韓國(guó)“獨(dú)島”級(jí)兩棲艦

“獨(dú)島”號(hào)——韓國(guó)海軍的最大艦船

“獨(dú)島”號(hào)是韓國(guó)海軍第一艘采用直通式甲板的兩棲攻擊艦，于2005年7月12日下水，2007年7月3日服役。“獨(dú)島”號(hào)滿載排水量1.9萬(wàn)噸，最大時(shí)速23節(jié)。“獨(dú)島”號(hào)甲板可以搭載7架直升機(jī)或6輛坦克或7輛登陸裝甲車或2艘高速登陸艇等，最大載員700人。“獨(dú)島”號(hào)是韓國(guó)海軍目前擁有的最大艦船。因此，“獨(dú)島”號(hào)兩棲攻擊艦也被稱為是韓國(guó)的“準(zhǔn)航母”，但“準(zhǔn)航母”畢竟不是“真航母”。為了能盡快擁有“真航母”，2013年底，韓國(guó)海軍宣告，要在即將列裝的第2艘“獨(dú)島”級(jí)兩棲攻擊艦上安裝滑躍甲板，以供艦載機(jī)起降使用。相關(guān)專家認(rèn)為，這將是韓國(guó)海軍名正言順的第一艘真航母。作為韓國(guó)海軍的最大艦船，“獨(dú)島”號(hào)的外觀具有一定程度的隱身設(shè)計(jì)，艦島與艦體造型力求簡(jiǎn)潔，盡量減少開(kāi)口與突出物，艦島與塔式桅桿也都采用傾斜表面以降低雷達(dá)截面積。

“獨(dú)島”號(hào)之所以被稱為韓國(guó)“準(zhǔn)航母”，是因?yàn)樗鼡碛幸粋€(gè)超長(zhǎng)的直通式飛行甲板。據(jù)悉，“獨(dú)島”號(hào)的飛行甲板長(zhǎng)達(dá)179米，寬有31米，甲板的一側(cè)共設(shè)有5個(gè)直升機(jī)起降點(diǎn)，可同時(shí)供5架直升機(jī)起降操作，艦島后方另有2個(gè)直升機(jī)停放點(diǎn)。下甲板的機(jī)庫(kù)能容納10架“海鷹”直升機(jī)或類似EH-101“灰

背隼”多用途直升機(jī)等級(jí)的直升機(jī)并進(jìn)行各類維護(hù)作業(yè)。但是，“獨(dú)島”號(hào)暫未配屬艦載機(jī)，預(yù)計(jì)到2018年，韓國(guó)的KUH武裝直升機(jī)才能上艦。

擁有“獨(dú)島”號(hào)后，韓國(guó)海軍的兩棲武力投送能力有了實(shí)質(zhì)改變。根據(jù)韓國(guó)海軍的設(shè)想，“獨(dú)島”號(hào)能用5～8架直升機(jī)將登陸部隊(duì)在30分鐘內(nèi)輸送完畢，并擔(dān)負(fù)登陸作戰(zhàn)的空中警戒任務(wù)。

此外，韓國(guó)媒體稱，為了應(yīng)對(duì)東亞地區(qū)的航母競(jìng)爭(zhēng)，韓國(guó)海軍也曾有將“獨(dú)島”號(hào)后續(xù)艦打造成航母的計(jì)劃。韓國(guó)海軍計(jì)劃在2018年前繼續(xù)制造2艘“獨(dú)島”級(jí)的大型艦艇，并以此為核心組成包括新型“宙斯盾”艦、韓國(guó)國(guó)產(chǎn)新一代驅(qū)逐艦、3000噸級(jí)潛水艇在內(nèi)的機(jī)動(dòng)艦隊(duì)。但是目前“獨(dú)島”號(hào)的甲板過(guò)短，只能起降垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)，而正在開(kāi)發(fā)的美國(guó)隱身戰(zhàn)機(jī)F-35B可以作為后備機(jī)種。“獨(dú)島”號(hào)的后續(xù)艦艇噸位將進(jìn)一步增加，可能超過(guò)2萬(wàn)噸，甲板也將延長(zhǎng)，并在有需要時(shí)改造成輕型航母。

