飛機(jī)上暈厥情況的處理及預(yù)防

劉林靈

【關(guān)鍵詞】飛機(jī)；暈厥；處理；預(yù)防

【中圖分類號(hào)】R72 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】1004-7484（2014）04-1996-01

飛機(jī)以其高效快速的特點(diǎn)吸引了大批乘客?，F(xiàn)在人們多用飛機(jī)作為交通工具

特別是對(duì)于距離較長(zhǎng)的遠(yuǎn)途旅客，飛機(jī)成為了出行的第一選擇。

在我的幾次飛行經(jīng)歷中，曾碰到“醫(yī)療急救”事件。機(jī)上的乘務(wù)員廣播尋找醫(yī)療相關(guān)人員時(shí)，我也有幸參與了其中的“醫(yī)療急救”。

大家一聽(tīng)到“醫(yī)療急救”，就有可能感到不寒而栗。機(jī)上被急救的客人病情表象比較嚇人，但是實(shí)際情況如何呢？在這里跟大家分享一下。

一次乘坐卡塔爾航空從北京至多哈，因?yàn)槭羌t眼航班，機(jī)艙外一片漆黑。所有的乘客都沉浸在睡夢(mèng)中。突然，位于機(jī)艙中部廁所旁邊的乘客大家，“有人暈倒啦”。這時(shí)只見(jiàn)一隊(duì)乘務(wù)員火速趕到。5秒鐘后，機(jī)艙廣播想起“尊敬的乘客們，如果您們當(dāng)中有醫(yī)療從業(yè)人員，請(qǐng)您告知身邊的乘務(wù)員，我們需要您的幫助?！边@時(shí)，身為一個(gè)從業(yè)30年的護(hù)士的我，勇敢的站了出來(lái)。我走到乘客身邊，測(cè)量一下她的脈搏，跳動(dòng)節(jié)律尚規(guī)則，呼吸也基本正常。查看瞳孔，無(wú)放大現(xiàn)象。病人周身也沒(méi)有任何出血以及傷口。我的第一判斷病人可能只是單純的低血壓或者腦供血一時(shí)不足缺氧而導(dǎo)致的暈倒。這時(shí)，我要求乘務(wù)員們把昏倒的乘客平放在地上，略抬高雙腿，然后再喂上一些含糖的橙汁。不一會(huì)，乘客就蘇醒了，解釋說(shuō)“是從廁所出來(lái)時(shí)，突然就眼前一黑了”。她以前沒(méi)有過(guò)類似病史，并且身體健康。這讓當(dāng)班的乘務(wù)員和我都大松一口氣。跟乘務(wù)員們聊起時(shí)，她們也說(shuō)這樣的情況并不少見(jiàn)。這引起了我的思考，在地面上好好的人為什么在飛機(jī)上就會(huì)暈倒呢？

通過(guò)查閱資料和分析，我認(rèn)為有一下幾種原因：

1.外部原因：飛機(jī)起飛后的機(jī)內(nèi)環(huán)境和地面正常環(huán)境相比，含氧量及氣壓均低，形成一種小高原氣候，機(jī)艙內(nèi)部環(huán)境壓抑，沒(méi)有空氣的流動(dòng)和交互，同時(shí)，飛機(jī)座位也比較緊湊，乘客個(gè)人活動(dòng)空間受到局限。

2.個(gè)人原因：有些乘客平常不太運(yùn)動(dòng)，或者本來(lái)就有高血壓、高血脂、糖尿病等疾病。同時(shí)，由于個(gè)人體質(zhì)和對(duì)平衡的敏感度，很多乘客會(huì)有暈機(jī)等情況出現(xiàn)。還有一些乘客在乘機(jī)前已經(jīng)進(jìn)行了長(zhǎng)期的商務(wù)活動(dòng)以及個(gè)人旅行，或者飛行距離過(guò)長(zhǎng)，身體極度疲憊，以致個(gè)人自我身體調(diào)節(jié)能力和抵抗力以及應(yīng)激能力下降。同時(shí)，時(shí)差的顛倒也讓一些旅客感覺(jué)到相當(dāng)難適應(yīng)。

