消除不良情緒 保證飛行安全

李慶華 陳立超

摘 要：情緒是心理活動(dòng)的重要過(guò)程，它與飛行訓(xùn)練有著密切的關(guān)系，積極的情緒對(duì)飛行訓(xùn)練有著極大的推動(dòng)作用，反之，對(duì)飛行訓(xùn)練有著很大的阻礙作用。因此，在飛行訓(xùn)練中應(yīng)及時(shí)地控制調(diào)節(jié)好情緒。

關(guān)鍵詞：飛行訓(xùn)練；情緒調(diào)整；高效安全

飛行實(shí)踐證明：消極情緒主要有以下幾種表現(xiàn)尤為突出，“急躁”“松懈”“麻痹”“驕傲”“自卑”“害怕”。

一、“急、松、麻”情緒產(chǎn)生的原因

在飛行活動(dòng)中訓(xùn)練質(zhì)量比較正常，就會(huì)對(duì)飛行的復(fù)雜性估計(jì)不足，盲目自信，就容易出現(xiàn)松懈情緒。在一些特殊情況影響了飛行進(jìn)度之后，飛行人員就會(huì)從心理上出現(xiàn)趕任務(wù)的現(xiàn)象，就容易出現(xiàn)急躁情緒。而在相反的情況下就可能出現(xiàn)松懈麻痹的情緒。

二、“驕”“卑”“怕”情緒產(chǎn)生的原因

學(xué)員年齡小、政治上不夠成熟、對(duì)社會(huì)、家庭周?chē)h(huán)境的影響比較被動(dòng)，對(duì)飛行的社會(huì)意義認(rèn)識(shí)不足，缺乏遠(yuǎn)大理想和與困難作斗爭(zhēng)的精神準(zhǔn)備。

在飛行技術(shù)方面：技術(shù)掌握好、進(jìn)度快，并且安全好，就容易驕傲；反之，則容易氣餒自卑，甚至過(guò)分緊張以至懼怕。

三、不良情緒對(duì)飛行的影響

1.“急、松、麻”情緒對(duì)飛行的不良影響

飛行員產(chǎn)生“急、松、麻”情緒后會(huì)導(dǎo)致飛行技術(shù)進(jìn)步慢，作風(fēng)懶散，危及飛行安全。

2.“驕、卑、怕”情緒對(duì)飛行的不良影響

飛行學(xué)員中技術(shù)掌握快的就容易驕傲自滿，造成技術(shù)進(jìn)步慢；而技術(shù)后進(jìn)的學(xué)員就容易自卑，喪失信心；甚至注意力等品質(zhì)下降。

四、激發(fā)和培養(yǎng)飛行人員的良好情緒

積極健康的情緒可以使飛行人員更加朝氣蓬勃，奮發(fā)有為，還能促進(jìn)學(xué)習(xí)效果和飛行技術(shù)的穩(wěn)步提高。

1.強(qiáng)大的飛行事業(yè)心

要讓學(xué)員懂得飛行事業(yè)的重大社會(huì)意義，賦予自己光榮而神圣的職責(zé)，最大限度地激發(fā)學(xué)員對(duì)飛行事業(yè)的熱愛(ài)。

2.刻苦學(xué)習(xí)

飛行人員要刻苦鉆研航空理論知識(shí)，重視各種偏差修正的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對(duì)特殊情況處置的練習(xí)，這樣可以避免恐懼情緒的產(chǎn)生。

3.同消極情緒作斗爭(zhēng)

要充分發(fā)揮對(duì)自身心理狀態(tài)進(jìn)行自我調(diào)節(jié)和控制能力，及時(shí)從挫折造成的壓抑情緒下解脫出來(lái)，用自我暗示防止激烈情緒的爆發(fā)。

4.勇于實(shí)踐

可以讓學(xué)員通過(guò)指揮唱歌、表演節(jié)目、體育比賽、帶隊(duì)等方法，培養(yǎng)鍛煉學(xué)員沉著、冷靜、大膽、潑辣的良好作風(fēng)，從而形成良好的情緒。

總之，我們?cè)陲w行訓(xùn)練中，一定要及時(shí)控制調(diào)節(jié)好情緒載荷，在緊抓訓(xùn)練質(zhì)量時(shí)不能忽略安全，在訓(xùn)練順利時(shí)不能麻痹大意，在訓(xùn)練進(jìn)度慢時(shí)不能急和趕，心存僥幸。這樣，我們才能高效安全地完成飛行訓(xùn)練任務(wù)。

編輯 李建軍