“獨(dú)島”號(hào)公開(kāi)亮相2007和2010韓美聯(lián)合軍演

2007年11月11日起，韓美兩國(guó)海軍、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)在韓國(guó)慶北浦項(xiàng)一帶展開(kāi)了為期7天的大規(guī)模聯(lián)合登陸演習(xí)，韓國(guó)海軍旗艦“獨(dú)島”號(hào)首次亮相。此次演習(xí)，韓美雙方投入了20多艘艦艇和60多架飛機(jī)、8000多名兵力。而首次亮相的“獨(dú)島”號(hào)給韓國(guó)海軍帶來(lái)的最大變化就是作戰(zhàn)執(zhí)行范圍被拓寬。過(guò)去，韓軍主要目標(biāo)是讓兵力登陸到沿岸，而隨著“獨(dú)島”號(hào)的加入，可以從水平線另一端的遠(yuǎn)處展開(kāi)作戰(zhàn)。

2010年7月25日韓國(guó)與美國(guó)在韓國(guó)東部海域舉行了為期4天的聯(lián)合軍事演習(xí)。9.7萬(wàn)噸級(jí)的“喬治·華盛頓”號(hào)航母，韓國(guó)“獨(dú)島”號(hào)兩棲艦、以及驅(qū)逐艦“文武大王”號(hào)和“崔永”號(hào)，和1800噸級(jí)的潛艇、海上調(diào)查船等20多艘艦艇參加此次聯(lián)合軍演。此外，美國(guó)最新型F-22“猛禽”戰(zhàn)斗機(jī)和韓國(guó)的F-15K、KF-16戰(zhàn)斗機(jī)等200多架飛機(jī)也參加了此次聯(lián)合軍演，據(jù)介紹，此次軍演包括網(wǎng)絡(luò)防御戰(zhàn)、燃料供給、指揮管制、反潛演習(xí)、空中加油和實(shí)彈打擊等，演習(xí)的海域逼近東部海域的“北方界線”。

2014韓美聯(lián)合軍演“獨(dú)島”號(hào)缺席

2014年2月24日，2014年度韓美“關(guān)鍵決斷”和“鷂鷹”聯(lián)合軍事演習(xí)啟動(dòng)。據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)道，今年兩項(xiàng)軍演韓美總計(jì)投入兵力約為6萬(wàn)人，比2013年大幅下降。除參演兵力之外，美軍在2013年的聯(lián)合演習(xí)當(dāng)中曾投入駐日本的F-22隱形戰(zhàn)斗機(jī)和駐美國(guó)本土的B-52戰(zhàn)略轟炸機(jī)，招致朝鮮方面的強(qiáng)烈批評(píng)。

韓國(guó)媒體報(bào)道說(shuō)，今年的聯(lián)合演習(xí)，B-2和B-52戰(zhàn)略轟炸機(jī)等將不會(huì)參加。另外，“獨(dú)島”號(hào)也沒(méi)有參加此次韓美聯(lián)合軍演。

2013年9月10日上午10點(diǎn)40分左右，“獨(dú)島”號(hào)兩棲攻擊艦發(fā)電機(jī)突發(fā)火災(zāi)而喪失了動(dòng)力，只能在海上停泊。據(jù)報(bào)道，發(fā)生事故時(shí)“獨(dú)島”號(hào)正在為支援紀(jì)念“仁川登陸”的活動(dòng)而前往仁川港。發(fā)生火災(zāi)的發(fā)電機(jī)是負(fù)責(zé)生產(chǎn)“獨(dú)島”號(hào)用電的設(shè)備。韓軍有關(guān)人士表示，“獨(dú)島號(hào)”上有2臺(tái)發(fā)電機(jī)，其中1臺(tái)因發(fā)生火災(zāi)而停止運(yùn)轉(zhuǎn)，另外1臺(tái)在滅火過(guò)程中因海水流入而停止運(yùn)轉(zhuǎn)。在控制火勢(shì)的過(guò)程中，在發(fā)電機(jī)室值班的1位人員被燒傷，此外無(wú)人員傷亡。 突發(fā)的火災(zāi)導(dǎo)致“獨(dú)島號(hào)”停止了航行。

