爭,導(dǎo)致各企業(yè)將業(yè)務(wù)的擴(kuò)展作為企業(yè)存活于市場的基石,而忽略了其員工的需求和培養(yǎng)。首先,在員工選聘方面,很多企業(yè)并沒有建立完善的人才選聘程序,特別是企業(yè)需求量特別大的基層工作人員,企業(yè)在錄用的過程中,具有較大的選擇余地,不可避免的會產(chǎn)生“大材小用”的現(xiàn)象,導(dǎo)致在工作過程中能力較高的人才不能實現(xiàn)自我價值,自我效能感低,從而較容易出現(xiàn)離職現(xiàn)象。其次,在考核和薪資福利方面,物流行業(yè)的工作強(qiáng)度大,且企業(yè)也沒有較為完善的考核評價標(biāo)準(zhǔn),員工工作的回報率顯然不能與勞動量成正比,這就導(dǎo)致其工作滿意度和歸屬感大大降低,難免會去尋求更高待遇的工作。第三,在員工培訓(xùn)方面,據(jù)學(xué)者指出,員工在進(jìn)行職業(yè)選擇的過程中,尤其看重工作培訓(xùn)的機(jī)會以及個體發(fā)展的空間。部分物流企業(yè)尤其是私營企業(yè)為了減少成本,往往忽視員工的培訓(xùn)和發(fā)展,較少為員工提供發(fā)展工作技能和對外學(xué)習(xí)交流的機(jī)會,員工在工作過程中體會不到發(fā)展的空間,缺少對職業(yè)發(fā)展的規(guī)劃,因此對企業(yè)的依賴感和信任感就有所降低。
(3)員工自身因素是促使其離職的重要指標(biāo)之一。員工自身因素也是導(dǎo)致人才流失的重要指標(biāo)之一,如年齡、性格特點(diǎn)和工作期望等。在企業(yè)人才流失中,員工工作期望的滿足占重要地位。一方面物流行業(yè)的發(fā)展給眾多的大學(xué)畢業(yè)生帶來了光明的前景,特別是非專業(yè)人才,在未真正了解物流行業(yè)的前提下,貿(mào)然選擇了物流工作,在進(jìn)入物流企業(yè)后,現(xiàn)實的工作環(huán)境與其工作期望產(chǎn)生了矛盾和不一致。另一方面存在于物流行業(yè)的優(yōu)秀人才,他們在行業(yè)領(lǐng)域取得了較為顯著的工作業(yè)績、積累了豐富的工作經(jīng)驗和人脈,就容易對其自身價值體現(xiàn)進(jìn)行重新評估,如果該企業(yè)不能滿足其自我成就感,那么他們更容易選擇福利待遇更高、條件更為優(yōu)渥的企業(yè)。
人才是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),物流企業(yè)要建立和完善具有自身特色的人才管理機(jī)制,通過多種渠道和手段選聘人才,加強(qiáng)對員工工作素質(zhì)的培養(yǎng)和提升,設(shè)立科學(xué)合理的考核和激勵機(jī)制,提高員工對企業(yè)的歸屬感和依賴感。同時,企業(yè)也要建立相應(yīng)的防范機(jī)制,在出現(xiàn)人才流失問題時,能夠采取相應(yīng)的措施發(fā)現(xiàn)和解決企業(yè)存在的問題。例如,劉華光在《物流業(yè)人才流失與緊缺現(xiàn)象的對策研究》中指出,為改善物流行業(yè)人才的流失問題,可以通過提高員工的薪資待遇、為員工提供職業(yè)發(fā)展空間、幫助員工進(jìn)行職業(yè)生涯規(guī)劃、崗位輪換提高工作積極性等措施,提高員工的工作幸福感和歸屬感。同時李艷等學(xué)者也提出通過建立完善的激勵機(jī)制、人才培養(yǎng)機(jī)制以及建立完善的企業(yè)文化等改進(jìn)策略,來降低物流行業(yè)人才流失率。因此,本文從以下幾個方面對物流行業(yè)人才的管理和發(fā)展提出對策和建議。
