陳嬌嬌
(亳州師范高等專科學校 安徽亳州 236800)
發展綠色物流,促進可持續發展
陳嬌嬌
(亳州師范高等專科學校 安徽亳州 236800)
發展綠色物流是我國構建和諧社會和實現可持續發展的強大力量,發展綠色物流首先在思想上有“綠色”概念,通過完善法律法規和設施等方面,促進綠色物流的全面發展。本文在闡述綠色物流和可持續發展的基礎知識上,分析了我國綠色物流的發展現狀,綠色物流與可持續發展的關系,提出了發展綠色物流的措施。
綠色物流;可持續發展;措施
21世紀,在我國實施可持續發展戰略的新時代背景下,綠色物流已經成為當今物流發展的重要趨勢之一,綠色物流對我國實現可持續發展有著重要意義。消費者對物資的需求不斷擴大,有限的資源已經成為我國社會關注的焦點之一,提高資源的利用率是發展綠色物流的目標之一。同時,保護環境,減少對環境的危害是綠色物流的重要目標,需要技術和政策等方面的支持。
1.綠色物流是指在物流過程中抑制物流對環境造成的危害的同時,實現對物流環境的凈化,使物流資源得到最充分的利用。綠色物流包含綠色設計、綠色包裝、綠色運輸和綠色消費等環節,內部環節的協調發展是發展綠色物流的必要因素,同時,與環境的外部協調是發展綠色物流的目標之一。綠色物流最大的特點在于更加注重環境保護觀念,在整個循環的過程中,對環境的保護是對其評價的重要指標。
2.我國可持續發展戰略(Sustainable Development)是八十年代提出的一個新概念,是指既滿足現代人的需求以不損害后代人滿足需求的能力。可持續發展戰略要求經濟、社會、資源和社會保護的協調發展,在達到經濟目的的同時,能夠不破壞人類賴以生存的環境,包括大氣、森林、水等資源,其實質是節約資源提高資源利用率。
物流業在我國正在迅速發展,而綠色物流作為現代物流發展的重大趨勢之一,也已經成為我國經濟的一個增長點。綠色物流的概念也只是剛剛掀起,還處于比較薄弱的階段。在政策上,雖然我國從20世紀90年代以來,不斷地完善環境保護的政策和法規,但針對物流行業的具體政策并不具體。在人才培養方面,我國的物流人才培養主要集中在高校,高校中的物流專業也只是最近幾年剛剛出現,發展速度比較快,但是人才的實際操作能力比較低,呈現出人才上的“高知識,低能力”的現象。在物流設施方面,我國的物流設施雖然已經取得了不小的進步,但是與發展的需求還有一定的距離。總體來說,物流發展水平比較低。
1.綠色物流是實現可持續發展戰略的重要環節
綠色物流是一種全過程貫穿環境保護的物流模式。在具體的操作環節中,綠色包裝、綠色運輸和綠色制造等過程,都會以環境保護、資源的利用率作為重要的質量評估。物流也已經成為我國經濟的重要增長點,在各個環節和具體操作中,都會對環境產生一定的影響,因此,實現物流的綠色化是實現可持續發展戰略的必要之路。
2.綠色物流以實現可持續發展為目標之一
綠色物流的目標在于在物流的過程中降低對環境的危害、提高資源利用率,是一種把可持續發展作為自身最大利益原則的物流模式。綠色物流中的各個環節都注重對環境的保護,自身以提升自然資源的利用率為目標之一。
3.綠色物流是可持續發展環境下的發展趨勢
隨著現代物流行業的迅速發展,其對環境的污染也越引起社會的關注,在一定程度上違背了我國可持續發展的原則。因此,綠色物流的出現在一定程度上不僅可以減少對環境的危害,還能提高自然資源的利用率。在可持續發展的環境下,要求各個行業要注意對環境的保護,物流行業的不斷擴大,經濟增長速度快,必然要發展綠色物流,作為物流的重要發展方向之一。
4.可持續發展勢必會促進綠色物流的發展
在可持續發展環境下,國家對環境保護的政策和文化的不斷影響,更能促進和規范綠色物流的發展。我國自實施可持續發展政策以來,對生產、生活等各方面都對環境的保護提出了嚴格的要求。雖然到目前為止,我國的政策法規對物流行業并不具體,但是在可持續不斷發展的大背景下,綠色物流的政策也將會不斷完善,將會促進綠色物流的發展。
1.在思想上,樹立綠色物流理念,加大物流人才培養
我國物流人才主要是通過高校的培養和教育,但是物流專業在我國高校的出現比較晚,發展速度很快,但是整體規模并不大,遠遠不能滿足社會對物流人才的需求。同時,我國高校對物流人才的培養主要集中在物流的基本理論和物流各個環節的具體操作,對綠色物流的理論和實踐培養比較欠缺。在另一方面,企業中的物流人才也是我國物流人才的重要組成部分,其主要是通過專業的培訓和進修來提高物流專業技能,但是也沒有注重“綠色”概念的培養。所以在思想上發展綠色物流,是發展綠色物流的重要途徑,高校和企業加強“綠色”概念的培養和灌輸,并以實際的操作和案例加以引導,讓物流人才在增長物流技能的同時提高對環境保護的意識。