和人爭(zhēng)到底的“獨(dú)島”級(jí)兩棲艦

2005年7月12日，韓國(guó)以“獨(dú)島”命名的輕型航空母艦在南部港口釜山正式下水時(shí)，時(shí)任韓國(guó)總統(tǒng)盧武鉉在下水儀式上表示，“獨(dú)島”號(hào)輕型航空母艦是韓國(guó)自主國(guó)防意志和世界級(jí)造船技術(shù)結(jié)出的成果，將成為韓國(guó)海軍發(fā)展的轉(zhuǎn)機(jī)。

有分析人士指出，由于韓國(guó)和日本在獨(dú)島的主權(quán)問(wèn)題上存在紛爭(zhēng)，因此韓國(guó)海軍以“獨(dú)島”來(lái)命名這艘輕型航空母艦，無(wú)疑是宣示對(duì)“獨(dú)島”擁有主權(quán)。

韓國(guó)此舉無(wú)疑也遭到日本方面的強(qiáng)烈反對(duì)。繼韓國(guó)2005年7月12日宣布將以“獨(dú)島”命名本國(guó)一艘軍艦后的第二天，即2005年7月13日，時(shí)任日本內(nèi)閣官房長(zhǎng)官細(xì)田博之便發(fā)出抗議威脅，他說(shuō)：“韓國(guó)不顧日本政府多次反對(duì)，仍以此命名軍艦，我們確實(shí)感到遺憾。我希望外務(wù)省會(huì)再次提出強(qiáng)烈抗議。”韓日圍繞“獨(dú)島”主權(quán)之爭(zhēng)再起波瀾。

獨(dú)島位于日本海，介于日本與朝鮮半島之間，距韓國(guó)郁陵島49海里，距日本最近的隱岐諸島86海里。

由東、西2個(gè)小島和30多塊巖礁組成，總面積約0.18平方公里，目前由韓國(guó)實(shí)際控制。2005年2月23日，日本島根縣議會(huì)強(qiáng)行制定所謂“竹島之日”法例，宣示對(duì)韓國(guó)所稱的“獨(dú)島”的主權(quán)。此消息一經(jīng)傳出，立刻引起了韓國(guó)的強(qiáng)烈反對(duì)，韓日這場(chǎng)島嶼之爭(zhēng)由此愈演愈烈。

此外，也有分析人士指出，韓國(guó)將其首艘兩棲攻擊艦命名為“獨(dú)島”號(hào)，除了宣示對(duì)獨(dú)島的主權(quán)外，也有對(duì)抗日本“大隅”級(jí)運(yùn)輸艦之意。

據(jù)悉，韓國(guó)“獨(dú)島”級(jí)與日本海上自衛(wèi)隊(duì)的“大隅”級(jí)兩棲攻擊艦在設(shè)計(jì)思想、整體布局等方面如出一轍，兩級(jí)艦的官方名稱均為大型運(yùn)輸艦或坦克登陸艦，但英國(guó)權(quán)威軍事出版物及美國(guó)海軍均稱作兩棲攻擊艦，國(guó)外一些媒體則干脆直呼其為直升機(jī)航母，或是“準(zhǔn)航母”。

有分析指出，其實(shí)“獨(dú)島”和“大隅”級(jí)均是韓、日兩國(guó)海上力量“1000海里作戰(zhàn)”及“藍(lán)水海軍”目標(biāo)的產(chǎn)物，由于韓國(guó)和日本存在較深的歷史和現(xiàn)實(shí)的民族矛盾，因此“獨(dú)島”級(jí)更有直接針對(duì)“大隅”級(jí)的作戰(zhàn)意圖。

