新妝宜面

國舜

與新愛麗舍同平臺的標致301早在去年的巴黎車展就已亮相，并相繼在很多國家上市，在中國姍姍來遲的上市已讓不少人等了很久，可能這就是全球車的代價吧。

作為標致的一款入門級緊湊型車，標致301的定位好像并不太清晰，且不論和雪鐵龍新愛麗舍的同平臺關系，就算和自己的親哥標致308在尺寸上也互有長短不分上下。所以，我們首先還是要搞清301的定位。

這可以從301的命名談起。在標致品牌的全新命名體系中，尾數為“1”的產品是針對全球市場開發的全新產品。作為標致品牌新命名體系下的第一款車， 301是重新打拼全球市場的先鋒官，全球車型的全球品質自然也成為標致301的優勢之一。

我們也可以用東風標致的市場定位來解釋301：30歲以下新生代家庭的第1輛車。

301是標致在緊湊型級別進一步下沉的產品，這樣就容易區分開它和308的了，兩款車的尺寸雖然各有所長，但面對的卻是完全不同的消費群體。

標致301目前只在全球兩個工廠生產，分別是西班牙的維哥工廠和中國的神龍第三工廠。作為PSA集團全球最新的樣板化工廠，第三工廠被譽為“全球新一代精益化綠色標桿工廠”，不僅擁有專業化的生產技術和工藝，更采用了現代化的管理模式和先進的能源采集方式，70%的自動化率位居行業前列。

用新鮮感沖擊老三樣的回歸

從定位的區別上，301自然也不會和同門兄弟新愛麗舍自相殘殺，這就源于301最關鍵的競爭手段——新。它不但是個新車，甚至連命名都是新的。它最主要的競爭對手，無疑是大眾經典重現的新捷達和新桑塔納。

就車本身來說，301展示出的競爭力還是非常充分的，不論外形、配置、還是駕駛。拿外形來說，它沒有發揮太多法式的另類，卻體現出了緊繃的肌肉感和時尚的流線感；它的配置會讓很多競爭對手相形見絀；駕駛感方面它也很好地平衡了舒適和運動。

可以這么說，從實力上講，它完全具備在一線城市競爭的水準。但這款全球車在中國卻重點目標選擇在了二三線市場。這不只是謙卑，而是看到了中國二三線市場仍未全部發掘的巨大潛力。

的確，如果作為家庭的第一輛車，站在時尚前沿的它無疑更能吸引年輕人。標致品牌在一線城市的號召力不算強，但在二三線城市小獅子畢竟還是還是很顯檔次的。可見，定位二、三線城市，它既找對了目標，也有著足夠的實力。甚至我都懷疑把標致301放到二三線城市是否些大材小用。但也不能不警惕二三線市場對大眾品牌的迷信程度，尤其這樣的市場更加不成熟，人們更看重車本身之外的一些東西。

實用的高配置

東風標致今年上升的勢頭很猛，我相信其中很大原因就是因為標致車極高的性價比，標致301也不例外。雖然單純從價格本身看它并不便宜，但橫向比較它的配置后你就會認同這一點。

比如價位相當的新捷達頂配車型，四輪盤剎和無鑰匙進入系統都是沒有的，301配備的號稱頭胸一體的大面積側氣囊甚至能到類似氣簾一樣對頭部進行一些保護。其他中國消費者很看重的比如一鍵天窗、真皮座椅、藍牙電話、定速巡航、后排杯架也都盡數配備，可見標致在研究中國消費者需求方面也下足了功夫。

配置上，標致301也和雪鐵龍的新愛麗舍很好的錯開了，因為不同的目標群體看重的東西也不盡相同。

駕乘性能對這個級別的車顯得并不那么關鍵，標致301在這方面倒也讓人非常滿意。以往的標致車型，高速巡航和山路是最理想的發揮之所，但301它更針對城市行車環境。1.6L動力匹配四擋變速器，時速到達120km/h時發動機轉速無疑也會拉到3000rpm左右，這無疑會增加些油耗，雖然同時也保持了某種敏感的高速響應。在山路上，301扎實的底盤中透露出不少舒適性元素，這也是近些年PSA車系的一致傾向，雖然傾斜的A柱還是稍稍影響些視線，但它底盤的山路表現仍屬優秀。

繞不開的四擋變速器

既然提到了四擋變速器，就必須再多說兩句。如果完全從消費者的層面來考慮，一直開老三樣的車型也足夠了，廠家何必還浪費這么多人力物力開發新車，引入新技術？最終還不都是消費者買單？

這都是經濟的規律。如今的市場早就不是市場需要什么廠家就生產什么的初級而樸素的階段了，高明的廠家要引導市場和消費者，達到自己生產什么市場才需要什么的境界。

比如計算機軟硬件的發展，不論你買了多新的硬件，很快就有更耗資源的軟件或游戲等著你去升級；一旦升級，馬上又覺得硬件不夠用。這樣的循環推動了計算機整個行業的不斷發展，汽車工業何嘗不也是如此？很多人常反思最簡樸的汽車只需要多簡單的核心功能，但從經濟規律看卻很難成為主流。

回到四擋變速器，我們都明白廠家降低成本的訴求，這也降低了消費者的支出，更不妨礙301在二三線城市的發揮，只是我好奇換用六擋變速器到底會增加多少成本。如果知道這個成本會把301變得接近完美，廠家還會堅持現在的態度嗎？

在八擋變速器都不再吸引人們太大關注的變速器擋位競賽的時代，在先進技術本該由廠家引導的經濟社會里，我真想知道業界是怎么評價PSA的思路的。

結束語

全球品質、致雅設計、先鋒配置，這是廠家為301準備的三大競爭武器。但我覺得，簡單實在、實用舒適、性價比高，是301最大的吸引力，當然，還有它從設計到命名，從定位到產品的新鮮感。