2.加大法律法規建設
政府政策支持是任何一個行業能夠長期并規范發展下去的有力保障,不斷地完善對環境保護的法律法規是發展綠色物流的必要要求,也是迫切要求。我國制定了《環境保護法》等一系列法律法規,可以通過完善對于物流行業的具體內容來規范和發展綠色物流。例如,通過對物流過程中的包裝材料的控制、廢棄物排放的限制等方面減少對環境的破壞。另外,也可以實施一些鼓勵政策,對資源利用率比較高、能源節省的企業可給與相應的精神或者物質獎勵。
3.重視和提高綠色物流技術水平和設施水平
我國目前物流行業尚處于初級階段,物流設施和技術還有待提高。一方面,大力完善物流基礎設施,增加信息平臺建設,提高物流各個環節間的配合力度,減少不必要的成本。同時,綠色物流的發展必須以技術的發展為重要后盾。在21世紀,通過提高物流技術水平,采用環保型的物流技術等途徑,可以減少對環境的危害。例如,在運輸方式中,多發展鐵路運輸、水路運輸,發展電力機車、輕軌鐵路等提高物流環節中的綠色運輸。另外,在包裝的材料設計上,我國目前主要的包裝還以塑料袋為主,其對環境的危害比較大,不斷地開發綠色包裝材料可以有效地發展綠色物流。發展綠色物流技術可以通過從各個方面和環節發展來實現,途徑比較多,效果比較明顯。
4.以企業為核心,建立物流標準化體系
企業作為社會活動的主體,建立環境管理體系,使企業更加規范化、法制化。通過對倉儲規劃、包裝材料和運輸方式等方面的不斷完善和改進,推進企業的整體競爭力。同時,企業間的合作更加依賴于透明、公開的信息網路平臺,通過節點企業間信息網絡平臺的建設,提高工作效率,減少不必要的成本和浪費。企業不斷地發展規模物流,使物流在規范的體系中發展,努力塑造綠色物流形象,增強企業在國內外市場的競爭能力。
綠色物流的發展是符合21世紀社會的需求,符合可持續發展戰略的要求。發展綠色物流有利于保護環境,提高自然資源利用率,是實現可持續發展的重要步驟和內容,是我國實現可持續發展戰略的強大力量。
[1]劉秉鐮,等.21世紀兩岸三地現代物流發展研究[M].北京:機械工業出版,2003.
[2]鄭文生.關于綠色物流管理的若干問題思考[J].中國資源綜合利用,2003(09).
[3]岳永榮.綠色物流發展之對策分析[J].中國科技信息,2008(6).
[4]汪鳴,馮浩.我國物流業發展政策研究[M].北京:中國計劃出版社,2002.
[5]夏春玉.綠色物流——現代物流系列教材[M].北京:中國物資出版社,2005.
Develop green logistics, sustainable development
Chen Jiao-jiao
(Bozhou Teachers College, Bozhou Anhui, 236800, China)
The development of green logistics is a powerful force for China to build a harmonious society and achieving sustainable development, development of green logistics is "green" concept first in thought, through the improvement of laws and regulations and facilities, promote the comprehensive development of green logistics. Based on the knowledge on the green logistics and sustainable development, analyzes the current development of green logistics in our country, the relationship between green logistics and sustainable development, the development of green logistics measures.
green logistics; sustainable development; measures
F252
A
1000-9795(2014)06-0433-01
[責任編輯:陳懷民]
2014-03-04
陳嬌嬌(1989-),女,安徽亳州人,助教,從事綠色物流、供應鏈管理研究。