日本海上自衛(wèi)隊(duì)的“大隅”級(jí)運(yùn)輸艦的設(shè)計(jì)思想是能夠裝載兩棲部隊(duì)、裝甲戰(zhàn)車、氣墊登陸艇及多架直升機(jī)，艦型采用了大型直通飛行甲板，到2003年3月共建成服役3艘，分別是“大隅”號(hào)、“下北”號(hào)和“國(guó)東”號(hào)。該級(jí)艦全長(zhǎng)178米，寬25.8米，吃水6米，標(biāo)準(zhǔn)排水量8900噸，滿載排水量1.3萬(wàn)噸。飛行甲板長(zhǎng)130米，寬23米。

而韓國(guó)“獨(dú)島”號(hào)標(biāo)準(zhǔn)排水量約13500噸、滿載排水量達(dá)19000噸，全長(zhǎng)199米，寬31米，比日本“大隅”級(jí)運(yùn)輸艦要大。由于韓國(guó)“獨(dú)島”號(hào)的艦體長(zhǎng)度和寬度均大于日本“大隅”級(jí)，這意味著“獨(dú)島”級(jí)可以裝載更多的登陸部隊(duì)人員、戰(zhàn)斗車輛和直升機(jī)或短距/垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)。

俄曾意欲購(gòu)買韓國(guó)“獨(dú)島”級(jí)

據(jù)俄羅斯媒體2010年7月15日?qǐng)?bào)道，俄羅斯聯(lián)合造船集團(tuán)公司為法國(guó)“西北風(fēng)”級(jí)兩棲攻擊艦找到

了替代品。2010年7月15日出版的俄羅斯《生意人報(bào)》報(bào)道說(shuō)，造船集團(tuán)建議國(guó)防部采購(gòu)類似韓國(guó)“獨(dú)島”號(hào)的軍艦。

據(jù)俄羅斯《生意人報(bào)》表示，該報(bào)獲得了俄羅斯聯(lián)合造船集團(tuán)公司總裁羅曼·特羅岑科寫(xiě)給俄羅斯國(guó)防部長(zhǎng)阿納托利·謝爾久科夫的信件，特羅岑科在信中建議謝爾久科夫放棄法國(guó)軍艦，轉(zhuǎn)而購(gòu)買韓國(guó)的“獨(dú)島”號(hào)軍艦。謝爾久科夫此前表示，俄羅斯計(jì)劃購(gòu)買法國(guó)的“西北風(fēng)”級(jí)軍艦。

據(jù)悉，“獨(dú)島”號(hào)由韓國(guó)大宇造船和海運(yùn)工程公司設(shè)計(jì)建造。該公司曾與俄羅斯聯(lián)合造船集團(tuán)簽署成立合資公司的協(xié)議。俄羅斯聯(lián)合造船集團(tuán)公司總裁特羅岑科說(shuō)，聯(lián)合造船集團(tuán)可以向大宇造船公司購(gòu)買“獨(dú)島”號(hào)的建造許可，并在俄羅斯造船廠建造。他表示，合同能夠在3年內(nèi)完成。聯(lián)合造船集團(tuán)估計(jì)，“獨(dú)島”號(hào)造價(jià)約為6.5億美元。信件還附上了“獨(dú)島”號(hào)和“西北風(fēng)”戰(zhàn)艦的特性比較。“獨(dú)島”號(hào)長(zhǎng)199米，寬31米，吃水深度6.5米，滿載排水量1.9萬(wàn)噸。而“西北風(fēng)”級(jí)軍艦長(zhǎng)199米，寬32米，吃水深度6 . 2米，排水量2.13萬(wàn)噸。不過(guò)，俄羅斯聯(lián)合造船集團(tuán)向俄國(guó)防部提出的這個(gè)有關(guān)購(gòu)買韓國(guó)軍艦作為替代品的建議，最終并沒(méi)有被采納，俄羅斯最終還是購(gòu)買了法國(guó)的“西北風(fēng)”級(jí)兩棲攻擊艦。

