鉛酸蓄電池的轉型路

本刊記者 張博|文

傳統觀念下認為鉛酸蓄電池行業是夕陽產業，實際上，世界上只有落后的技術，沒有落后的產業。

通常意義上的電池，主要指化學電源，即利用活性物質儲存能量，再利用其化學反應釋放出電能。根據化學電源儲能活性物質性質和使用方法可將其分為：一次電池（原電池）、二次電池（蓄電池）和燃料電池。其中，二次電池是目前世界上廣泛使用的一種化學電源，具有電壓平穩、安全可靠、價格低廉、適用范圍廣、原材料豐富和回收再生利用率高等優點，是世界上各類電池中產量最大、用途最廣的一種電池。二次電池種類眾多、性能各異，按電極材料可分為鉛酸蓄電池、鎳鎘蓄電池、鎳氫蓄電池、鋰離子蓄電池等。在這些眾多的二次電池中，長期以來，鉛酸蓄電池為國民經濟、國防建設和人民的生活提供了保障，同時也帶動了電動車、電子信息、可再生資源等新興產業的發展。特別是近年來，新技術的快速發展為傳統鉛酸蓄電池注入了新的活力，電池比能量、循環壽命等性能與其他新型蓄電池的差距在逐漸縮小，應用領域不斷增加，生產穩步增長。隨著鉛酸蓄電池行業的新政策、新標準的不斷出臺，鉛酸蓄電池行業的發展出現了一些新的特點，行業結構發生了新的變化，鉛酸蓄電池行業企業正面臨著重大的機遇和挑戰，因此，如何加大創新力度，轉變發展方式迫在眉睫。

固有優勢無法掩蓋

提及電池行業未來的發展，中國工程院院士、電池技術專家楊裕生表示，鉛酸蓄電池技術成熟可靠，在許多重要應用領域已經成功使用了一個多世紀，產品持久耐用，深受各類用戶的信賴，這是驅動市場增長的一個最基本因素。

鉛酸蓄電池是最具有價格競爭力的電池。其價格大大低于鋰電池、鎳氫電池、燃料電池等新型電池，此外，其原材料可循環利用。鉛酸蓄電池中包含了60%～80%的可循環利用的塑料和鉛。

目前，鉛酸蓄電池的污染主要集中在鉛的冶煉與極板制造階段，隨著技術工藝和設備的更新換代，鉛酸蓄電池行業已發生了翻天覆地的變化，擁有先進的生產技術、專用設備，完全能與國際接軌。該行業的主流企業早已改變了過去高污染的生產狀態，已實現了產品技術“低耗化”和制造裝備“節能化”，基本上實現了清潔化生產。

中國鉛酸蓄電池行業協會秘書長伊曉波曾表示，通過環保設施和措施的強力實施，行業獲證企業的環保排放達標率已由十年前的5%提高至99.5%，鉛酸蓄電池作為一類高資源循環利用的能源產品，屬于不消耗資源的產業。尤其是在強調資源循環利用的今天，鉛酸蓄電池的資源優勢可謂無與倫比。其資源特點和性價比的優勢，奠定了它將長期存在的基礎。

先進技術注入傳統產業

受傳統觀念的影響，認為鉛酸蓄電池行業是夕陽產業，實際上，世界上只有落后的技術，沒有落后的產業。經過百余年的發展，鉛酸蓄電池已成為世界上廣泛使用的一種化學電源，并因其適用范圍廣、原材料豐富（且可再生使用）及高性價比等優點，廣泛應用于交通運輸、通訊、電力、鐵路、礦山、港口、國防、科研等國民經濟各個領域。

鉛酸蓄電池

鉛酸蓄電池生產

記者在參加“2014國際先進鉛酸蓄電池聯合會中國峰會”時了解到，二次電池用鉛在全球鉛產量中所占份額持續增加，目前已達80%以上。同時車輛和電站式應用對能量存儲的需求正以前所未有的速度增長。碳氫化合物燃料可用資源的壓力，以及對二氧化碳排放到地球大氣層中限排的持續關注，促進在汽車設計中通過擴大電功能來提高燃油經濟性，推動提高從可再生能源獲得能量的份額。這些趨勢所提供的商業機會很自然地引起了鉛酸蓄電池行業在化學類電池產品中的強烈競爭。國際先進鉛酸蓄電池聯合會（ALABC，以下簡稱“聯合會”）的任務就是促進鉛酸蓄電池技術革新以滿足各種性能需求，進而確保鉛酸蓄電池以其低成本和可回收的優勢繼續占據著未來的大部分電能存儲市場。