3.綜合原因：在飛機(jī)局促的空間和長(zhǎng)距離飛行的情況下，大家會(huì)因長(zhǎng)時(shí)間不動(dòng)、保持單一固定姿勢(shì)太久而產(chǎn)生血液流動(dòng)不暢的情況。另外，長(zhǎng)距離的飛行中機(jī)上多次供餐。與正常餐相比，為了保存方便，飛機(jī)餐多含有大量的油份，身體中更多的血液由腦部流到胃部進(jìn)行消化。突然的起立或者活動(dòng)就會(huì)導(dǎo)致腦部突然供血不足而產(chǎn)生暈厥的現(xiàn)象。

在有乘客暈厥的情況發(fā)生時(shí)，應(yīng)該使用什么方法有效的解決問(wèn)題呢？

1.首先檢查機(jī)內(nèi)安全，乘客周身的安全情況。因?yàn)闅饬鳌⑿欣钕涞纫蛩?，保證機(jī)內(nèi)安全是進(jìn)行任何醫(yī)療動(dòng)作前的先決條件。同時(shí)，盡量減少或避免周圍乘客圍聚的現(xiàn)象。

2.若乘客的表象為：有呼吸脈搏、臉色嘴唇發(fā)白，周身沒(méi)有任何傷口流血、沒(méi)有抽搐或其他異常情況等，則可初步判斷病人是腦部供血不足而導(dǎo)致的暈厥。如果客人已經(jīng)倒下，則可以抬高雙腿，如果客人還在座位上，則可以讓他頭部前傾或趴在小桌板上，使血液回流腦部。在向上抬高雙腿的過(guò)程中，如果乘客穿著不便，則可以要一塊毛毯遮蔽好

3.注意：一般腦部暫時(shí)供血不足而導(dǎo)致的暈厥在1分鐘內(nèi)一定能恢復(fù)意識(shí)，如果客人沒(méi)有任何恢復(fù)的反應(yīng)，則要需要尋求其他醫(yī)療幫助。

另一方面，作為一名普通乘客，應(yīng)如何避免機(jī)上暈厥情況在我們自己身上發(fā)生呢？

首先，飛機(jī)內(nèi)多喝水。機(jī)艙屬于非常干燥的環(huán)境，在這種環(huán)境中，如果不注意多喝水，就會(huì)導(dǎo)致身體缺水。同時(shí)，多喝水可以促進(jìn)腸胃消化和去廁所的次數(shù)，這就給我們提供了更多的活動(dòng)機(jī)會(huì)，避免了長(zhǎng)期固定坐姿造成的血液流通不暢。再次強(qiáng)調(diào)，咖啡、茶水、飲料等飲品并不推薦，因?yàn)檫@些飲料因?yàn)楹锌Х纫?、茶堿和糖分等，不僅不能解渴，反而會(huì)導(dǎo)致身體缺水的情況。酒類的飲用就更加不推薦了。很多乘客認(rèn)為在飛機(jī)上入眠有困難，同時(shí)有些航空公司為乘客免費(fèi)提供一些酒精飲料。酒精的飲用會(huì)嚴(yán)重影響對(duì)醫(yī)護(hù)人員在飛機(jī)上缺少專用器械的醫(yī)療環(huán)境中準(zhǔn)確的對(duì)病人病情進(jìn)行診斷。

其次，機(jī)內(nèi)飲食以清淡為主，可以多吃水果，主餐中特別是油膩的主食盡量避免。如果非長(zhǎng)途飛行，建議飛前進(jìn)食，盡量少在飛機(jī)內(nèi)給胃加重負(fù)擔(dān)?？梢猿砸恍┤缜煽肆︻惖臇|西來(lái)保持能量。

再次，如果飛機(jī)滿倉(cāng)，個(gè)人空間很小，可以采用多次蜷起和放松腳趾、踮起和平放腳跟的方法促進(jìn)血液積極流通。

另外，若有耳鳴導(dǎo)致暈機(jī)的情況，可以采用瓦爾薩爾瓦法（valsalva maneuver，深呼吸后再屏氣）進(jìn)行調(diào)節(jié)。

出門(mén)遠(yuǎn)行，平安最重要，希望大家能夠提高警惕，盡量避免在旅行中發(fā)生的健康問(wèn)題。我在這里拋磚引玉，希望能作為大家的安全出行的一個(gè)小小參考。