韓欲將第二艘“獨(dú)島”級(jí)兩棲艦改造成真航母

由于韓國(guó)和日本在獨(dú)島問(wèn)題上矛盾不斷，韓國(guó)決定重啟第二艘“獨(dú)島”級(jí)兩棲攻擊艦的建造工作。

早在2012年，韓國(guó)媒體就報(bào)道稱，韓國(guó)軍方已經(jīng)決定恢復(fù)開(kāi)工第二艘“獨(dú)島”級(jí)兩棲攻擊艦的建造，并根據(jù)韓國(guó)南端的一個(gè)小島的名稱，將該艦命名為“馬羅島”號(hào)。“馬羅島”號(hào)計(jì)劃在建成之后配屬給韓國(guó)海軍第五機(jī)動(dòng)戰(zhàn)團(tuán)。

2012年時(shí)韓國(guó)媒體報(bào)道指出，日本海上自衛(wèi)隊(duì)擁有2艘可搭載11架直升機(jī)的“日向”級(jí)直升機(jī)航母，韓國(guó)與之相當(dāng)?shù)闹挥小蔼?dú)島”號(hào)一艘。此外，一艘“獨(dú)島”號(hào)也很難在應(yīng)對(duì)朝鮮于半島西部海域的挑戰(zhàn)的同時(shí)，還在半島以東的日本海守衛(wèi)獨(dú)島。因此韓國(guó)海軍決定加速建造第二艘“獨(dú)島”級(jí)兩棲攻擊艦。

相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“目前‘獨(dú)島’號(hào)搭載的是‘山貓’直升機(jī)，韓海軍準(zhǔn)備為‘獨(dú)島’號(hào)和‘馬羅島’號(hào)各配備4架艦載直升機(jī)。”為增強(qiáng)海軍作戰(zhàn)能力，韓軍還計(jì)劃在2017年底前引進(jìn)100余架直升機(jī)，并將

半數(shù)左右配備海軍。第二艘“獨(dú)島”艦下水以及新型直升機(jī)入役后，韓國(guó)海軍戰(zhàn)斗力將與日本海上自衛(wèi)隊(duì)不相上下。

此外，韓國(guó)軍事分析人士還指出，由于“獨(dú)島”級(jí)兩棲攻擊艦沒(méi)有起降固定翼飛機(jī)的能力，航速也跟不上高速的作戰(zhàn)艦艇，其海戰(zhàn)中的價(jià)值不如日本的直升機(jī)驅(qū)逐艦。但由于噸位巨大且造型與航母接近，因此韓國(guó)海軍決定為“獨(dú)島”級(jí)兩棲艦的第二艘艦“馬羅島”號(hào)加裝滑躍式坡道，以便能夠起降短距起飛的固定翼飛機(jī)。

韓國(guó)媒體報(bào)道指出，韓國(guó)海軍沒(méi)有考慮美國(guó)海軍的9萬(wàn)～10萬(wàn)噸大型航母或中國(guó)2012年部署的6萬(wàn)～7萬(wàn)噸中型航母，而是考慮輕型航母的原因是，中大型航母的費(fèi)用和應(yīng)對(duì)效果等性價(jià)比方面不適合韓國(guó)。適合韓國(guó)的選擇是搭載“鷂”式戰(zhàn)斗機(jī)、F-35B等垂直起降飛機(jī)和用于登陸作戰(zhàn)的直升機(jī)，可支援登陸作戰(zhàn)的多功能輕型航母，如意大利的“加富爾”號(hào)。

韓國(guó)宣告“突擊”發(fā)展航母

除了把第二艘“獨(dú)島”級(jí)兩棲艦改造成真正的航母之外，韓國(guó)還有更為龐大的航母建造計(jì)劃。據(jù)美國(guó)媒體2013年10月26日?qǐng)?bào)道，日前，韓國(guó)議會(huì)國(guó)防委員會(huì)舉行聽(tīng)證會(huì)，對(duì)加速裝備航母進(jìn)行政策評(píng)估。韓國(guó)海軍消息人士透露，未來(lái)20年，韓國(guó)海軍擬建造2艘輕型航母，采購(gòu)3艘“宙斯盾”驅(qū)逐艦、6艘214潛艇等先進(jìn)的海軍裝備，著力打造以航母為核心的快速反應(yīng)艦隊(duì)。

