對電梯檢驗之中控制系統(tǒng)的問題及解決對策探究

邵 犇

（江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗研究院 宜興分院，江蘇 宜興 214200）

當(dāng)今我國電梯數(shù)量正在以極快的速度增加，與此同時，電梯安全事故也時有發(fā)生，研究發(fā)現(xiàn)，這些安全事故很大一部分是控制系統(tǒng)故障導(dǎo)致的，所以，針對電梯控制系統(tǒng)進行相關(guān)檢驗便尤為重要。

1 電梯工作原理介紹

曳引繩的一端連著轎廂，另一端連著對重，且被牢固纏繞在曳引輪以及導(dǎo)向輪之上，當(dāng)曳引電動機處于啟動狀態(tài)時，曳引輪隨之轉(zhuǎn)動，和曳引繩發(fā)生相對運動，形成摩擦力，也就是所謂的牽引力，在牽引力的作用下，便實現(xiàn)了轎廂和對重的垂直升降運動，發(fā)揮出載人載物的作用。導(dǎo)靴是固定在轎廂之上的，能夠順著固定導(dǎo)軌做來回的上下運動，從而保證轎廂運行的穩(wěn)定性。當(dāng)電動機處于啟動狀態(tài)時，常閉塊式制動器將會松閘，使電梯進入到正常運行狀態(tài)。當(dāng)遇到失電問題時，常閉塊式制動器將會制動，使轎廂停止正常工作，且按照命令停在某層。轎廂是電梯的主要組成部分，發(fā)揮著載人載物的作用。對重的作用主要包括兩點，一是平衡轎廂載荷，二是降低電動機功率。補償裝置能夠使曳引電動機負載處于相對穩(wěn)定狀態(tài)，從而保證轎廂的準確、穩(wěn)定停靠。電氣系統(tǒng)的作用在于控制電梯運動，包括選層、平層、測速及照明等。

2 控制系統(tǒng)檢驗的介紹

對電梯而言，控制系統(tǒng)是關(guān)鍵組成部分，不僅關(guān)系到電梯的穩(wěn)定運行，而且關(guān)系到電梯的安全運行，所以，做好控制系統(tǒng)的相關(guān)檢驗工作特別重要。作為檢驗人員，一方面要熟知電梯安全法規(guī)，另一方面要了解一系列相關(guān)的技術(shù)規(guī)范，上述兩方面是開展檢測工作的基礎(chǔ)。

3 電梯檢驗之中控制系統(tǒng)的問題及解決對策分析

由于城市化的進程持續(xù)深入，高層以及超高層建筑日益增多，基于這個背景，建筑電梯的數(shù)量也呈現(xiàn)出日益增多的態(tài)勢。若想電梯能夠安全穩(wěn)定地持續(xù)運行，應(yīng)該把相關(guān)的檢驗工作落實到位。在檢驗電梯控制系統(tǒng)的時候，檢驗工作者應(yīng)熟悉檢驗環(huán)節(jié)的各種危險源，只有這樣，才能確保自身的安全，才能更好并更快地處理好控制系統(tǒng)出現(xiàn)的問題。

3.1 電氣安全裝置方面的檢驗

現(xiàn)在的電梯已成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡慕M成部分。電梯運行情況將會對使用者的生命安全產(chǎn)生直接而嚴重的影響，所以，社會各界對電梯安全問題無比重視，并將電梯控制系統(tǒng)的檢驗問題作為重中之重。對于電梯控制系統(tǒng)而言，電氣安全裝置發(fā)揮著十分重要的作用，所以，應(yīng)做好這方面的檢驗工作，為電梯安全運行構(gòu)筑起堅固防線。在電梯工作過程中，不僅要保證其安全性，而且要保證其可靠性，所以，無論是電梯設(shè)計單位，還是負責(zé)檢驗的人員，都應(yīng)該以《電梯制造與安裝規(guī)范》為準繩對電氣安全裝置展開科學(xué)而系統(tǒng)的檢驗，檢驗內(nèi)容包括以下幾項：安全觸點以及安全電路繼電器，主回路以及制動回路。

安全觸點的檢驗。先將電梯置于檢修狀態(tài)，然后對安全觸點展開相關(guān)檢驗。第一，檢驗其標識以及結(jié)構(gòu)。當(dāng)電梯處于正常工作狀態(tài)時，安全觸點表現(xiàn)為常閉狀態(tài)，當(dāng)電梯處于異常工作狀態(tài)時，安全觸點表現(xiàn)為斷開狀態(tài)。第二，檢驗手動動作裝置的性能，確保通過它能將安全電路及時有效地斷開。

安全電路繼電器的檢驗。先將電梯置于檢修狀態(tài)，再用絕緣工具將繼電器觸點的外露聯(lián)動部件抵住，此時，打開一個層門時，門連鎖繼電器觸點不會發(fā)生斷開現(xiàn)象，但電梯會馬上進入停運狀態(tài)。

主回路的檢驗、制動回路的檢驗。對主回路電路圖進行認真研究，然后確認上述兩個回路之中彼此獨立的不同接觸裝置對控制系統(tǒng)的實際影響，具體做法是，用絕緣工具抵住接觸器觸點的外露聯(lián)動部件，當(dāng)電梯處于停止狀態(tài)時，觸點仍舊閉合，而電梯會馬上進入停運狀態(tài)。

3.2 強化短路故障的檢查

通常狀況下，以下情況會造成短路故障：一，電源間短路。該情況下，電路中出現(xiàn)極大的短路電流，繼而燒壞熔斷器熔體，該類問題相當(dāng)明顯，只要對電路進行簡單分析，便能快速找到故障，并將之排除；二，局部電路短路。該情況下，電路中一般不會出現(xiàn)較大的電流，也不會給熔斷器造成損傷，其故障通常表現(xiàn)于電梯失控以及個別繼電器無法釋放這兩方面。

3.3 進行斷路故障的檢查強化

斷路故障通常包括以下幾個方面：一，接頭松動；二，開關(guān)和接觸點無法很好閉合或分離；三，斷線；四，元件損壞。對上述斷路故障進行檢查時，一般需要借助萬能表，包括電阻檔檢測，還包括電壓檔檢測。使用電阻檔進行檢查時，先要將電源徹底斷掉，接下來基于電路原理圖展開測量，得出各處的實際電阻值，并根據(jù)其大小判斷故障的具體位置。使用電壓檔進行檢查時，應(yīng)該將電源置于接通狀態(tài)，接下來基于電路原理圖展開測量，得出各段的實際電壓值，并根據(jù)其大小，判斷故障的具體位置。

4 總結(jié)

進行電梯檢驗之時，控制系統(tǒng)的檢驗是關(guān)鍵中的關(guān)鍵，所以，檢驗人員應(yīng)主動了解該部分的常見故障，一旦發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時展開檢查，并將故障準確而有效地排除，只有這樣，才能保障整個電梯系統(tǒng)的正常運行、安全運行。

[1]黃瑋華.淺談電梯維修保養(yǎng)常見問題及解決措施[J].科學(xué)之友，2010(16).

[2]王央央.電梯檢驗中控制系統(tǒng)常見問題及對策[J].科技傳播，2011(09).