一直以來有個現象,每個蓬勃發展的爆炸性細分行業都會有一段爭相融資的瘋狂期,為此,自2011年起,我們曾經報道過《瘋狂的租車》、《瘋狂的補習班》、《窩窩團大躍進》、《交友大爆炸》……所有這些行業,一夜之間幾十家同行冒出來,幾乎差不多同樣的模式,都拿到了錢,連后進入的資本都夢想著自己投的項目能夠反超。
互聯網和移動互聯網在改造著每一個傳統領域,每個領域都展現出了非常廣闊的前景,所以VC就瘋狂地涌入。2009年移動互聯網在中國出現以來,相關行業已經經歷了很多波的泡沫。它不是整體瘋狂,而是在細分領域不斷瘋狂。比如說做企業級2B服務的,比如說做社區、做內容產業的,一個一個都等來了爆發。如果過去五年你所在的行業沒有瘋狂過,請你不要著急,總會到來的。
但是,最難的是度過從瘋狂到最后勝出這三年的潛行期。從2011年瘋狂大戰之后,租車行業就沉寂了很多,直到最近神州租車上市,大家才突然想起來問:原來幾乎每個區域市場都有一家租車公司,現在都到哪去了?這三年到底發生了什么?其它的還可能上市嗎?當初陌陌融資也是非常瘋狂的,但中間很長時間你很少再聽到它的消息,反而質疑它是否能在微信的陰影下成長,質疑它會不會受掃黃影響。這時候突然傳來唐巖要帶領陌陌上市的消息。
每個行業都是這樣。從瘋狂的一刻起,真正的勇者,真正的智者,會沉下心來,拿著錢去埋頭做事,擴大布局。于是就有潛行的兩三年,你很少看到它們在外面張揚,等到公眾和業界都忘記這個行業的時候,贏家就馬上要出來了。陌陌對那一大批移動社交,是一個勝者,正如從團購大戰勝出的美團和大眾點評,正如B2C電商那一輪的京東、聚美,正如本地生活服務里面的58。
這兩三年的潛行中,領先公司在干什么?我們以神州租車、陌陌為例。它們一般會做這么幾件事情:做運營的培訓,做IT的準備。從輕到重這一步是很多剛融到錢的公司不明白的,差距由此誕生。
當你的IT系統和培訓做好以后,你會迎來用戶和員工的爆炸性增長,你的管理體系就會遇到很大挑戰。好多公司創業的時候是靈巧的,但是駕馭不了爆炸性增長,抓不住這個機會,甚至就此崩盤。
接下來最重要的是商業模式的升級和探索。瘋狂融資之后,很多人還沒有真正想到如何賺錢。你一定要深度思考如何找到一個可規模增長的商業模式,這是極大的一個考驗,很多公司都是以概念始以概念終。
還有第四步,如何在沉寂幾年后快速迭代并再次獲得融資,就是如何處理后續的股東關系。有很多人在這個時候過多過快地釋放股權,有很多人碰到原來的股東不支持自己,需要換股東,還有很多人碰到了從人民幣結構改美股,或者從美股改人民幣。如果做不好股東結構,甚至可能失去單獨上市的希望。
YY李學凌給我講過,從Pre-IPO到上市是艱難的黑暗期,很多創業者一生可能都沒有機會經歷。這是少數人才會有的孤獨,我們《創業家》黑馬成長營將為這些少數的孤獨者開設特別的“潛行班”。請那些已經沖過黑暗期贏得人生大禮花的創業家,跟大家一起度過最艱難也是最重要的那一段。