路面養護過程中壓漿施工技術的論述

李占鋒

（許昌市公路管理局，河南 許昌 461000）

路面養護過程中壓漿施工技術的論述

李占鋒

（許昌市公路管理局，河南 許昌 461000）

隨著公路建設的逐漸發展，水泥混凝土路面也有較為快速的發展。由于交通工程優越的適應性，公路路面存在極其可觀的發展前景。對于一些接近或超過設計年限的道路，雖然有的未能與設計年限相符，但由于水泥混凝土路面存在較多接縫，在長期荷載及環境等因素的作用下會出現使用性能迅速下降，最終對車輛通行的舒適度及安全性造成影響。

公路養護；壓漿技術；應用

1 壓漿技術的作用

壓漿處理技術是針對使用混凝土路面的過程中產生的板塊脫空問題而提出的板底基層密實修復措施，使板底達到均勻的支撐。通過壓漿處理，能夠對板底脫空達到充實，使其密實度得到回復，進一步將面板的支撐狀況進行改善。確保混凝土板的受力狀況能夠與設計原理相符，避免混凝土面板有過早損壞出現。通過運用壓漿技術對板底脫空進行治理的過程中，由于壓漿材料具有良好的穩定性及較大的強度，且液體自身具備的較好的漿體流動性，通過壓力的作用，滲透力能得到顯著增強。

2 壓漿技術的施工原理

水泥混凝土路面壓漿技術是通過使用巖工機具，從而向水泥面板內進行鉆孔穿透，在板下對水泥灰漿液進行填充，通過施加高壓，使板底基層松散位置達到密實填充、基層和面板脫空位置實現密實聯結，荷載均勻傳遞。

3 壓漿技術的施工工藝

壓漿施工的施工流程主要包括以下幾方面：鉆孔、清孔、裝卡、密封、配料、壓漿、卸卡、堵孔以及清掃等。

在公路工程施工中，應嚴格按照安全第一的原則，根據規定的順序對標志牌進行整齊擺放。與灌漿機的噴嘴直徑相比，孔的直徑應相對較大，在混凝土板內對孔進行貫穿，在穩定的基層墊層中對孔進行穿過，鉆入土層的深度達到7cm以上。當鉆孔結束之后，運用壓縮空氣的方式對孔內存在的混凝土碎屑、雜物進行清除，使在壓力泵的作用下灌漿料能夠向脫空處順利流入。

當清孔結束之后，即可實施配料。事先對壓漿機進行清洗，使其水分充分排出，結合需進行灌注的體積、施工進度以及漿體配合比對各種材料進行稱取，在水中對減水劑及早強劑進行添加，并在灌漿機中對水泥、粉煤灰及膨脹劑進行倒入攪拌。

在灌漿過程中，應先對靠近路面兩側的孔進行灌注，隨后對路面之間的孔實施灌注，使灌注的密實度得到保障。運用均勻的方式對壓力泵的壓力進行提升，使其達到0.8Mpa左右，且將其最大壓力控制在1.5Mpa，實施3～5分鐘的停留。當漿體通過其他孔或路的兩側出現擠出時，表明孔內已灌注滿，運用壓力減少的方式將噴嘴向上提起，使孔內的漿體灌滿，對壓力泵進行關閉，即可向下一孔內進行移動灌漿。當灌漿進行15分鐘之后即可抹平孔中的漿體，無需運用另外的封堵材料操作。灌漿后12小時以內應對交通進行控制，禁止車輛在壓漿板上通過，使板下漿體的硬化及強度得到顯著提升。

4 壓漿技術的安全控制措施

對預應力壓漿施工隊伍進行構建，該隊伍中的負責人主要負責壓漿安全工作，監督壓漿過程中的操作安全。在壓漿之前，專業安全員應對壓漿施工隊伍中的施工人員進行詳細的安全交底，并實施合理的交底后的考核，當達到合格標準后對壓漿施工進行操作。

安全操作的注意事項：（1）由于箱梁壓漿屬于高空臨邊操作，因此都應要求壓漿施工人員配置安全帽及安全帶，并在實現設置的梁面上的保險繩上進行固定，確保滿足高空施工的要求。（2）在使用壓漿管道之前，應先進行耐壓試驗，禁止使用不滿足要求的材料，定期實施外觀檢查，禁止在壓漿施工過程中對進漿管道踩踏或碾壓，從而防止產生進漿管破裂對人員造成傷亡的現象出現。（3）在安裝壓漿罩蓋之前，應先在箱梁兩端對壓漿專用平臺進行就位，并在平臺下運用木契對行輪進行抄實，避免有平臺滑動的現象發生，避免使用其他攀爬設施對專用平臺進行代替的方式實施操作。（4）在壓漿機攪拌的過程中，禁止壓漿機上有操作人員站立，實施桶內輔料的填充。在實際填充的過程中應在操作臺上實施。避免操作人員將手伸入攪拌桶內進行操作。由于施工過程屬于帶電操作，因此還應對安全用電進行關注，定期對電線是否出現破損進行檢查。（5）當打開排廢管的閥門時，施工人員應在閥門側面進行站立，避免由于過大壓力導致水泥漿向施工人員的身上或眼睛里濺入，從而出現人員傷亡的現象。（6）禁止施工人員將雜物及多余的水泥漿和混凝土向農田及施工便道內丟棄。在壓漿施工完成之后，應及時清洗壓漿機和污染的施工場地，確保達到施工結束，且材料使用完成的效果。

5 公路養護中壓漿技術的發展

當路面出現回填下沉后，長時間的作用下，會造成橋頭跳車現象出現。而壓漿技術的運用，能夠將水泥漿充分與周圍砂礫達到接觸狀態，從而形成半剛性體，縮小了下沉量，進一步治理橋頭跳車等病害，實現公路順暢。隨著壓漿技術的不斷發展，壓漿設備也會向現代化及專業化的方向發展，在日后公路工程的施工及維修上，壓漿技術的應用逐漸趨于廣泛。

6 結語

水泥混凝土路面養護中，壓漿技術的使用是運用預防為主，且結合預防的方式，將混凝土路面的養護在預防性工作范圍內歸納，使混凝土路面的使用壽命得到延長，有效避免混凝土路面的破壞。

[1]吳禮廣，徐登票.鉆孔灌注樁樁底后壓漿的工程實踐[J].中南公路工程，2002(02).

TU74

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1003-5168(2014)03-0145-01