橋梁裂縫原因模塊的分析

賈曉光

摘 要：為了滿足現階段橋梁裂縫工作的需要，進行施工材料質量的分析是必要的。這需要進行橋梁一體化工作模塊的分析，更好的進行設計模塊、施工模塊、監理模塊、運營管理模塊等的分析，針對其設計問題、施工問題、監理問題等進行控制，保證混凝土橋梁的裂縫的解決，這需要引起相關人員的重視，更好的提升橋梁工作的效益。

關鍵詞：橋梁；探討；裂縫；總結；原因；分析

1 關于施工材料質量模塊的分析

在當下橋梁施工模塊中，進行橋梁工作體系的健全是必要的，這需要做好運營模塊、施工模塊、設計模塊、監理模塊等的任務，更好的應用對混凝土橋梁的裂縫問題，這需要按照我國的相關技術規范進行設計、施工及其監理，保證結構的整體安全性，這需要保證巡查環節及其管理環節的控制，更好的發現問題及其解決問題。通過對裂縫的一些常見問題的解決，進行工程質量的提升，保證混凝土開裂的避免，這也需要引起一些橋梁工程技術人員的重視，進行混凝土橋梁種類的分析，更好的進行發生原因的解決。

在當下混凝土控制模塊中，影響其穩定運行的因素是非常多的，這就需要進行混凝土的整體組成模塊的分析，進行混凝土材料質量的優化控制，進行結構問題的控制，保證裂縫的避免。這需要一系列的應用措施的分析，比如進行拌合水及其外加劑模塊的優化，針對其比較復雜的含質情況進行控制，進行鋼筋銹蝕情況的分析，保證一系列的拌制混凝土模塊的優化控制，這需要進行含堿的外加劑的控制，進行混凝土材料質量的配制，保證結構的裂縫問題的控制。這需要實現鋼筋銹蝕模塊的優化，更好的保證堿骨料的反應分析，滿足當下工作的需要。水泥：水泥安定性不合格，水泥中游離的氧化鈣含量超標。氧化鈣在凝結過程中水化很慢，在水泥混凝土凝結后仍然繼續起水化作用，可破壞已硬化的水泥石，使混凝土抗拉強度下降；水泥出廠時強度不足，水泥受潮或過期，可能使混凝土強度不足，從而導致混凝土開裂。

在當下工作模塊中，為了提升應用效益，進行砂石骨料質量的控制是必要的，比如進行砂石粒徑的控制，進行級配的控制優化，保證水泥及其拌和水用量的控制，這對于混凝土強度的增強是必要的，更有利于進行混凝土的收縮性的控制。在該模塊中，要慎重進行特細砂的應用，如果大量應用，可能會導致嚴重性的后果。畢竟砂石中其云母的含量都是比較高的，它們會一定程度的消弱水泥及其骨料的粘結力，不利于其混凝土強度的提升。并且其砂石中含有大量的泥，會一定程度導致水泥及其拌和水用量的過大，不利于其混凝土強度及其抗凍性的提升，不利于其抗滲性的控制。并且其砂石內部含有大量的有機質及其輕物質。裂縫在實際工程的發展中，混凝土因收縮所引起的裂縫是最常見的。研究表明，影響混凝土收縮裂縫的主要因素有：養護方法。良好的養護可加速混凝土的水化反應，獲得較高的混凝土強度。養護時保持濕度越高、氣溫越低、養護時間越長，則混凝土收縮越小。蒸汽養護方式比自然養護方式混凝土收縮要小。

2 地基礎變形裂縫及其相關環節的分析

在當下工作模塊中，為了滿足混凝土結構的應用需要，進行混凝土基礎豎向均勻性沉降的分析是必要的，這需要進行結構的附加應力的分析，進行混凝土結構的抗法能力的控制，從而更有利于進行結構開裂情況的控制，更有利于預防其基礎不均勻沉降的問題，這需要進行結構基礎類型類別的分析，更好的進行同一聯橋梁過程中的不同基礎混凝土的控制及其優化，保證樁徑及其樁長的控制，更好的控制地基的均勻沉降。地基凍脹。在低于零度的條件下含水率較高的地基土因冰凍膨脹；一旦溫度回升，凍土融化，地基下沉。因此地基的冰凍或融化均可造成不均勻沉降。地質勘察精度不夠、試驗資料不準。在沒有充分掌握地質情況就設計、施工，這是造成地基不均勻沉降的主要原因。地基地質差異太大。建造在山區溝谷的橋梁，河溝處的地質與山坡處變化較大，河溝中甚至存在軟弱地基，地基土由于不同壓縮性引起不均勻沉降。

