王慧潔
國務院明確了2014年各地黃標車及老舊車的淘汰任務。根據(jù)安排,北京要淘汰黃標車及老舊機動車39.1萬輛。來自市環(huán)保局的統(tǒng)計顯示,截至8月底,北京2014年已經(jīng)累計淘汰黃標車及老舊車25萬輛,為了加快北京市老舊車更新淘汰進度,市財政局、市環(huán)保局聯(lián)合印發(fā)了該通知。
通知規(guī)定,對于在2014年9月15日至10月31日期間報廢老舊機動車的車主,在享受《進一步促進本市老舊機動車淘汰更新方案(2013~2014年)》所規(guī)定車均6000元補助基礎上,車均再增加3000元的補助額度,最高增加補助額度可達5000元。如小客車報廢補助由7000元/車提高至9500元/車,大客車由1.65萬元/車提高至2.15萬元/車。提高后的報廢補助標準,按照車輛不同類型、使用年限和排放污染量有所區(qū)別,重點激勵污染嚴重的中、重型柴油車。
據(jù)了解,此次調(diào)高補貼僅針對報廢車輛,轉(zhuǎn)出車輛的補貼仍按照老舊車淘汰補貼的現(xiàn)行方案,而且調(diào)高補貼的政策為階段性政策,10月底就結(jié)束。
每年九十月都是新車銷售的黃金時期,在全年新車銷售的關鍵時期,出臺一個更大力度的補助方案,意在使更多的老舊機動車加入到淘汰更新的行列,這不僅可以減少排放污染,同時能在“金九銀十”的售車旺季激勵更多車主主動淘汰舊車,置換新車。
根據(jù)亞市統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,北京二手車交易量在7月出現(xiàn)下滑,二手車成交過戶5.3萬輛次,同比下滑3.3%,環(huán)比下滑15.3%。亞市副總經(jīng)理……