此聯合會是一個非盈利性組織，有著20多年的歷史，現有78個會員單位，分別來自美國、英國、德國、加拿大、中國等國家的研發機構和公司。因此，加入聯合會，不能僅從一個地區或國家來考慮，而是要從整個行業的層面來考慮。如果能將聯合會的一些研究成果應用到國內電池企業，對于加速國內鉛酸蓄電池技術的提升、推動整個行業的發展都將大有好處。會上，新加入聯合會的成員超威集團總裁楊新新表示，對于鉛酸蓄電池行業未來的發展仍有很大的發展空間。因為鉛回收的理論數值可以達到99.9%。是一種可再生性很高的金屬，非常符合發展循環經濟的大趨勢。在未來的能源結構中，鉛酸蓄電池仍將擁有自己的市場份額，再加上逐步發展的鋰電池等，整個電池行業將呈現出多元化的發展方向。

打造行業領袖企業

超威集團是一家致力于新能源動力電池和儲能電池研發、生產、銷售的行業龍頭企業。近年來，超威集團專業、專注于動力電池領域的研發生產，充分發揮行業龍頭企業的技術、人才、品牌、營銷、管理、文化等優勢，堅持“什么都可以省，人才研發投入不能省，還要逐年增加”的理念，先后投入兩億資金高標準建立行業領先的技術研發中心，通過柔性化人才引進和項目合作的模式，引進了6名國內外頂級院士和100余名知名專家，打造了世界頂級的研發平臺，先后開發出了高能量動力電池、全膠體電池、智能電池等高精尖技術產品，并克服了行業諸多技術難題和發展瓶頸，為行業的創新發展提供了借鑒“樣本”。

同時，集團通過實施“空間換地”、“機器換人”舉措，加快自動化生產線的改造和先進工藝的推廣，提高了生產效率和產品質量；通過將核心工藝源代碼對外開放、研發國際領先的原子經濟法鉛回收技術、籌建國家環境保護污染防治工程技術中心、參與“五水共治”等一系列舉措，助力行業的節能減排和清潔生產；通過與全球著名的德國MOLL公司進行深度合作，首開國內動力電池行業開展跨國合作的先例，獲得MOLL公司的專業技術、知識及MOLL品牌的使用權，掌握MOLL公司啟停電池的核心技術，迅速搶占國內汽車啟停電池生產與銷售的制高點；通過品牌推廣和營銷創新，進一步提高了市場占有率和市場美譽度，產銷量連年保持高速增長態勢。2013年，超威集團銷售突破500億元，位居行業第一。截至目前，超威集團已獲得授權和受理的專利1216項，其中發明專利349項。參與制定IEC國際標準1項、國家標準23項、行業標準18項。在行業中，超威集團率先完成了具有自主知識產權的無鎘內化成工藝的產業升級，該工藝處于國內行業的領先水平。超威集團與北京化工大學共同研發的“原子經濟法鉛回收項目”，經國家5位院士和工信部等專家聯合鑒定，達到了世界領先水平。

現階段，國內的很多道路車輛和非道路車輛都在使用鉛酸蓄電池，鉛酸蓄電池雖然在體積、重量等方面有局限性，但它更加安全、可靠、并且可回收率高。目前國內的場地車和低速車大量使用鉛酸電池，就是因為它的這些特點能夠滿足市場需求，更加經濟實用。20年前，在全球的化學電源電池中，鉛酸蓄電池占到市場總量的70%～80%左右；現階段，鉛酸蓄電池也占到二次化學電池總量的60%～65%。相信在未來10年、甚至在更長的時間內，鉛酸畜電池仍將是二次化學電源中非常具有競爭力的一種。