為了提升結構的穩定性，進行結構荷載差異性的控制是必要的，這需要進行地質情況的分析，更好的進行基礎荷載差異性的控制，進行不均勻性沉降模塊的優化。比如進行高填土箱形涵洞的荷載控制，進行其中部沉降模塊等的優化，保證箱涵的開裂情況的控制。混凝土橋梁在常規靜、動荷載及次應力下產生的裂縫稱荷載裂縫，歸納起來主要有直接應力裂縫、次應力裂縫兩種。直接應力裂縫是指外荷載引起的直接應力產生的裂縫；次應力裂縫是指由外荷載引起的次生應力產生裂縫。

在當下工作模塊中，進行次應力裂縫的分析是必要的，這引起了應力裂縫的相關情況。一般來說，次應力裂縫都是具備張拉性質的，也就是荷載引起次應力裂縫的變化。隨著當代技術手段的不斷更新，次應力裂縫也在不斷驗算及其控制。比如進行當下的二次應力的分析，進行平面桿系的分析，更有利于進行有限元程序的計算，在設計模塊中，進行結構突變模塊的控制是必要的，從而滿足工作需要。混凝土具有熱脹冷縮性質，當外部環境或結構內部溫度發生變化，混凝土將發生變形，若變形遭到約束，則在結構內將產生應力，當應力超過混凝土抗拉強度時即產生溫度裂縫。溫度裂縫區別其它裂縫最主要特征是將隨溫度變化而擴張或合攏。引起溫度變化主要因素有：水化熱。出現在施工過程中，大體積混凝土（厚度超過2.0米）澆筑之后由于水泥水化放熱，致使內部溫度很高。

在當下質量控制模塊中，進行養護模塊的控制是必要的。這需要針對其不同季節的施工需要，進行相關養護措施的開展，更好的進行內外溫度的控制，更好的進行裂縫的避免。這需要針對其四季的變化進行分析，這需要針對其溫度的變化進行分析。在當下工作模塊中，其影響橋梁結構的因素是比較多的，溫度因素影響橋梁的縱向位移情況，比如橋面伸縮縫的影響、支架位移的影響等，都影響了其部位拉應力的變化情況，出現裂縫。由于混凝土質量較差或保護層厚度不足，混凝土保護層受二氧化碳侵蝕炭化至鋼筋表面，使鋼筋周圍混凝土堿度降低，或由于氯化物介入，鋼筋周圍氯離子含量較高，均可引起鋼筋表面氧化膜破壞，鋼筋中鐵離子與侵入到混凝土中的氧氣和水分發生銹蝕反應，其銹蝕物氫氧化鐵體積比原來增長約2～4倍，從而對周圍混凝土產生膨脹應力，導致保護層混凝土開裂、剝離，沿鋼筋縱向產生裂縫。

為了更好的進行混凝土的控制，進行大氣氣溫的控制是必要的，這需要進行混凝土的體制膨脹模塊的控制，從而進行混凝土膨脹應力的優化，保證混凝土凝膠孔內部的過冷水的控制及其優化，這需要進行微觀結構模塊及其重分布情況的控制，進行滲透壓的優化。使混凝土中膨脹力加大，混凝土強度降低，并導致裂縫出現。尤其是混凝土初凝時受凍最嚴重，成齡后混凝土強度損失可達30%～50%。冬季施工時對預應力孔道灌漿后若不采取保溫措施也可能發生沿管道方向的凍脹裂縫。

3 結束語

在混凝土橋梁裂縫控制過程中，為了更好的進行工程裂縫的控制，進行混凝土橋梁裂縫種類及其產生環境的分析是必要的，這更有利于施工問題的解決，這需要引起相關人員的重視。為了加強對混凝土橋梁裂縫的認識，盡量避免工程中出現危害較大的裂縫，文章盡可能對混凝土橋梁裂縫的種類和產生的原因作較全面的分析、總結，以方便設計、施工找出控制裂縫的可行辦法，達到防范于未然的作用。