(1)完善員工選聘體系,以關(guān)注物流行業(yè)的工作特性為原則。員工的素質(zhì)是衡量一個企業(yè)未來發(fā)展前景的重要指標(biāo)之一,因此加強(qiáng)和完善企業(yè)員工的聘用是預(yù)防人才流失的第一步,這就要求物流企業(yè)在選聘員工時,要考慮到該行業(yè)本身的工作特點(diǎn)以及職位需求。在進(jìn)行員工選聘和錄用時,一方面要考察人才對于企業(yè)文化的認(rèn)知感和認(rèn)同感,從價值觀和心理層面確認(rèn)人才與企業(yè)的契合度,選拔認(rèn)同企業(yè)文化、對企業(yè)具有歸屬感的人才。其次,要考察人才對于物流行業(yè)的整體認(rèn)知和需求,從工作環(huán)境和勞動力強(qiáng)度來說,物流行業(yè)對工作環(huán)境的要求不高,對工作高效、抗壓力強(qiáng)的要求較高,企業(yè)選拔人才要考慮到員工的工作穩(wěn)定性,對于不能對工作具有堅持性和穩(wěn)定性的人才要慎重考慮。第三,要針對不同的崗位需求,選擇不同的人才,做到人盡其用,切忌“大材小用”和“小材勿用”,如選聘技術(shù)含量相對較低的工作時,對員工的學(xué)歷水平和知識要求就要放寬松,要求吃苦耐勞者優(yōu)先;對一些技術(shù)含量較高的職位,如信息系統(tǒng)的管理等工作則要求具有專業(yè)的背景知識、專業(yè)對口的員工為優(yōu)。
(2)建立完善的培訓(xùn)制度,滿足員工成長發(fā)展的需要和促進(jìn)企業(yè)員工整體素質(zhì)的提高。根據(jù)馬斯洛的需求層次理論,個體除了基本需要之外,還具有發(fā)展需求。因此,物流企業(yè)要充分關(guān)注員工個體成長發(fā)展的需要,針對不同崗位的員工提供不同層次的職業(yè)培訓(xùn),使得員工具有不斷接受知識、新教育以及提高自身新技能的機(jī)會,讓員工感受到自身在該企業(yè)內(nèi)部的被需要性以及發(fā)展的空間和潛力。如企業(yè)管理人員作為企業(yè)發(fā)展的規(guī)劃者和決策者,要加強(qiáng)其管理能力和專業(yè)化素質(zhì)的提升,從而使得管理人員能夠針對企業(yè)的特色制定未來的發(fā)展規(guī)劃和做出正確合理的決策;對于基層員工,要加強(qiáng)團(tuán)隊合作能力、溝通交流能力以及專業(yè)技能的培養(yǎng),為基層員工提供相互之間的交流機(jī)會,并為其制定系統(tǒng)的培訓(xùn)計劃,使其能夠根據(jù)行業(yè)內(nèi)部發(fā)展趨勢,及時增強(qiáng)自身的工作技能和工作效率。
此外,企業(yè)在關(guān)注員工職業(yè)素養(yǎng)提升的同時,還要針對員工的個體差異建立相應(yīng)的職業(yè)發(fā)展規(guī)劃,使員工能夠明確自身的職業(yè)定位,在目標(biāo)導(dǎo)向的激勵作用下,提高其工作積極性。企業(yè)要充分了解其個體需求和職業(yè)發(fā)展的意愿,為員工更好地服務(wù)企業(yè)提供內(nèi)部動力,這不僅對于員工個體的發(fā)展具有驅(qū)動作用,同時也有利于企業(yè)整體規(guī)劃的設(shè)定,使得員工能夠認(rèn)識到自身對于企業(yè)發(fā)展的重要性,與企業(yè)共同發(fā)展,對于增強(qiáng)員工對企業(yè)的歸屬感和忠誠度無疑具有重要意義。