事實(shí)上，由于歷史原因，韓國(guó)與日本存在著無(wú)法回避的海洋權(quán)益之爭(zhēng)，特別是與日本有關(guān)獨(dú)島的主權(quán)之爭(zhēng)，一度是韓國(guó)海軍建造航母、提升作戰(zhàn)能力的重要考慮。

早在20世紀(jì)90年代，韓國(guó)海軍就開(kāi)始著手制定“遠(yuǎn)洋藍(lán)水海軍”發(fā)展構(gòu)想，把建造輕型航母作為提升海軍作戰(zhàn)能力的重要內(nèi)容。1995年，韓國(guó)大宇重工公司出巨資從俄羅斯購(gòu)買了“基輔”級(jí)的“明斯克”號(hào)和“新羅西斯克”號(hào)退役航母，探尋制造航母的技術(shù)思路，為自主研發(fā)航母提供參考。1996年10月，韓國(guó)現(xiàn)代重工集團(tuán)在第一屆漢城航空展上推出了代號(hào)為HDV-15000的航母方案。2年后，韓國(guó)三星重工也提出了自己的航母方案。

1998年3月，日本“大隅”號(hào)兩棲艦正式加入海上自衛(wèi)隊(duì)服役，執(zhí)行外島防御任務(wù)。這極大地刺激了韓國(guó)。第二年，即1999年，韓國(guó)在其國(guó)防部制定的“2000～2004年中期防務(wù)計(jì)劃”中，首次提出了輕型航母建造計(jì)劃，由此也直接催生了以韓日間存在主權(quán)紛爭(zhēng)的島嶼命名的，首艘大型兩棲登陸艦“獨(dú)島”號(hào)的誕生。

正如“ 大隅”號(hào)逼出了“獨(dú)島”號(hào)，剛剛下水的日本“出云”號(hào)則促使韓國(guó)航母建造計(jì)劃提速。2013年8月6日，日本海上自衛(wèi)隊(duì)為其最新直升機(jī)驅(qū)逐艦“出云”號(hào)舉行了命名和下水儀式。此舉再次引起韓國(guó)高度警惕。韓國(guó)議會(huì)國(guó)防委員會(huì)成員鐘熙珠在聽(tīng)證會(huì)上坦言，“為了應(yīng)對(duì)與周邊國(guó)家潛在的海上

爭(zhēng)端，我們需要盡快擁有航母。”

資料表明，韓國(guó)海軍的航母發(fā)展構(gòu)想采取的是一種“三步走”戰(zhàn)略。第一步，為近期即將列裝的第二艘“獨(dú)島”級(jí)兩棲登陸艦裝備滑躍甲板，以實(shí)現(xiàn)飛機(jī)的短距離起飛、垂直著艦。為使甲板能夠承受飛機(jī)在

起飛過(guò)程中產(chǎn)生的大量熱量，韓國(guó)海軍計(jì)劃在其表面噴涂一種特種材料。第二步，2019年前，建造一艘類似西班牙海軍的“胡安·卡洛斯”號(hào)的兩棲攻擊艦。第三步，2036年前，建造2艘3萬(wàn)噸級(jí)的輕型航母。該艦類似于意大利的“加富爾”號(hào)航母，能夠搭載大約30架飛機(jī)。

根據(jù)韓國(guó)海軍公布的戰(zhàn)略機(jī)動(dòng)艦隊(duì)建設(shè)方案，未來(lái)的韓國(guó)海軍航母編隊(duì)，將編配7000噸級(jí)最新型韓國(guó)版“宙斯盾”驅(qū)逐艦、4800噸級(jí)驅(qū)逐艦、重型潛艇等。由于作戰(zhàn)能力超強(qiáng)，這支艦隊(duì)不僅在近海和沿海作戰(zhàn)，還負(fù)責(zé)保護(hù)從濟(jì)州島南部到馬六甲海峽的運(yùn)輸航線安全，還可以執(zhí)行海上反恐、打擊海盜、應(yīng)對(duì)海上沖突等多種遠(yuǎn)洋軍事任務(wù)。