魏家福：英雄何嘗見白頭

上榜理由：2013年，魏家福戴著“史上A股最大虧損企業(yè)”董事長(zhǎng)的帽子黯然卸任，留下毀譽(yù)參半，謠言無數(shù)。輿論的攻擊，人世的無常，對(duì)這位為中國(guó)航運(yùn)業(yè)奮斗了一生的老船長(zhǎng)來說，或許是難言的遺憾。

2013年夏天，執(zhí)掌中遠(yuǎn)這艘大船航向多年的老船長(zhǎng)魏家福因年齡問題卸任。消息一出，引發(fā)了公眾尤其是股民的高度關(guān)注。聲音中不乏“問責(zé)”的洶洶之意，也有“英雄遲暮”的惋惜之情。

究其原因，A股上市的中國(guó)遠(yuǎn)洋連年虧損百億元自是根源。在素來推崇成王敗寇的中國(guó)，人們無疑不能容忍英雄遲暮，美人白頭。

見過魏家福的人都知道，他外形上的一個(gè)突出特點(diǎn)就是面色黝黑。這大概就是他16年來海上風(fēng)吹日曬的印記。而船長(zhǎng)那種敢迎風(fēng)破浪、勇往直前的堅(jiān)韌品格，也體現(xiàn)在魏家福此后的一舉一動(dòng)之中。

19 9 8年，被提拔為中遠(yuǎn)集團(tuán)總裁的魏家福一手開創(chuàng)了中遠(yuǎn)集團(tuán)長(zhǎng)達(dá)10年的黃金發(fā)展期，10年間創(chuàng)造利潤(rùn)超過1000億元，最高盈利達(dá)340億元（2007年）。中遠(yuǎn)集團(tuán)內(nèi)部人士將這一成就歸功于“魏家福為中遠(yuǎn)帶來的國(guó)際化視野、清晰的發(fā)展戰(zhàn)略”。

“如果魏家福2007年被調(diào)離中遠(yuǎn)，那么他留給世人的將永遠(yuǎn)是一個(gè)輝煌的身影。可惜造化弄人。”評(píng)論者說，“如果魏家福此前庸庸碌碌，那么即使后來中遠(yuǎn)出現(xiàn)虧損，也不會(huì)遭到那么多的指責(zé)。大家對(duì)他期望值太高了。”

即使卸任前面臨如此窘境，魏家福也沒有絲毫氣餒。“未來通過兩個(gè)十年戰(zhàn)略，中遠(yuǎn)集團(tuán)可安然度過危機(jī)。”他堅(jiān)信，“導(dǎo)致中遠(yuǎn)集團(tuán)虧損的最重要原因是外部環(huán)境，而非股民所說的管理不善。”

《中國(guó)證券報(bào)》則為其辯解稱：“如果沒有魏家福為領(lǐng)軍人物的航運(yùn)企業(yè)做支撐，在運(yùn)輸環(huán)節(jié)節(jié)約了大量成本，中國(guó)的鋼鐵等行業(yè)，虧損可能更為嚴(yán)重。那樣的話，‘虧損王’的頭銜也就不會(huì)是中遠(yuǎn)集團(tuán)了。”

這與魏家福自己的說法不謀而合。“中遠(yuǎn)虧損的兩年并非沒有價(jià)值。理由是，在全球化背景下，國(guó)與國(guó)、大陸與大陸之間最便宜的運(yùn)輸就是海運(yùn)。”

所以，也有聲音呼吁：“當(dāng)魏家福辭別而去的時(shí)候，我們對(duì)這位老船長(zhǎng)應(yīng)該給予足夠的尊重，而不是因?yàn)榻鼉赡陻∽啕湷嵌P否定。”

對(duì)于中遠(yuǎn)集團(tuán)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)單一的問題，魏家福早有深刻認(rèn)識(shí)，所以才有了參股新加坡碼頭、接管希臘比雷埃夫斯港的系列舉措。

目前，中遠(yuǎn)旗下的中遠(yuǎn)太平洋已成為全球第五大運(yùn)營(yíng)商。2012年，中國(guó)遠(yuǎn)洋物流業(yè)務(wù)的收入為92.75億元，碼頭業(yè)務(wù)收入為26.3億元，二者利潤(rùn)率均不錯(cuò)。“遺憾的是，這兩年由于資金壓力，中遠(yuǎn)集團(tuán)這兩塊業(yè)務(wù)發(fā)展速度有所放緩，進(jìn)一步影響了中遠(yuǎn)扭虧的步伐。”中遠(yuǎn)集團(tuán)內(nèi)部人士告訴記者。

隨著中遠(yuǎn)集團(tuán)租船合約的到期，全球經(jīng)濟(jì)的緩慢復(fù)蘇，以及船只報(bào)廢年限的更改，中遠(yuǎn)集團(tuán)的苦日子可能即將結(jié)束。

“如果魏家福是民營(yíng)企業(yè)家，以他不服輸?shù)男愿窈徒?jīng)營(yíng)能力，一定會(huì)在哪里跌倒就在哪里爬起。”南都經(jīng)濟(jì)評(píng)論員高凌云表示，國(guó)企管理者身份導(dǎo)致了魏家福只能黯然謝幕，而無法帶領(lǐng)企業(yè)重返輝煌。“對(duì)魏家福來說，這無疑是一個(gè)巨大的遺憾。”