(3)建立合理的考核和激勵機(jī)制,增強(qiáng)員工的工作積極性和工作效率。物流行業(yè)工作強(qiáng)度大、時間緊等特點(diǎn)都對人才本身的抗壓性和工作幸福度提出了要求和挑戰(zhàn)。為了保障物流企業(yè)人才在工作需求和回報上的一致性,物流企業(yè)要建立公平合理的薪資機(jī)制,這是企業(yè)獲得人才和增強(qiáng)員工穩(wěn)定性的基本手段。企業(yè)要通過建立較高的薪資制度和福利保障,提高對人才的吸引力以及員工工作的穩(wěn)定性。物流企業(yè)要考慮到物流行業(yè)的勞動力市場和不同崗位人才的工作職責(zé),針對不同水平、職位的物流人才提供不同的薪資體系,以兼顧到個體間的差異性為主要原則。
企業(yè)要制定公平公正的考核體系,完善考核過程,不要讓考核流于形式。值得注意的是,企業(yè)在制定考核體系時,要以全部員工作為考核對象,既包括基層員工,也要包括管理層人員,做到對所有員工一視同仁,增強(qiáng)公平性和平等性。同時,要針對不同崗位制定不同的考核標(biāo)準(zhǔn),將具體的工作職責(zé)與評價指標(biāo)結(jié)合起來,并將考核結(jié)果與員工的薪資和職位掛鉤,以增強(qiáng)員工工作的積極性。如企業(yè)可以通過建立工作績效制度、薪點(diǎn)制工資模式等方式,為企業(yè)內(nèi)部員工提供后勤保障。
(4)做好人員流失預(yù)警,及時發(fā)現(xiàn)和解決企業(yè)存在的隱患。人才的流失是企業(yè)發(fā)展過程中必然要面臨的問題,如何正確處理好員工的流動更是對企業(yè)進(jìn)一步的發(fā)展具有重要意義。物流企業(yè)在面臨員工離職問題時,要保持客觀的態(tài)度,分析其產(chǎn)生的原因。一方面,物流企業(yè)可以制定一套人才流失預(yù)警體系,通過與員工簽訂勞動合同等手段從法律的角度對人才流失進(jìn)行約束。另一方面,當(dāng)企業(yè)內(nèi)部出現(xiàn)人員流失問題時,企業(yè)也要對離職員工進(jìn)行相關(guān)的調(diào)查和訪談,關(guān)注員工流失的深層次原因,究竟是員工自身的問題還是企業(yè)管理過程中存在的缺陷。做好人才流失的成因分析,對于增強(qiáng)員工工作的穩(wěn)定性、發(fā)現(xiàn)企業(yè)存在的隱患、保障企業(yè)持續(xù)長久的發(fā)展具有重要意義。
(5)建立人才聯(lián)合培養(yǎng)機(jī)制,加強(qiáng)校企合作。校企合作是目前高職院校、大學(xué)進(jìn)行人才培養(yǎng)的重要舉措。物流企業(yè)可以通過與學(xué)校建立合作關(guān)系,采取訂單式的人才培養(yǎng)模式,通過為學(xué)生提供實習(xí)的機(jī)會,加強(qiáng)學(xué)生的動手操作和社會實踐能力,以為畢業(yè)生提供工作渠道的形式培養(yǎng)具有企業(yè)特色的專門人才。例如,企業(yè)可以通過在學(xué)校設(shè)立獎學(xué)金、簽訂合作協(xié)議等形式獲取優(yōu)秀的專業(yè)人才,在學(xué)校培養(yǎng)學(xué)生的過程中,將企業(yè)發(fā)展的需求融入教育教學(xué)過程中,這不僅可以減少企業(yè)進(jìn)行人才培訓(xùn)的時間和成本,滿足企業(yè)的用人需求,同時也能夠緩解學(xué)生的就業(yè)壓力。
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